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楼主: szwtyh
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[交通] 希望深圳向珠海学习!珠海公交车票价全部1元!

 

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61
发表于 2018-11-23 12:34 |只看该作者

深圳的公交现在比以前价格降了些,体验比以前好多了。
只是有些地方覆盖面还不够,偏僻的地方线路有点少,发展是需要时间的,还需要加油!

降价可以立刻进行!
覆盖需要政府部门拿出决心

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62
发表于 2018-11-23 12:35 |只看该作者
szwtyh2

没有鬼,光明正大!珠海所有公交车票价一元!不信你去珠海看看!

无论远近吗?

是的!

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63
发表于 2018-11-23 21:35 |只看该作者
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64
发表于 2018-11-23 21:55 |只看该作者
这次二批好几条支线都是支改干,一块钱涨到两块钱,显然和楼主的想法背道而驰了

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ddm1

珠海GDP只有深圳十分之一。1、10年前开始小学初中高中免费。2、今天公交车全市无论远近1元。我是珠海人,珠海比深圳强的有这2条。

深圳一年的教育经费支出比珠海一年的财政收入还要多

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66
发表于 2018-11-24 09:51 |只看该作者
只会向高收费的学习

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67
发表于 2018-11-24 10:07 |只看该作者

这次二批好几条支线都是支改干,一块钱涨到两块钱,显然和楼主的想法背道而驰了

大深圳所谓的“大”还是徒有虚名,公交确实不如珠海!

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68
发表于 2018-11-24 10:07 |只看该作者
周末快乐!

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69
发表于 2018-11-24 10:11 |只看该作者
ddm1

珠海GDP只有深圳十分之一。1、10年前开始小学初中高中免费。2、今天公交车全市无论远近1元。我是珠海人,珠海比深圳强的有这2条。

hongws2

深圳一年的教育经费支出比珠海一年的财政收入还要多

深圳既然这么有钱,公交票价完全可以像珠海全部一元!

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70
发表于 2018-11-25 10:01 |只看该作者
珠海做得挺好。这样可以鼓励大家多做公交,避免造成交通拥堵。

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71
发表于 2018-11-26 12:18 |只看该作者

珠海做得挺好。这样可以鼓励大家多做公交,避免造成交通拥堵。

少开私家车,可以减少汽车尾气排放!

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顶起!利国利民的好事!

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发表于 2018-11-27 11:21 |只看该作者
公益志愿者崔从政
31楼 发表于 2018-11-26 16:23  

...............................................................................
szhdjh1楼
深圳公交是暴利,不要同地铁扯在一起,就如同高铁和普通火车一样,普通火车也是暴利。却拿补贴???几十年如一日还在不断地折腾公交,永不停止地换车、好好的线路号改掉、整线路、现在还限公交速度?但报站等基本服务也还是几十年如一日差强人意。

吾非鱼2楼
公交不会是暴利,可能就少亏点
....................................................................................

巴士公司是否盈利是一个方面,
还有另一个方面是照顾边远区域市民搭乘巴士。
因此,
我建议深圳巴士3元起计价,
宝安龙岗的各线路要向320学习,降低票价30%以上。

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74
发表于 2018-11-27 11:48 |只看该作者
ZT
公益志愿者崔从政   31楼       发表于 2018-11-26 16:23   来自:深圳论坛手机版 |只看该作者

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szhdjh1楼
深圳公交是暴利,不要同地铁扯在一起,就如同高铁和普通火车一样,普通火车也是暴利。却拿补贴???几十年如一日还在不断地折腾公交,永不停止地换车、好好的线路号改掉、整线路、现在还限公交速度?但报站等基本服务也还是几十年如一日差强人意。

吾非鱼2楼
公交不会是暴利,可能就少亏点
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巴士公司是否盈利是一个方面,
还有另一个方面是照顾边远区域市民搭乘巴士。
因此,
我建议深圳巴士3元起计价,
宝安龙岗的各线路要向320学习,降低票价30%以上。

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发表于 2018-11-27 12:36 |只看该作者
szhdjh1

ZT
公益志愿者崔从政   31楼       发表于 2018-11-26 16:23   来自:深圳论坛手机版 |只看该作者

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szhdjh1楼
深圳公交是暴利,不要同地铁扯在一起,就如同高铁和普通火车一样,普通火车也是暴利。却拿补贴???几十年如一日还在不断地折腾公交,永不停止地换车、好好的线路号改掉、整线路、现在还限公交速度?但报站等基本服务也还是几十年如一日差强人意。

吾非鱼2楼
公交不会是暴利,可能就少亏点
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巴士公司是否盈利是一个方面,
还有另一个方面是照顾边远区域市民搭乘巴士。
因此,
我建议深圳巴士3元起计价,
宝安龙岗的各线路要向320学习,降低票价30%以上。

鼓励公交出行,特别是上下班公交出行!一元!

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76
发表于 2018-11-27 12:37 |只看该作者
szhdjh1

ZT
公益志愿者崔从政   31楼       发表于 2018-11-26 16:23   来自:深圳论坛手机版 |只看该作者

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szhdjh1楼
深圳公交是暴利,不要同地铁扯在一起,就如同高铁和普通火车一样,普通火车也是暴利。却拿补贴???几十年如一日还在不断地折腾公交,永不停止地换车、好好的线路号改掉、整线路、现在还限公交速度?但报站等基本服务也还是几十年如一日差强人意。

吾非鱼2楼
公交不会是暴利,可能就少亏点
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巴士公司是否盈利是一个方面,
还有另一个方面是照顾边远区域市民搭乘巴士。
因此,
我建议深圳巴士3元起计价,
宝安龙岗的各线路要向320学习,降低票价30%以上。

全部一元!

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发表于 2018-11-28 22:21 |只看该作者

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xksz1

只会向高收费的学习

所以要改革,把公交票价降下来

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发表于 2018-11-29 10:08 |只看该作者
xksz1

只会向高收费的学习

时下将交通、医疗、教育作为财政收入的来源,不可能下调呀!

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发表于 2018-11-29 13:12 |只看该作者
xksz1

只会向高收费的学习

时下将交通、医疗、教育作为财政收入的来源,不可能下调呀!

对私家车多收费,比如提高燃油税,降低公交票价,鼓励大家绿色出行!

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