安居房小区出行难，M447区间线路过小区附近站台不停（坪山交通运输局已回应）

xqwang@126.com

新城东方丽园是市政府的安居房，业主来自深圳各区，所以业主入住之后上班绝大多数都是要回到原来的各区上班，这就对我们业主的出行带来很大的挑战，需要公共交通系统做支撑。但是目前的情况是，我们出行比较困难，我们小区门口的新城东方丽园公交站台没有直达任何地铁口的车，我们坐车需要走到近1公里远的碧桂园凤凰公馆站上车，然而那里只有M368和833到荷坳地铁站转乘3号线，只能方便罗湖和福田部分地区的业主；E22可以直达坂田地铁站可以满足往福田/南山/宝安/龙华/光明方向换乘，但是早高峰的时候很难坐上（到碧桂园凤凰公馆已经满员），导致我们上班经常会迟到。

后来我们了解到M447区间线从小区外2.7公里处的锦龙小学站直接到宏扬学校，在锦龙小学站经常是只有一两个人坐车，新城东方丽园小区的业主又没有车可坐，如果M447区间线能够停靠新城东方丽园站，将大大方便该小区业主的出行。

经停新城东方丽园站的价值：

1/ 参考，经停新城东方丽园站，距离更短、红绿灯更少、时间更少；

2/ 提高M447区间线锦龙小学到宏扬学校区间的上座率，增加公交公司收益；

3/ 方便新城东方丽园业主快速便捷出行。

总之，建议M447经停新城东方丽园站，可以节约国家资源、增加公交运营公司的收益、提升市民的幸福指数。

结束语：

新城东方丽园业主自去年11月份开始打电话给东部公交公司89983563和深圳交委12328，争取M447区间线停靠新城东方丽园站，但是至今没有通过，但是根据我们的分析，没有理由不通过这样好的建议！

深坛新闻主播

市交通运输局坪山管理局授权发布：

由于M447常规线的福田交通枢纽总站条件受限，无法驻车，因此需提前由坪山锦龙总站调车前往发班，为此车队开通了M447区间快线，一是为满足M447常规线福田总站发班需求，确保服务时间准点；二是缓解坂田至福田的乘客需求（由坪总站放空至坂田弘扬学校发班），返程时再按常规路线返回坪山锦龙总站。如果增加”新城东方丽园“站上客的话，坂田的客源就无法输送，由于线路车辆有限，暂无法同时满足两方需求，故无法增加停靠新城东方丽园站，请市民理解。

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xqwang@126.com

谢谢坪山区碧岭街道办街道办领导的提醒，目前是有M277和M546两趟公交到双龙地铁站，不过在道路通畅的情况下从新城东方丽园站到双龙站M277和M546分别需要一小时6分和1小时20分，早高峰堵堵车啥的，估计要超过两个小时了，小区业主们上班往罗湖、福田、南山、宝安、龙华和光明方向肯定是不会选择的。

xqwang@126.com

请管理员删掉重复的回复，谢谢！

Elko

支持在深论坛发帖反映问题。    @市交通运输局坪山管理局
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钟燕飞

新城东方丽园是市政府的安居房，业主来自深圳各区，所以业主入住之后上班绝大多数都是要回到原来的各区上班，这就对我们业主的出行带来很大的挑战，需要公共交通系统做支撑。但是目前的情况是，我们出行比较困难，我们小区门口的新城东方丽园公交站台没有直达任何地铁口的车，我们坐车需要走到近1公里远的碧桂园凤凰公馆站上车，然而那里只有M368和833到荷坳地铁站转乘3号线，只能方便罗湖和福田部分地区的业主；E22可以直达坂田地铁站可以满足往福田/南山/宝安/龙华/光明方向换乘，但是早高峰的时候很难坐上（到碧桂园凤凰公馆已经满员），导致我们上班经常会迟到。

后来我们了解到M447区间线从小区外2.7公里处的锦龙小学站直接到宏扬学校，在锦龙小学站经常是只有一两个人坐车，新城东方丽园小区的业主又没有车可坐，如果M447区间线能够停靠新城东方丽园站，将大大方便该小区业主的出行。

