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楼主: bill168
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[交通] 地铁不沿着城市主干道修建!至今深南路(107国道)、梅观高速(皇岗路)没有埋地铁!

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发表于 2020-3-9 14:56 |只看该作者

G107已经有规划了,G94没必要

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    还在规划呢,当然没有修啊

    广州怎么会有深南大道呢?广州大道、黄埔大道、中山大道等等同规格的城市主干道多了去了,有几条通地铁了?

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    发表于 2020-3-9 22:59 |只看该作者

    G107已经有规划了,G94没必要

    2

    已隐藏16楼【请展开】

      明白他们说的“打造深圳的第二条深南大道”是什么意思吗?
      广州的“深南大道”也是这个意思!

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      发表于 2020-3-10 01:02 |只看该作者

      G107已经有规划了,G94没必要

      2

      已隐藏17楼【请展开】

        哟,那你倒是说说,什么意思

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        发表于 2020-3-10 12:39 |只看该作者
        修地铁首要考虑什么?

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        发表于 2020-3-10 19:00 |只看该作者
        HOK5251

        修地铁首要考虑什么?

        首先要满足市民出行更方便!减少城市主干道拥堵,提高市民通勤效率,节省市民宝贵的时间!否则,还修地铁干啥

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        发表于 2020-3-10 21:12 |只看该作者
        HOK5251

        修地铁首要考虑什么?

        首先要满足市民出行更方便!减少城市主干道拥堵,提高市民通勤效率,节省市民宝贵的时间!否则,还修地铁干啥

        减少城市主干道拥堵≠沿城市主干道修地铁

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        发表于 2020-3-10 22:47 |只看该作者
        HOK5251

        修地铁首要考虑什么?

        首先要满足市民出行更方便!减少城市主干道拥堵,提高市民通勤效率,节省市民宝贵的时间!否则,还修地铁干啥

        减少城市主干道拥堵≠沿城市主干道修地铁

        不沿着城市主干道修地铁,怎么能够吸引坐公交车的乘客、开私家车的司机坐地铁?
        只有坐公交车的乘客改乘地铁,主干道上的公交车才能减少!
        同样道理,只有开私家车的司机感觉坐地铁更方便快捷,才愿意放弃开私家车!

        否则,修的地铁再多,也是白修!因为你修的地铁,跟主干道上的乘客和司机毫无关系!车辆不可能减少!

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        发表于 2020-3-11 00:01 |只看该作者
        HOK5251

        修地铁首要考虑什么?

        首先要满足市民出行更方便!减少城市主干道拥堵,提高市民通勤效率,节省市民宝贵的时间!否则,还修地铁干啥

        减少城市主干道拥堵≠沿城市主干道修地铁

        不沿着城市主干道修地铁,怎么能够吸引坐公交车的乘客、开私家车的司机坐地铁?
        只有坐公交车的乘客改乘地铁,主干道上的公交车才能减少!
        同样道理,只有开私家车的司机感觉坐地铁更方便快捷,才愿意放弃开私家车!

        否则,修的地铁再多,也是白修!因为你修的地铁,跟主干道上的乘客和司机毫无关系!车辆不可能减少!

        1号线不走G107,4号线不走G94,可照样是大客流,有想过是为什么吗?

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        发表于 2020-3-11 08:33 |只看该作者
        HOK5251

        修地铁首要考虑什么?

        首先要满足市民出行更方便!减少城市主干道拥堵,提高市民通勤效率,节省市民宝贵的时间!否则,还修地铁干啥

        减少城市主干道拥堵≠沿城市主干道修地铁

        不沿着城市主干道修地铁,怎么能够吸引坐公交车的乘客、开私家车的司机坐地铁?
        只有坐公交车的乘客改乘地铁,主干道上的公交车才能减少!
        同样道理,只有开私家车的司机感觉坐地铁更方便快捷,才愿意放弃开私家车!

        否则,修的地铁再多,也是白修!因为你修的地铁,跟主干道上的乘客和司机毫无关系!车辆不可能减少!

        1号线不走G107,4号线不走G94,可照样是大客流,有想过是为什么吗?

        每条地铁线只要绕圈绕的多,都能揽到足够的乘客!但是,地铁上人多并不代表地铁线设计的好!因为地铁上很多人多走了很多冤枉路,完全没有必要!但是,私家车司机不会坐这种地铁,很多主干道上的乘客也不可能坐这种地铁!因此,城市主干道上的车流不可能减少!塞车依旧!修再多条地铁也毫无意义!

        深圳能靠地铁运营赚钱吗?

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        发表于 2020-3-11 11:02 |只看该作者
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        发表于 2020-3-11 11:03 |只看该作者
        深圳已经规划的地铁线有32条!

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        发表于 2020-3-11 13:03 |只看该作者

        G107已经有规划了,G94没必要

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              说个笑话,1号线和4号线绕圈

              全世界都没有靠地铁运营赚钱的,香港地铁也是靠地铁上盖物业卖楼才盈的利

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              发表于 2020-3-11 13:08 |只看该作者

              G107已经有规划了,G94没必要

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                    其实有个本质问题你没搞明白,地铁是运人的,不是运车的

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                    发表于 2020-3-14 12:01 |只看该作者
                    HOK5251

                    修地铁首要考虑什么?

                    首先要满足市民出行更方便!减少城市主干道拥堵,提高市民通勤效率,节省市民宝贵的时间!否则,还修地铁干啥

                    这只是你的想法,经济价值...

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                    发表于 2020-3-14 12:03 |只看该作者

                    深圳已经规划的地铁线有32条!

                    五期都还没影子,规划终究是规划~

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                    发表于 2020-5-1 12:49 |只看该作者
                    规划了32条地铁,还是遗忘了107国道

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                    发表于 2020-5-1 16:12 |只看该作者

                    规划了32条地铁,还是遗忘了107国道

                    20号线+26号线就覆盖了G107,不懂不要乱说哦

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                    bugou122 发表于 2020-5-1 16:12
                    20号线+26号线就覆盖了G107,不懂不要乱说哦

                    再加48号线,107国道是不是变成双地铁线了
                    来自: iPhone客户端

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                    发表于 2020-5-2 22:30 |只看该作者

                    规划了32条地铁,还是遗忘了107国道

                    20号线+26号线就覆盖了G107,不懂不要乱说哦

                    你的26号线什么时候能够覆盖到G107

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                    规划了32条地铁,还是遗忘了107国道

                    20号线+26号线就覆盖了G107,不懂不要乱说哦

                    你的26号线什么时候能够覆盖到G107

                    我估计得等六期七期规划吧,毕竟没有迫切需求

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