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深圳地铁10号线东延段增设站点诉求

 

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发表于 2019-3-6 16:14 来自:深圳论坛手机版 |只看该作者
深圳10号线在穿越东莞凤岗东延地铁站点规划极其不合理, 西段靠平湖5公里没设一个站,东靠龙岗5公里4个地铁站,请东莞和深圳政府合理规划在5公里中间宏盈工业区(金桂华府)增设1个底铁站点,方便在深工作住周边及宏盈工业区十几万市民出行,肯请东莞和深圳政府重视!

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22
发表于 2019-3-7 08:30 |只看该作者
10号东延线凤岗段地铁站点设置极不合理!平湖至凤岗汽车站5公里多一站都没有,凤岗汽车站至龙岗黄阁站4公里多居然有4站!完全不顾西段5公里沿线居民的出行问题,在这个提倡和谐发展的大环境,也应该多考虑老百姓的民生

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10号线东延设站不合理,请政府设计规划部门考虑在金桂华府地段设站,有利于方便该区域的几万居民和该区域的商业发展!
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确实
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25
发表于 2019-3-11 10:49 |只看该作者
那么大一片地方没地铁  谁规划的啊

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在宏盈工业区增设站点,将方便凤岗西居民出行,为政府点,政府不能对凤岗西的群众弃之不顾!
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27
发表于 2019-3-12 14:44 |只看该作者
深圳地铁10号线东延段从深圳境内双拥街站引出进入东莞凤岗镇,沿龙平路敷设,最终接至在建16号线黄阁站,全长9.8KM。沿线共设4个站点,以凤岗汽车站为界,4个站点全部划分到凤岗汽车站以东,约1公里一站点;汽车站以西5公里无一站点,这里居住几万居民和众多的工业区及大量的外来务工人员,以及学校及幼儿园,尤其是工作在深圳生活在凤岗的双城人群,每天辛苦的奔波在两城之间,这样设置极其不合理、不科学、不公平,这完全不符合民意。

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28
发表于 2019-3-12 14:50 |只看该作者
深圳地铁10号线东延段全长9.8KM,沿线共设4个站点,以凤岗汽车站为界,4个站点全部划分到凤岗汽车站以东,约1公里一站点;汽车站以西5公里无一站点,这样设置极其不合理、不科学、不公平。

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29
发表于 2019-3-12 15:06 |只看该作者
深圳10号线在穿越东莞凤岗东延地铁站点规划极其不合理, 西段靠平湖5公里没设一个站,东靠龙岗5公里4个地铁站,请东莞和深圳政府合理规划在5公里中间宏盈工业区(金桂华府)增设1个底铁站点,方便在深工作住周边及宏盈工业区十几万市民出行,肯请东莞和深圳政府重视!

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这么大一片没有地铁站,确实存在巨大的漏洞!再宏盈工业区增加站点比较合适。
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发表于 2019-3-13 10:25 |只看该作者
一边是什么站都没有  一边是四五座站  太不合理了

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宏盈工业区附近需要站

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发表于 2019-4-16 14:40 |只看该作者
就没人去管管吗  完全是乱规划

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发表于 2019-4-17 11:10 |只看该作者
凤岗汽车站这里也应该设站点啊

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发表于 2019-4-17 14:19 |只看该作者
地铁规划确实有待调整

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36
发表于 2019-4-24 14:02 |只看该作者
几公里不设站  太不合理了

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发表于 2019-4-25 08:50 |只看该作者
10号东延线凤岗段地铁站点设置极不合理!平湖至凤岗汽车站5公里多一站都没有,凤岗汽车站至龙岗黄阁站4公里多居然有4站!完全不顾西段5公里沿线居民的出行问题,在这个提倡和谐发展的大环境,也应该多考虑老百姓的民生!

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发表于 2019-4-26 08:43 |只看该作者

深圳10号线在穿越东莞凤岗东延地铁站点规划极其不合理, 西段靠平湖5公里没设一个站,东靠龙岗5公里4个地铁站,请东莞和深圳政府合理规划在5公里中间宏盈工业区(金桂华府)增设1个底铁站点,方便在深工作住周边及宏盈工业区十几万市民出行,肯请东莞和深圳政府重视!

不合理不合理,政府快来看看

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39
发表于 2019-4-30 13:51 |只看该作者
掏心掏肺的希望政府能考察这边的民情,这边小学,幼儿园,工业区,几个小区,住宅区,让地铁能发挥最大的深莞效益!

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40
发表于 2019-4-30 15:23 |只看该作者
有个建议,这些站点是属于东莞境内的,在深圳的论坛发,也只是发发牢骚,深圳的职能部门管不了东莞的事务,向东莞的有关部门去反映,效果应该会不一样。

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