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楼主: szwtyh
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[交通] 莲塘小学公交站牌装反了!奇葩?创新?

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发表于 2021-7-10 14:53 来自:深圳论坛手机版 |只看该作者
zd011

平时在福田、南山、大鹏部分路段也见过种看上去好像装反了的亭子,当时也觉得奇怪,是不是亭子装反了?前段时间刚好看到现场施工,询问才知道,因为有些路段可施工位置窄,地下管线多,现场基础安装时要考虑地基的实际情况,还要兼顾亭子的遮阳挡雨效果与安全性,(以前的老式亭的雨棚没有那么大)然后就出现了这种看上去装反了的亭子,这个也算是用心良苦了。不过建议施工方搞个温馨提醒让大伙们了解这个事情。

szwtyh2

反过来,下雨时雨棚上的雨水就往前面流啦!
真的用心就往其他可以正面装的位置移动,就像莲塘街道办公交站从街道办门口移到罗湖高新园大门那里一样!

街道办门口那里也是可以正装站台的,移过来取消一站一点都不便利!

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zd011

平时在福田、南山、大鹏部分路段也见过种看上去好像装反了的亭子,当时也觉得奇怪,是不是亭子装反了?前段时间刚好看到现场施工,询问才知道,因为有些路段可施工位置窄,地下管线多,现场基础安装时要考虑地基的实际情况,还要兼顾亭子的遮阳挡雨效果与安全性,(以前的老式亭的雨棚没有那么大)然后就出现了这种看上去装反了的亭子,这个也算是用心良苦了。不过建议施工方搞个温馨提醒让大伙们了解这个事情。

szwtyh2

反过来,下雨时雨棚上的雨水就往前面流啦!
真的用心就往其他可以正面装的位置移动,就像莲塘街道办公交站从街道办门口移到罗湖高新园大门那里一样!

liusm3

街道办门口那里也是可以正装站台的,移过来取消一站一点都不便利!

应该移动的不移动,非要反装,不需要移动的就把它移走

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zd011

平时在福田、南山、大鹏部分路段也见过种看上去好像装反了的亭子,当时也觉得奇怪,是不是亭子装反了?前段时间刚好看到现场施工,询问才知道,因为有些路段可施工位置窄,地下管线多,现场基础安装时要考虑地基的实际情况,还要兼顾亭子的遮阳挡雨效果与安全性,(以前的老式亭的雨棚没有那么大)然后就出现了这种看上去装反了的亭子,这个也算是用心良苦了。不过建议施工方搞个温馨提醒让大伙们了解这个事情。

既然是地下管线多,那么长那么大的公交站牌让你们煞费苦心,完全可以安装祥合花园站这样的站牌。反正在莲塘小学站停靠的都是M468一路公交车,安装同样的站牌非常合适!何况现在有一个方向的祥和花园站牌不停靠公交车了,把它移到这个装反的莲塘小学站正好!

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鹏兴工业区公交站也装反了,看看周围的地面,路边有供水管标志,没有电缆线标志,正好可以将站牌后移,可以正装!

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由东往西的鹏兴工业区站没有装反,我记得这一段人行道全部都是电缆沟哦,怎么这里反而可以正装,不要费尽苦心去反装!

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罗湖外语学校两个方向的公交站,距离公交站停车位有些远,但是都是正装,路边有管线,站牌往后退安装也不错啊

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发表于 2021-7-11 17:20 |只看该作者
zd011

平时在福田、南山、大鹏部分路段也见过种看上去好像装反了的亭子,当时也觉得奇怪,是不是亭子装反了?前段时间刚好看到现场施工,询问才知道,因为有些路段可施工位置窄,地下管线多,现场基础安装时要考虑地基的实际情况,还要兼顾亭子的遮阳挡雨效果与安全性,(以前的老式亭的雨棚没有那么大)然后就出现了这种看上去装反了的亭子,这个也算是用心良苦了。不过建议施工方搞个温馨提醒让大伙们了解这个事情。

szwtyh2

反过来,下雨时雨棚上的雨水就往前面流啦!
真的用心就往其他可以正面装的位置移动,就像莲塘街道办公交站从街道办门口移到罗湖高新园大门那里一样!

liusm3

街道办门口那里也是可以正装站台的,移过来取消一站一点都不便利!

莲塘就是乱搞一场

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zd011

平时在福田、南山、大鹏部分路段也见过种看上去好像装反了的亭子,当时也觉得奇怪,是不是亭子装反了?前段时间刚好看到现场施工,询问才知道,因为有些路段可施工位置窄,地下管线多,现场基础安装时要考虑地基的实际情况,还要兼顾亭子的遮阳挡雨效果与安全性,(以前的老式亭的雨棚没有那么大)然后就出现了这种看上去装反了的亭子,这个也算是用心良苦了。不过建议施工方搞个温馨提醒让大伙们了解这个事情。

同样是莲塘小学站,对面的这个站牌这么小,搞那么长,结果还要反装,这不是故意浪费吗?

