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建议深圳向北上广津等在深圳之前限购的城市车牌取消限行

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发表于 2015-2-4 08:55 |显示全部楼层

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众所周知,深圳限制外地小汽车工作日高峰期在原特区内大多数路段行驶的目的是为了防止深圳市民在小汽车限购政策出台后,去外地买车,开回深圳长期使用,并非是真正的排外。而北京、上海、广州、天津、杭州、贵阳等城市小汽车限购政策比深圳出台的早,深圳市民在限购政策出台后一般情况下不会专门去那些地方买车回深圳长期使用(限购政策比深圳宽松的城市除外)。因此,建议深圳交通管理部门考虑的更细致一点,取消北京、上海、广州、天津、杭州、贵阳等地车牌在深圳的限行管制,以体现深圳政府职能部门的精细化管理和海纳百川的包容精神。

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发表于 2015-2-4 09:05 |显示全部楼层
我不同意!

这样做就体现精细化管理和海纳百川的包容精神了?

退一步说,向这些城市车牌放开通行也要互相向对方城市放开才说得过去,因为北上对外来车辆通行也是有限制

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发表于 2015-2-4 09:09 |显示全部楼层
大内奇葩 发表于 2015-2-4 09:05
我不同意!

这样做就体现精细化管理和海纳百川的包容精神了?

他们限制也是因为他们的管理没有做到精细化,并非是排外。作为城市的管理者,心中要有大格局,不能仅仅因为别人没对我们开放,我们就不对别人开放。深圳可以先带个好头嘛!

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发表于 2015-2-4 09:19 |显示全部楼层
无便是有 发表于 2015-2-4 09:09
他们限制也是因为他们的管理没有做到精细化,并非是排外。作为城市的管理者,心中要有大格局,不能仅仅因 ...

在城市包容方面深圳已经带了好头了,比如外来务工人员子女入学、社会保障制度、外来工职业培训等

至于限牌限行,我觉得确实是不得已为之,因为交通拥堵已经成为阻碍这个城市发展的一个大问题

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发表于 2015-2-4 09:30 |显示全部楼层
限牌又不是不再出牌。按楼主的思路,各地尽快限牌吧,限得早的以后全国通行无阻。

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发表于 2015-2-4 09:54 |显示全部楼层
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发表于 2015-2-4 10:12 |显示全部楼层
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发表于 2015-2-4 14:01 |显示全部楼层
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