请多点理解那些乱穿马路的市民

吾非鱼

      深视第一现场多次报道过市民乱穿马路的事，这让我很有些鄙视。有个镜头是一对老幼为了过对面，竟然长期带着板凳以方便小童翻过马路中间的铁栏，因为老人家是没有足够的体力把小童抱起了。记者的说法是为了少走500米，而置自己生命不顾，但记者不知想过没有，500米对开汽车的人只是一脚油门而已，而对老弱小童却是漫漫的艰辛，一去一来就是1000米，特别是有的地方还要过天桥。记者为什么不置疑下有关部门是不是应多设置个人行横道，总不能一味为了机动车的出行方便而增加另一些行人的出行不便。

吾非鱼

机动车优先的理念应检讨了，特别是在行人密集的区域应多考虑行人的出行方便

sz10001

这不是你违章的借口。

gamchou

几年前深圳提出设立路中停靠站的时候，我给局长抛了个问题，就是你要老弱病残孕绕道或爬楼梯去道路中间坐车，你于心何忍时，他顿时哑巴了!

orienome

还是要分国道、省道、市道、区道、街道、村道。
国道（G）、省道（S）、市道（C）机动车优先。
区道（D）、街道（B）、村道（E）行人优先。
依CDBE的顺序，行人优先权越高。
车速C道50最高、D道30最高、B道15最高、E道10最高。
CD道，一般是天桥隧道
BE道，一般是人行横道线

以中心区为例，
深南路、滨河路、北环路、彩田路、新洲路为市道（C），机动车优先。
红荔路、福华路、益田路定为区道（D），行人优先。
其他主定为街道（B），行人优先。
鹏程一二三四五路定为村道（E），行人优先。

sz_lwm2008

gamchou1楼

几年前深圳提出设立路中停靠站的时候，我给局长抛了个问题，就是你要老弱病残孕绕道或爬楼梯去道路中间坐车，你于心何忍时，他顿时哑巴了!

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问得好。

zhaoxue8431

gamchou1楼

几年前深圳提出设立路中停靠站的时候，我给局长抛了个问题，就是你要老弱病残孕绕道或爬楼梯去道路中间坐车，你于心何忍时，他顿时哑巴了!

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是不少，路都没有了，不会弄个临时天桥先用着。。。

lihu20518

sz100011楼

这不是你违章的借口。

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嗯嗯

717271476

提问题这么草率，撞死人谁陪。

吾非鱼

7172714761楼

提问题这么草率，撞死人谁陪。

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我的意思是要多划点让行人过马路的行人道，汽车要撞过行人道的行人那就是另外的问题了

notonly

交通问题，多数是规划设计的问题

吾非鱼

深圳的道路设计人文关怀仍是不够的

飘逸公子

这个问题有问题
要珍惜生命

s.z12315

深圳的道路设计都是为汽车服务的

吾非鱼

s.z123151楼

深圳的道路设计都是为汽车服务的

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两边都是密集住宿区的道路应多设方便行人过马路的设施，这才是真正以人为本

飘逸公子

应该是呼吁为市民过街提供方便，而不是呼吁大家理解不珍惜生命、乱穿马路的人。很多人天桥就在旁边，就要跨栏杆，穿马路，楼主你理解嘛？

吾非鱼

飘逸公子1楼

应该是呼吁为市民过街提供方便，而不是呼吁大家理解不珍惜生命、乱穿马路的人。很多人天桥就在旁边，就要跨栏杆，穿马路，楼主你理解嘛？

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我没呼吁大家冒险贪方便过马路

syq123

确实要反思，设计道路时，应该把车，人，等等因素考虑进来。

uje188yk

F22F16

飘逸公子1楼

应该是呼吁为市民过街提供方便，而不是呼吁大家理解不珍惜生命、乱穿马路的人。很多人天桥就在旁边，就要跨栏杆，穿马路，楼主你理解嘛？

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