南坪快速进塘朗山隧道交通管制，两车道变一车道，早高峰异常拥堵（南山交警大队已回应）

riverbin

himiinsz1楼

南坪再怎么堵，有堵过1.3公里要40分钟的情况吗？留仙就为了通过这一个红绿灯，费了40分钟。想想整个大学城、塘朗片区，甚至于龙华民治片区的车，都挤一块，就一条道进隧道，可想而知。铁骑借道分流，不是“封”，放走留仙的一波车流，就撤了铁马恢复2车道，忍忍吧，你所承受的，比留仙，不足一提，不信，来留仙走走。

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大伙有意见的是只见栏杆不见人！

himiinsz

riverbin1楼

南山交警这一操作简直就是低智商的表现，为了自己的一亩三分地。典型的为了局部畅通，牺牲全局主路畅通的思维。为了留仙片区的所谓畅通，牺牲其他片区人们出行。南坪快速从梅林关到塘朗山隧道这一段，以往也很拥堵，现在入隧道一管制，每天早高峰的拥堵更提前了，而且压力比以往更大。在南坪主路上，进入塘朗山隧道前，几乎变成了3车道变2车道，最后合成一车道的现实。而南坪直行的车辆则不停地需要向最左侧车道变线，导致整条道路拥堵不堪。每天7点半后，堵车队尾直接到梅林关后。我也想问 南山交警 @南山交警 ，这种人为制造拥堵，舍主路畅通，真是你们的工作思路吗?治理交通拥堵的思路不应该是主路、快速路畅通，快速分流吗？
还有住留仙的人，不要抱怨进隧道难，难道别人福龙路转南坪的人，龙华的人，梅林关的人，坂田的人，不都是经过拥堵才最后上的南坪快速。别人在进入快速路以前也是堵了很久的。为啥进快速路？因为快速路首先是畅通啊，大家都是为了节省时间。而留仙的人，过了隧道后，就是广深高速、北环主路了，凭什么你们就能优先不经过拥堵就进主路呢？

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himiinsz2楼

说得不好听点，怪自己住那么远干嘛。从那边经过拥堵，这边就要让你通畅着走？什么逻辑。住关内你不都一路畅通，没这烦恼，哪来抱怨。

你还是盼着南坪尾段快点开通吧，交通部门都发话了，到时中间车道划给留仙，是大概率。

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tst75853楼

你这人讲话很没道理，如果正常拥堵，谁都没话说，现在是把正常的路给封了，留给非正常的车在走，结果造成正常的车流被堵，你觉得这是正常思维？ 那你该看医生了

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himiinsz4楼

所谓南坪拥堵，那是蜀黍怎么操作，操作怎么更合理的关系。没借道前，本身就是留仙更拥堵，借道不存在问题。我就问你们，南坪进隧道前的1.3公里，你们有试过要花费40分钟走完的吗？没有，就闭嘴吧。

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riverbin5楼

你直行不需要40分钟。要怪只能怪很多在直行道左转的，浪费了你的宝贵时间

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幸好有占用直行道的分流，我左转，谢谢！

梅花岛主95

天天在群里BB，还是建议政府早点启动侨城东路北延早点开建吧，这样才能缓解龙华、大学城的道路拥堵问题，上次不是说了吗，估计2030年可以建成通车的

losally

梅花岛主951楼

天天在群里BB，还是建议政府早点启动侨城东路北延早点开建吧，这样才能缓解龙华、大学城的道路拥堵问题，上次不是说了吗，估计2030年可以建成通车的

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说不定早就搬走了