看看号称罗湖后花园的莲塘片区最近几年精准提升后的新面貌

深圳非官方观察

楼主，我看你拍的照片，很多没绿化树的路很窄。

在路本来就窄的情况下再种树就没必要了。要保证行人路权，何况深圳没有独立的非机动车道，自行车也要在这么窄的路上骑行。种树的话那估计只剩一米宽了。。。。

不知道你去过北京没有，相比起来，深圳绿化相当相当不错了，可以说国内排名靠前。

更不用说像东京，纽约，这些国外大城市街道上的树更是少得可怜。



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liusm

深圳非官方观察1楼

楼主，我看你拍的照片，很多没绿化树的路很窄。

在路本来就窄的情况下再种树就没必要了。要保证行人路权，何况深圳没有独立的非机动车道，自行车也要在这么窄的路上骑行。种树的话那估计只剩一米宽了。。。。

不知道你去过北京没有，相比起来，深圳绿化相当相当不错了，可以说国内排名靠前。

更不用说像东京，纽约，这些国外大城市街道上的树更是少得可怜。

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你所说的那些国外城市周围都有大面积的原始森林，可是深圳没有，仅有的人工林也都被所谓的“低效林改造”砍得面目全非。国威路以前是有连片的绿树的，景观提升之后人行道变窄，没有了行道树。

szwtyh

深圳非官方观察1楼

楼主，我看你拍的照片，很多没绿化树的路很窄。

在路本来就窄的情况下再种树就没必要了。要保证行人路权，何况深圳没有独立的非机动车道，自行车也要在这么窄的路上骑行。种树的话那估计只剩一米宽了。。。。

不知道你去过北京没有，相比起来，深圳绿化相当相当不错了，可以说国内排名靠前。

更不用说像东京，纽约，这些国外大城市街道上的树更是少得可怜。

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你不了解情况就不要乱说!
莲塘这里，为了拓宽机动车道，把人行道上的树砍掉，将人行道改窄，原来的树坑都变成机动车道的一部分，怎么种树啊？
不知道到你看过中国的道路交通法没有？正规的道路由机动车道，非机动车道、人行道组成，各行其道！没有非机动车道的道路，非机动车在机动车道靠右边行驶。
乱来一场，把非机动车道取消，不许非机动车在机动车道靠边走，非要规定非机动车走人行道，搞得深圳电单车到处乱串！

szwtyh

liusm1楼

在某些人看来，有公交站的地方不能有树。但是深南大道几乎所有的公交站都在树底下！莲塘枫景公交站那的树是什么时候砍的？估计莲塘小学公交站那里也要砍树了。

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那里有商店开业，把商店门口的大树砍成光棍了！
莲塘小学转弯处的公交站倒是没有砍树

szwtyh

深圳非官方观察1楼

楼主，我看你拍的照片，很多没绿化树的路很窄。

在路本来就窄的情况下再种树就没必要了。要保证行人路权，何况深圳没有独立的非机动车道，自行车也要在这么窄的路上骑行。种树的话那估计只剩一米宽了。。。。

不知道你去过北京没有，相比起来，深圳绿化相当相当不错了，可以说国内排名靠前。

更不用说像东京，纽约，这些国外大城市街道上的树更是少得可怜。

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畔山路这里的人行道原来种有树，树死了就挖掉树根，直接用水泥把树坑填埋，你说有树坑都没法种树吗？

szwtyh

自行车停放处种上了竹子，究竟是谁做的道路规划？既然设计规划做停车场地，就不应该留出种竹子的绿化带，如果规划是绿化带就不应该树立一个自行车停放处的指示牌

szwtyh

深圳非官方观察1楼

楼主，我看你拍的照片，很多没绿化树的路很窄。

在路本来就窄的情况下再种树就没必要了。要保证行人路权，何况深圳没有独立的非机动车道，自行车也要在这么窄的路上骑行。种树的话那估计只剩一米宽了。。。。

不知道你去过北京没有，相比起来，深圳绿化相当相当不错了，可以说国内排名靠前。

更不用说像东京，纽约，这些国外大城市街道上的树更是少得可怜。

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还是畔山路，这里原来种有一棵树，树死了，树坑还在，完全可以补种一颗，结果用水泥填封树坑！

szwtyh

仙湖路地铁站C2出口，人行道足够宽，却一颗行道树都没有，反而安装了一个长长的铁架，也许是雨棚吧，完全可以在铁架前种上两颗行道树

szwtyh

莲塘路农行旁边这条路，原来两侧都有人行道的，为了在路中间摆花盆，硬是把一侧的人行道铲除，造成道路拥堵，行人为了方便，只好走到机动车道上

szwtyh

谢谢管管置顶！

liusm

szwtyh1楼

莲塘路农行旁边这条路，原来两侧都有人行道的，为了在路中间摆花盆，硬是把一侧的人行道铲除，造成道路拥堵，行人为了方便，只好走到机动车道上

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仙湖路鹏兴六期那里也是，本来就因为停车问题占用了人行道，现在又在人行道上放了一排花箱！

szwtyh

szwtyh1楼

莲塘路农行旁边这条路，原来两侧都有人行道的，为了在路中间摆花盆，硬是把一侧的人行道铲除，造成道路拥堵，行人为了方便，只好走到机动车道上

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liusm2楼

仙湖路鹏兴六期那里也是，本来就因为停车问题占用了人行道，现在又在人行道上放了一排花箱！

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莲塘行人无路可走

szwtyh

国威路恢复后的天越翔园地段，设置了长长的台阶，不种行道树，如果改种行道树，至少可以种七、八颗。
莲塘片区被精准提升搞得一点都不美丽！

ljh喜有此李

比布吉不知道强多少倍，知足吧。

szwtyh

地铁二号线延长线完工后修复的国威路，原有人行道一半被改成停车场，严重影响行人电单车安全通行！