经停新城东方丽园站的价值：

1/ 参考，经停新城东方丽园站，距离更短、红绿灯更少、时间更少；

2/ 提高M447区间线锦龙小学到宏扬学校区间的上座率，增加公交公司收益；

3/ 方便新城东方丽园业主快速便捷出行。

总之，建议M447经停新城东方丽园站，可以节约国家资源、增加公交运营公司的收益、提升市民的幸福指数。



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xqwang@126.com

继续为新城东方丽园业主出行发声，期待M447区间线停靠新城东方丽园站，节约国家资源、方便市民出行、增加公交公司收益！

meaizhizi

m447的确是刚需，分析到位，强烈要求停靠新城东方丽园。多次反映这个问题，交委和东部公交都没有给出满意的答复，希望交委和东部公交能重视市民的出行问题，切实的解决问题。

beja

M447区间车路线从坪山锦龙总站发车，终点站为福田枢纽或是深航大厦，离新城东方丽园最近的公交站台为“锦龙小学”，距离2公里，走路太远且费时间，从新城坐公交车前往锦龙小学车少且费时间。而此路线从最早5:30出发的PT82(M447大站快车)，到上午最后一班7:22出发的PT90，下午从16:00出发的PT91到PT95，发车时间为5-15分钟，从锦龙小学司这一站点发出后直接上高速，在坂田下高速后，在宏扬学校这一站点停靠，而宏扬学校离杨美地铁站仅为500米，前往南山、宝安及罗湖方向的可以在此转地铁5号线，而前往福田的可以坐此车经过梅林关前往福田中心区。

新城东方丽园业主很多是在南山、福田、罗湖等地上班的，但从新城这边不管是直达还是转车，能够满足业主们出行的车相当少，M447区间车而是为了满足坂田片区的百姓出行的需要，从起始站坪山锦龙总站发出基本上只有两三人乘坐，这是对运力的极大浪费，因些我们新城的业主恳请交通部门换位思考，M447区间线能够停靠新城东方丽园站，方便新城东方丽园业主快速便捷出行。

朱玉华

7楼meaizhiziLV12020-10-19 09:36
m447的确是刚需，分析到位，强烈要求停靠新城东方丽园。多次反映这个问题，交委和东部公交都没有给出满意的答复，希望交委和东部公交能重视市民的出行问题，切实的解决问题。
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朱玉华

希望交委和东部公交领导能体恤民情，急群众之所急，早日落实新城东方丽园居民出行难的问题。

Wendy2021

强烈建议停靠新城东方丽园

xsp2018

M447已经够长了，还想让它强行绕路？
恐怕现实很骨感。

xqwang@126.com

xsp20181楼

M447已经够长了，还想让它强行绕路？
恐怕现实很骨感。

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M447常规线路路过新城东方丽园不顺路也不现实，M447有区间线路过我们附近，我们要求区间线停靠。不过也谢谢您的关注！

xqwang@126.com

Elko1楼

支持在深论坛发帖反映问题。    @市交通运输局坪山管理局
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谢谢Elko的关注，根据我们之前打电话给交委和东部公交公司的反馈，坪山交通管理局好象是爱莫能助，说M447线路归龙岗交通局管

xqwang@126.com

钟燕飞1楼

新城东方丽园是市政府的安居房，业主来自深圳各区，所以业主入住之后上班绝大多数都是要回到原来的各区上班，这就对我们业主的出行带来很大的挑战，需要公共交通系统做支撑。但是目前的情况是，我们出行比较困难，我们小区门口的新城东方丽园公交站台没有直达任何地铁口的车，我们坐车需要走到近1公里远的碧桂园凤凰公馆站上车，然而那里只有M368和833到荷坳地铁站转乘3号线，只能方便罗湖和福田部分地区的业主；E22可以直达坂田地铁站可以满足往福田/南山/宝安/龙华/光明方向换乘，但是早高峰的时候很难坐上（到碧桂园凤凰公馆已经满员），导致我们上班经常会迟到。