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由于莲塘小学站的站牌前面的人行道只有20-30公分宽,只有小朋友可以站在路牙上等车,大人只好站在机动车道上等车了,老太太买的物品,也只好放在机动车道上,等候公交车的到来!

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30
发表于 2021-7-12 14:37 |只看该作者
网友,您好!经核实,投诉反映的道路位置为我局实施的清吉路等道路品质提升工程聚宝路施工区域。聚宝路莲塘小学站和国威路莲塘地铁站的公交站台设计为反式公交站台。在本工程道路品质提升设计时,部分路段由于原道路下存在燃气、电力、电信等管线,无法开挖公交站台基础,或因人行道过窄,为减少占用人行道范围,有部分公交站台设计为反式公交站台。感谢您对交通事业的关注与支持。



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网友,您好!经核实,投诉反映的道路位置为我局实施的清吉路等道路品质提升工程聚宝路施工区域。聚宝路莲塘小学站和国威路莲塘地铁站的公交站台设计为反式公交站台。在本工程道路品质提升设计时,部分路段由于原道路下存在燃气、电力、电信等管线,无法开挖公交站台基础,或因人行道过窄,为减少占用人行道范围,有部分公交站台设计为反式公交站台。感谢您对交通事业的关注与支持。



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全是借口,为什么原来的绿色站台可以正装?明知这样反装不能方便市民,为什么还要换新站台?

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发表于 2021-7-12 20:52 |只看该作者
让人贻笑大方,你们可以随便设计,别人就没法随便因此错过乘车。哈哈。真有你的。

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网友,您好!经核实,投诉反映的道路位置为我局实施的清吉路等道路品质提升工程聚宝路施工区域。聚宝路莲塘小学站和国威路莲塘地铁站的公交站台设计为反式公交站台。在本工程道路品质提升设计时,部分路段由于原道路下存在燃气、电力、电信等管线,无法开挖公交站台基础,或因人行道过窄,为减少占用人行道范围,有部分公交站台设计为反式公交站台。感谢您对交通事业的关注与支持。



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莲塘小学站就是在原有的站台上换一个新的站牌,怎么就不能正装了?
偷懒反过来装还要进行反式设计?精准提升实际上是精准偷懒与精准狡辩!
由此可以看出,你们平时根本就不坐公交车,不会考虑反装之后给乘客带来的诸多不便!

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发表于 2021-7-13 21:07 |只看该作者

让人贻笑大方,你们可以随便设计,别人就没法随便因此错过乘车。哈哈。真有你的。

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发表于 2021-7-16 17:22 |只看该作者
szwtyh1

这是由东往西停靠的莲塘地铁公交站

liusm2

就有一条线路,装这么长的公交站,又可以少种几棵树!

这不是少种几棵树的问题,而是多几个广告位的问题,一个广告位一年收益可是大大滴

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szwtyh1

这是由东往西停靠的莲塘地铁公交站

liusm2

就有一条线路,装这么长的公交站,又可以少种几棵树!

hanyur3

这不是少种几棵树的问题,而是多几个广告位的问题,一个广告位一年收益可是大大滴

并不是广告的事,而是多了两个反向坐凳,广告灯箱和一般的站台一样,都是两个。 IMG_20210716_163455.jpg

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你到央视上曝一下,他们肯定会改!

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网友,您好!经核实,投诉反映的道路位置为我局实施的清吉路等道路品质提升工程聚宝路施工区域。聚宝路莲塘小学站和国威路莲塘地铁站的公交站台设计为反式公交站台。在本工程道路品质提升设计时,部分路段由于原道路下存在燃气、电力、电信等管线,无法开挖公交站台基础,或因人行道过窄,为减少占用人行道范围,有部分公交站台设计为反式公交站台。感谢您对交通事业的关注与支持。



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反装的公交站牌更安全?是不是公交车进站时,司机会错把油门当刹车,踩下去造成公交车冲上站台,给等车的乘客带来生命危险?

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发表于 2021-7-17 18:39 |只看该作者

你到央视上曝一下,他们肯定会改!

央视不管深圳这种事

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发表于 2021-7-17 18:45 |只看该作者

网友,您好!经核实,投诉反映的道路位置为我局实施的清吉路等道路品质提升工程聚宝路施工区域。聚宝路莲塘小学站和国威路莲塘地铁站的公交站台设计为反式公交站台。在本工程道路品质提升设计时,部分路段由于原道路下存在燃气、电力、电信等管线,无法开挖公交站台基础,或因人行道过窄,为减少占用人行道范围,有部分公交站台设计为反式公交站台。感谢您对交通事业的关注与支持。



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凳子背靠的就是一个大大的广告牌,等车的乘客坐在凳子上,视线被挡住了,根本不方便观看公交车是否到站,站牌上的解释实在是荒谬!

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QQ截图20210717183621.jpg (215.97 KB, 下载次数: 313)

QQ截图20210717183621.jpg

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