4号线每天上演春运，深圳还有比它更挤的线路吗？

island226

6号线开通后可能会改善

ly016

不坐地铁的规划地铁，这是规划不合理的根本原因。

蜘蛛爬

欢迎每天上班时间去布吉站体验非洲火车般的地铁
来自: Android客户端

MichealLi

hyg81126 发表于 2020-7-12 08:59
在上梅林换乘就是脑残设计，为何9号线不移到民乐做换乘站？这样就相当于进原关内有3个方向，缓解太多的阻塞 ...

民乐不可能成为9号线换乘站，因为地形方位的缘故
来自: iPhone客户端

一起走绿道

红山站不是有始发区间车吗

携酒仗剑走天涯

这是政府控制房价的手段之一，如果交通再方便一点，关内房子没人要了，都跑龙华买房了！
来自: Android客户端

HOK525

三号线大芬丹竹头体验不比四号线好~

qpingwu

北站，红山，上塘一片全房子，北站睡城，这么多人都要出去上班，只有这一条入关的地铁，肯定堵
这一带的规划败笔，当初如果沿线拿一半建写字楼，让这边的人能就近上班，地铁压力将会小很多

qpingwu

等4号线北延段开通，民治段就彻底废了

黄品龙

等着，牛湖人来了清湖都靠边

莫问海棠

后面开通延长线会更挤，而且间隔时间长，车少，挤挤挤
来自: iPhone客户端

深圳西站

这是5年前的贴文吗。

15年就不叫龙华线，改回叫4号线了。

sore2013

13号线2023年开通，据说也给港铁了。

whitewall

怪港铁干什么？龙华住的人本来就多，况且四号线的故障率最近几年加起来还没深圳地铁一个月多

hxiang9888

或曰在渊1楼

别发这种帖子
4号线确实拥挤，
但是一线城市的地铁不都这样嘛？
你告诉我北上广哪个地铁不拥挤？
你去看看广州地铁3号线，北京地铁10号线的拥挤程度
说实在的，深圳地铁4号线差远了
人家广州地铁3号线，一条线每天的客流量200多万，4号线每天才50多万的客流量而已
况且今年4号线平均每天的客流量比去年下降了大概20万

• 举报
• 顶[0]
• 回复
• 收藏

嗯，和非洲天堂了能这么比吗。
拥挤的地铁嘈杂的环境失掉的是人的尊严，体现的是政府失败的事业（当然他们从来不怕，因为哪天来个皇恩浩荡，又会收到各种理解、膜拜和感谢）

lzm高山流水

楼主有才，描述精彩，相信你很快就不用挤地铁公交。（我知道：有才的深漂族很快就会成为有车族）