后来我们了解到M447区间线从小区外2.7公里处的锦龙小学站直接到宏扬学校，在锦龙小学站经常是只有一两个人坐车，新城东方丽园小区的业主又没有车可坐，如果M447区间线能够停靠新城东方丽园站，将大大方便该小区业主的出行。

经停新城东方丽园站的价值：

1/ 参考，经停新城东方丽园站，距离更短、红绿灯更少、时间更少；

2/ 提高M447区间线锦龙小学到宏扬学校区间的上座率，增加公交公司收益；

3/ 方便新城东方丽园业主快速便捷出行。

总之，建议M447经停新城东方丽园站，可以节约国家资源、增加公交运营公司的收益、提升市民的幸福指数。

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谢谢您的关注，的确M447区间线能够经停新城东方丽园站的话，对国家、公交公司都有益处，也增加了新城东方丽园业主的高峰出行便利程度。

xqwang@126.com

meaizhizi1楼

m447的确是刚需，分析到位，强烈要求停靠新城东方丽园。多次反映这个问题，交委和东部公交都没有给出满意的答复，希望交委和东部公交能重视市民的出行问题，切实的解决问题。

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谢谢您的关注，更正一下M447是常规线路不路过新城东方丽园附近，我们要求M447区间线停靠新城东方丽园站，这样新城业主可以快捷去到杨美地铁站，转乘5号地铁。

xqwang@126.com

beja1楼

M447区间车路线从坪山锦龙总站发车，终点站为福田枢纽或是深航大厦，离新城东方丽园最近的公交站台为“锦龙小学”，距离2公里，走路太远且费时间，从新城坐公交车前往锦龙小学车少且费时间。而此路线从最早5:30出发的PT82(M447大站快车)，到上午最后一班7:22出发的PT90，下午从16:00出发的PT91到PT95，发车时间为5-15分钟，从锦龙小学司这一站点发出后直接上高速，在坂田下高速后，在宏扬学校这一站点停靠，而宏扬学校离杨美地铁站仅为500米，前往南山、宝安及罗湖方向的可以在此转地铁5号线，而前往福田的可以坐此车经过梅林关前往福田中心区。

新城东方丽园业主很多是在南山、福田、罗湖等地上班的，但从新城这边不管是直达还是转车，能够满足业主们出行的车相当少，M447区间车而是为了满足坂田片区的百姓出行的需要，从起始站坪山锦龙总站发出基本上只有两三人乘坐，这是对运力的极大浪费，因些我们新城的业主恳请交通部门换位思考，M447区间线能够停靠新城东方丽园站，方便新城东方丽园业主快速便捷出行。

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谢谢Beja的关注和详细数据，期待深圳交通主管部门换位思考，促成M447区间线停靠新城东方丽园站，减少资源浪费、提高公交公司收益、方便市民出行。

xqwang@126.com

朱玉华1楼

7楼meaizhiziLV12020-10-19 09:36
m447的确是刚需，分析到位，强烈要求停靠新城东方丽园。多次反映这个问题，交委和东部公交都没有给出满意的答复，希望交委和东部公交能重视市民的出行问题，切实的解决问题。
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谢谢您的关注，更正一下M447有分常规线路和区间线，我们需要M447区间线停靠新城东方丽园站，这样半个小时左右就可以到达杨美地铁站，方便新城业主去南山、福田、宝安、龙华、光明方向的交通高峰期通勤。

xqwang@126.com

朱玉华1楼

希望交委和东部公交领导能体恤民情，急群众之所急，早日落实新城东方丽园居民出行难的问题。

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谢谢您的关注，期待深圳市政府倾听市民建议，优化M447区间线公交线路停靠，方便市民出行。

xqwang@126.com

Wendy20211楼

强烈建议停靠新城东方丽园

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谢谢您的关注，期待市政府倾听市民合理建议，调整M447区间线停靠新城东方丽园站。