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比亚迪今日举行 2023 年财报投资人沟通会,比亚迪董事长王传福在会上称,今年 5 月将推出第五代 DMI 混动技术,馈电油耗降至 2.9 升 / 百公里,满油满电续航 2000 公里。
由于目前车型处于供不应求情况,将逐步根据市场情况在 5 月份进行第五代 DMI 车型的切换,第五代 DMI 车型的产品热度有望延续 1~2 年。
目前新能源行业已进入淘汰赛,2024~2026 年是规模、成本和技术的决战。中国车企新能源产品加速投放将会蚕食合资品牌市场,未来 3~5 年,合资品牌份额将从 40% 降到 10%,其中 30% 是中国品牌未来增长的空间。
去年比亚迪海外销量 24 万辆,今年目标为 50 万辆,2025 年 100 万辆,未来三年倍增式增长。
我很期待未来比亚迪的出色表现和精彩产品的不断更新,毕竟比亚迪是造车的强势企业,而小米的主要特色产品并不是汽车制造行业,无论是进出口、体量还是知名度方面都远不如比亚迪,没有说小米不好,只不过两者的方向是不同的。
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