以实际行动处理好广铁集团的利益诉求，加快深圳西站的搬迁和西丽高铁站的开工

吴维秤

z3326 发表于 2021-11-16 19:37
保留西站方便广大的低收入群体，善哉善哉

全市普速客车集中至深圳东站！
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吴维秤

王不辐照 发表于 2021-11-29 15:13
穗莞深的股份置换给抢铁可以，又是价高质次的运椅子线。

穗莞深城际铁路委托广铁集团运营和维修，收费标准由穗莞深城际铁路公司制定。广铁集团收取管理费、人工费和代维修费。
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大道无门

改造成轻轨，开通平湖到南山的铁路快线，中途加建几个站点，30分一班，实现全天运营

吴维秤

大道无门 发表于 2021-11-30 11:19
改造成轻轨，开通平湖到南山的铁路快线，中途加建几个站点，30分一班，实现全天运营 ...

这就是准备开工建设的深惠城际铁路！
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吴维秤

吴维秤 发表于 2021-11-30 13:22
这就是准备开工建设的深惠城际铁路！

平南铁路没有存在价值，这是广集团要通过股权置换退出的原因！
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skzq8

吴维秤 发表于 2021-12-2 12:02
平南铁路没有存在价值，这是广集团要通过股权置换退出的原因！

股权置换是怎么回事？
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吴维秤

skzq8 发表于 2021-12-11 17:47
股权置换是怎么回事？

广铁集团用平南铁路的股权置换市政府深圳北站附近一座大厦！广铁集团退出平南铁路，将不再是平南铁路的股东。平南铁路将是深圳市的全资企业。
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吴维秤

支持广铁集团股权交换退出平南铁路，实现收回平南铁路公司占用前海优质土地！
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吴维秤

只有处理好广铁集团的关系，才能顺利收回平南铁路公司占用前海优质土地，合作共赢！

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吴维秤

马岱 发表于 2021-11-17 11:33
楼主什么话，为什么广铁的利益诉求就一定要满足？这个需要双方谈判解决。 ...

只有处理好关系，才能顺利收回前海被平南铁路占用的优质土地，合作共赢！
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吴维秤 发表于 2021-12-13 19:20
广铁集团用平南铁路的股权置换市政府深圳北站附近一座大厦！广铁集团退出平南铁路，将不再是平南铁路的股 ...

这个事定下来了吗？
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吴维秤

skzq8 发表于 2021-12-27 19:54
这个事定下来了吗？

广铁集团提议股权置换退出平南铁路股权，市政府尚未同意。
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吴维秤 发表于 2021-12-28 07:26
广铁集团提议股权置换退出平南铁路股权，市政府尚未同意。

这是不是又会耽误西丽高铁站建设？
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吴维秤

是的，广铁集团就不同意既有西丽站及深圳西站停运！
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吴维秤

广铁集团为了执行国铁集团政策和自身利益提议股权置换退出平南铁路，未获市政府同意。国铁集团决定既有深圳西站及西丽站运营！
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吴维秤

skzq8 发表于 2021-12-28 10:28
这是不是又会耽误西丽高铁站建设？

西丽高铁站肯定要建，平南铁路作为争取利益的筹码，这样下去西丽高铁站就不猴年马月开工了！
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吴维秤 发表于 2021-12-28 16:00
西丽高铁站肯定要建，平南铁路作为争取利益的筹码，这样下去西丽高铁站就不猴年马月开工了！
...

这样僵持下去也不是办法！
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z3326 发表于 2021-11-16 19:37
保留西站方便广大的低收入群体，善哉善哉

西站的车比东站和罗湖站的都要贵
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hoshma

普速列车近些年搭乘过几次，经常性地误点严重呀！铁路都是怎么进行行车调度的呢？！忒难受哇噻！嘿！不过还是支持深圳西站继续运营，可以设法改造升级列车啊！

百外牛爹

赣深高铁原来深圳市提出的规划是终到深圳东站，当时还提出了“西进西出，东进东出，互联互通”的思路，可惜被广铁否决了！深圳东部错失追平西部的百年不遇之机遇！最终影响的是整个深圳的平衡发展和国家战略意图的早日实现，历史会有评判的。
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