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楼主: 深广人
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[交通] 南坪二期沙河西至107国道段何时通车?!

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21
发表于 2021-1-11 09:20 |只看该作者

有点怀念马书记了

认同,就看2020年讲的那几条城际铁路,多少次新闻都说2020年一定开工,开工了吗?天天这样打脸?
没有一个大领导主抓,没有人催促,不敢负责,都只想在深圳镀金,然后高升,不想做事,怕出事,这就是根本原因。为什么不提拔本地的领导?都从外地调来镀金然后高升。

咱们平心而论,那几条城际还算不错了
推进速度还比较快,现在主要问题是上面的审批慢
涉及需要省府的协调慢,深圳地铁接管了这几条城际之后
速度非常明显的加快
自己说了不算,这个真没辙,不能全怪到深圳头上

但是南坪快速南头段完全在深圳境内
完全可以是深圳自己主导的
还十几年完不了工,迟迟没有推进
这个真应该问责
包括香蜜立交,也是修了十几年了还没完工
桂庙路也是修了十几年
没有任何说法,没有任何人承担责任
这个完全是深圳自己的责任
半点客观理由都没有

南坪二期,之前还是说拆迁问题,现在在平南铁路上面修,完全没有拆迁的问题,铁路段也在18年就完工了,然后就卡在跨广深高速,什么都不动,什么样的领导就有什么样的下属,哎! 我看南坪二期今年完工都够呛,就知道天天吹牛逼,不看看自己任内做了什么,现在的成绩不都是之前的领导做的吗?

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22
发表于 2021-1-11 17:31 |只看该作者

南坪快速路二期A段的中山园段,建设至今现完成总工程量约91%。剩余主要工程有跨广深高速的桥梁工程、路面工程(部分)、声屏障工程(部分)、交通工程。目前调整工期目标至2021年4月6日,进度主要受YQ和南头发卡站迁改工程的影响。来自美篇南坪快速路二期A段信息。

你也相信?

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23
发表于 2021-1-11 17:33 |只看该作者

有点怀念马书记了

认同,就看2020年讲的那几条城际铁路,多少次新闻都说2020年一定开工,开工了吗?天天这样打脸?
没有一个大领导主抓,没有人催促,不敢负责,都只想在深圳镀金,然后高升,不想做事,怕出事,这就是根本原因。为什么不提拔本地的领导?都从外地调来镀金然后高升。

咱们平心而论,那几条城际还算不错了
推进速度还比较快,现在主要问题是上面的审批慢
涉及需要省府的协调慢,深圳地铁接管了这几条城际之后
速度非常明显的加快
自己说了不算,这个真没辙,不能全怪到深圳头上

但是南坪快速南头段完全在深圳境内
完全可以是深圳自己主导的
还十几年完不了工,迟迟没有推进
这个真应该问责
包括香蜜立交,也是修了十几年了还没完工
桂庙路也是修了十几年
没有任何说法,没有任何人承担责任
这个完全是深圳自己的责任
半点客观理由都没有

南坪二期,之前还是说拆迁问题,现在在平南铁路上面修,完全没有拆迁的问题,铁路段也在18年就完工了,然后就卡在跨广深高速,什么都不动,什么样的领导就有什么样的下属,哎! 我看南坪二期今年完工都够呛,就知道天天吹牛逼,不看看自己任内做了什么,现在的成绩不都是之前的领导做的吗?

还不如上有能力、有魄力的搞

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24
发表于 2021-1-11 21:04 |只看该作者

有点怀念马书记了

认同,就看2020年讲的那几条城际铁路,多少次新闻都说2020年一定开工,开工了吗?天天这样打脸?
没有一个大领导主抓,没有人催促,不敢负责,都只想在深圳镀金,然后高升,不想做事,怕出事,这就是根本原因。为什么不提拔本地的领导?都从外地调来镀金然后高升。

咱们平心而论,那几条城际还算不错了
推进速度还比较快,现在主要问题是上面的审批慢
涉及需要省府的协调慢,深圳地铁接管了这几条城际之后
速度非常明显的加快
自己说了不算,这个真没辙,不能全怪到深圳头上

但是南坪快速南头段完全在深圳境内
完全可以是深圳自己主导的
还十几年完不了工,迟迟没有推进
这个真应该问责
包括香蜜立交,也是修了十几年了还没完工
桂庙路也是修了十几年
没有任何说法,没有任何人承担责任
这个完全是深圳自己的责任
半点客观理由都没有

南坪二期,之前还是说拆迁问题,现在在平南铁路上面修,完全没有拆迁的问题,铁路段也在18年就完工了,然后就卡在跨广深高速,什么都不动,什么样的领导就有什么样的下属,哎! 我看南坪二期今年完工都够呛,就知道天天吹牛逼,不看看自己任内做了什么,现在的成绩不都是之前的领导做的吗?

