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莫要漠视民生 发表于 2023-9-16 15:04 深圳东站,已是交通枢纽,有3、5号地铁纾解,有80对火车的吞吐能力,现在每日开行 多少对列车? 饱和度多少 ...
福田站是亚洲最大、全世界列车通过速度最快的地下火车站。该站定位为国内大型地下铁路车站、珠三角重要的城际交通枢纽。 福田地下火车站的功能到底是什么?福田站的运力,有没有被充分利用起来?
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GMT+8, 2024-5-14 09:55
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深圳东站仅能开行普速列车,由于笋岗联络线、笋岗客整所未建设(西丽高铁站附属工程),目前深圳东站最多只能开行三十多对列车,部分普速列车只能到深圳站到发!深圳站因为周边无土地建动车所,也无扩建空间,主要开行广深城际列车及极少赣深高铁列车!考虑到深圳机场主要吸引本市和东莞部分客流及中山部分客流,佛山、肇庆、东莞部分客流主要前往广州白云机场,因此通过穗莞深城际、深江高铁、深大城际就可以满足周边城市剧深机场坐飞机!至于佛山、惠州、肇庆、江门等城市属于广州白云机场吸引范围!现正在建设珠三角干线机场,其吸引顾客范围主要是佛山西部及以西广东地区!广东东部有惠州机场及潮汕机场!因此深圳机场高铁站按照西丽高铁站辅助站建设已经足够满足需求!
福田站是亚洲最大、全世界列车通过速度最快的地下火车站。该站定位为国内大型地下铁路车站、珠三角重要的城际交通枢纽。
福田地下火车站的功能到底是什么?福田站的运力,有没有被充分利用起来?