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楼主: zzdq123
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[交通] 呼吁电动自行车不要走人行道

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发表于 2024-4-13 16:21 来自:深圳论坛手机版 |只看该作者
把多余的绿化带转化成非机动车道,问题自然解决,就是不知道阻力在哪里?你想想看,绿化带比人行道还宽,有的绿化带十米八米宽,是不是本末倒置了?

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发表于 2024-4-15 14:21 |只看该作者

把多余的绿化带转化成非机动车道,问题自然解决,就是不知道阻力在哪里?你想想看,绿化带比人行道还宽,有的绿化带十米八米宽,是不是本末倒置了?

一个个都怕担责,哪有这么大的魄力!

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23
发表于 2024-4-15 17:05 |只看该作者
记得刚来福永那些年,107国道两边都是有非机动车道的。后来就到处铲平改为机动车道。时过镜迁,还是以前的生活/环境好。

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记得刚来福永那些年,107国道两边都是有非机动车道的。后来就到处铲平改为机动车道。时过镜迁,还是以前的生活/环境好。

那时候的非机动车道都是绿茵道,夏天骑行根本晒不到太阳,太爽了!简直就是一种享受!

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立法都没有起一点作用,还呼吁…………楼主相法不错,表示支持。现实就是这样乱七八糟。只能坐等他们和他们良心发现。

谁说一点用没有用啊?现在大部分非机动车都是按照法规在人行道上行驶,只有一些送外卖的送快递的拉客的电单车在机动车道上乱跑。

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把多余的绿化带转化成非机动车道,问题自然解决,就是不知道阻力在哪里?你想想看,绿化带比人行道还宽,有的绿化带十米八米宽,是不是本末倒置了?

深南大道从岗厦到南头涨中间的绿化带原来规划就是留给轻轨交通铺设轨道的,后来深圳才用地铁方案,预留出来的土地就改成绿化带了,拓宽深南大道时,宁可取消非机动车道也不愿意把空出来的轻轨土地用于拓宽机动车道,电动自行车的乱象是人为造成的。

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点点滴滴积累 发表于 2024-4-13 16:21
把多余的绿化带转化成非机动车道,问题自然解决,就是不知道阻力在哪里?你想想看,绿化带比人行道还宽,有 ...

非常赞同,对比当前路况,绿化确实占用太多空间。城市发展初衷就是以人为本。来自: iPhone客户端

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