4味素餐的人太多,徒呼奈何?

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发表于 2021-1-12 10:20 |只看该作者
把贴顶起来,就有人重视,大家加油,争取打通这条断头路。

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发表于 2021-1-12 14:16 |只看该作者
怀恋李*鸿*忠*书*记和许*市*长的年代,敢说敢干,效率和速度杠杠的。

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27
发表于 2021-1-14 08:58 |只看该作者

怀恋李*鸿*忠*书*记和许*市*长的年代,敢说敢干,效率和速度杠杠的。

小心点,隔墙有耳

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28
发表于 2021-1-14 16:15 |只看该作者
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发表于 2021-1-15 09:42 |只看该作者
西丽高铁站都开始有动静了,就这短短的跨线桥还要等等,再等等。究竟要等到什么时候?

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30
发表于 2021-1-15 17:16 |只看该作者

西丽高铁站都开始有动静了,就这短短的跨线桥还要等等,再等等。究竟要等到什么时候?

希望来一个做事实的大领导

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31
发表于 2021-4-8 11:57 |只看该作者
听说7月1号前通车,会不会又是忽悠的新闻

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原意是要等到深珠通道一起建设,考虑到有设计问题吧。不过可以先行设计,先行施工,后期连接深珠通道不妥时再作局部修改。
来自: Android客户端

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33
发表于 2021-4-9 12:02 |只看该作者

原意是要等到深珠通道一起建设,考虑到有设计问题吧。不过可以先行设计,先行施工,后期连接深珠通道不妥时再作局部修改。

那真是要等到建国100年时候了;正好庆祝祖国百年华诞

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34
发表于 2021-4-9 15:51 |只看该作者

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35
发表于 2021-4-10 20:58 |只看该作者
前前后后差不多10年了,是个什么世纪工程,有关领导出来走两步啊

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36
发表于 2021-4-27 10:29 |只看该作者
说的太多也没有什么用的,他们都已经麻木了,干实事的人少,镀金的人多,不求有功但求无过,深圳还想大发展,真的很难,

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37
发表于 2021-5-8 11:48 |只看该作者
zzmwdl1

说的太多也没有什么用的,他们都已经麻木了,干实事的人少,镀金的人多,不求有功但求无过,深圳还想大发展,真的很难,

说的太好了

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38
发表于 2021-5-8 12:59 |只看该作者
南坪快速沙河西路到南头这段路,我也在深坛吆喝了很多次,这段路不是拖延7、8年,而是10多年了,这是最新的深圳速度、深圳效率。桃源村到南头每天大货车非常多,特别是上下班期间,路面拥堵的车辆非常严峻,但是领导们却装作看不见。群众反映就如石沉大海,呼喊、呐喊都么有用。我们就拭目以待,新换的市长后,看能不能有改善?这条路开通都等了几任市长了。

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39
发表于 2021-5-8 15:25 |只看该作者

南坪快速沙河西路到南头这段路,我也在深坛吆喝了很多次,这段路不是拖延7、8年,而是10多年了,这是最新的深圳速度、深圳效率。桃源村到南头每天大货车非常多,特别是上下班期间,路面拥堵的车辆非常严峻,但是领导们却装作看不见。群众反映就如石沉大海,呼喊、呐喊都么有用。我们就拭目以待,新换的市长后,看能不能有改善?这条路开通都等了几任市长了。

许在的话可能更快哈

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发表于 2021-5-11 20:40 |只看该作者

南坪快速沙河西路到南头这段路,我也在深坛吆喝了很多次,这段路不是拖延7、8年,而是10多年了,这是最新的深圳速度、深圳效率。桃源村到南头每天大货车非常多,特别是上下班期间,路面拥堵的车辆非常严峻,但是领导们却装作看不见。群众反映就如石沉大海,呼喊、呐喊都么有用。我们就拭目以待,新换的市长后,看能不能有改善?这条路开通都等了几任市长了。

都只想升官,不想做事;还有2004年就开始的全市70个旧村改造,完工的有10%吗?其他的全部烂尾了,然后没有然后了,都不管

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