深南大道设置过多的斑马线真是无语的设计！

深林花开

zhangjiansheng1楼

多几个红绿灯，就意味着见阎王晚几分钟，难怪人家着急！

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以事论事

深林花开

tristick1楼

开车就差那么几秒钟？急着赶飞机还是去干啥？开车频繁急刹车，心态问题

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以拥堵就不是这么样了，平时过关口10分钟不要，高峰可能40分钟不一定，就是拥堵造成的。

Autonomous

红灯几十秒，生命几十年

深林花开

zhaoxue84311楼

深南路本来规划就不是快速路，深圳只有一条深南路，深圳打算在滨河路下面继续建一条快速通道。根本用不到改造快速路，广州都是高架桥是因为广州老城市的规划，很难重新规划建设，深圳学什么不好倒退去学老城市的样子有必要？

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老兄，广州繁忙的东风路就没有红绿灯，值得参考。

花花宇宙V

深林花开1楼

双向8车道以上及车速60码的大动脉设置这么多斑马线就有点不符逻辑。
作为通行效率方面考虑，建立立交桥或者地下通道，肯定大大提高通行效率，而且路人过马路会更改安全，这个非常重要。

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我同意你的观点。深南大道我开车走过几次，这个班马线设置我也认为不合理，还有红绿灯的设置问题。因为这条路非常宽，一下子出现班马线有点惊讶，以为没有行人走就可以通过的，没想到班马线两侧还有红绿灯，主要是红绿灯的位置太隐蔽了，不是在司机视线的正上方，因为道路太宽不注意的话，很容易冲过去的，这是真实客观的情况。其实设置人行天桥就可以了，深南大道周边空间大，天桥上桥的地方可以不做成台阶那种形式，做一个平面的缓坡上桥的，这样的话行人、电动车、自行车、手推车都可以很方便的通行。我最近去广州，看了广州很多天桥就这样设计的，没有台阶的天桥，非常实用、方便。                   深圳的交通管理者真的应该反省下，为什么很多高架桥和立交桥没有人行道的，造成行人和非机动车上桥后无路可走，往往造成交通事故，实在不应该啊！！！         人家广州好多跨江大桥都有人行道和自行车道，比如猎德大桥、琶洲大桥、海珠大桥，还有立交桥底都有行人和非机动车道的通道。

花花宇宙V

orienome1楼

其实，总的来说，是深圳规划有问题。
深南大道(深南路)的定位是有问题的。要么做干道、要么做正街，两者不能兼得。
做干道，斑马线可能就少一些；做正街，斑马线就应该多一些。

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深林花开2楼

深南大道双向多车道，快速60码，应该减少斑马线，而且行人也不够安全。
我经常去杭州，上海出差。杭州的延安路就很多天桥，再说广州吧！广州的东风路就是典型的类似大道，一个红绿灯没有，从荔湾可以开到天河南，通行效率大大提高。

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同意，主要是深圳道路规划者，水平和经验不足的问题。那么宽的路红绿灯设置的那么隐蔽的，司机很容易看不到的，完全可以建天桥和地下通道。广州的东风路确实非常棒。

花花宇宙V

涅磐石1楼

这个比较矛盾，人行天桥走得不方便行人，特别是老年人，腿脚不便，走斑马线好些。

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szwtyh2楼

可以建电梯的

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可以建没有台阶的人行天桥，就是上桥的地方长一点而已，做一个长平面的坡道上桥就可以了，这样行人、自行车、手推车都会很方便的通行。广州就有很多这样的天桥。深圳大道空间大，建这样的桥不难。

szwtyh

涅磐石1楼

这个比较矛盾，人行天桥走得不方便行人，特别是老年人，腿脚不便，走斑马线好些。

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szwtyh2楼

可以建电梯的

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花花宇宙V3楼

可以建没有台阶的人行天桥，就是上桥的地方长一点而已，做一个长平面的坡道上桥就可以了，这样行人、自行车、手推车都会很方便的通行。广州就有很多这样的天桥。深圳大道空间大，建这样的桥不难。

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人老脚先衰！老人脚力差，上不了坡！还是要建电梯！

花花宇宙V

涅磐石1楼

这个比较矛盾，人行天桥走得不方便行人，特别是老年人，腿脚不便，走斑马线好些。

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szwtyh2楼

可以建电梯的

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花花宇宙V3楼

可以建没有台阶的人行天桥，就是上桥的地方长一点而已，做一个长平面的坡道上桥就可以了，这样行人、自行车、手推车都会很方便的通行。广州就有很多这样的天桥。深圳大道空间大，建这样的桥不难。

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szwtyh4楼

人老脚先衰！老人脚力差，上不了坡！还是要建电梯！

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上桥的坡其实很平缓的。

szwtyh

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这个比较矛盾，人行天桥走得不方便行人，特别是老年人，腿脚不便，走斑马线好些。

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可以建电梯的

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花花宇宙V3楼

可以建没有台阶的人行天桥，就是上桥的地方长一点而已，做一个长平面的坡道上桥就可以了，这样行人、自行车、手推车都会很方便的通行。广州就有很多这样的天桥。深圳大道空间大，建这样的桥不难。

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花花宇宙V5楼

上桥的坡其实很平缓的。

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等你老了就知道啦！

深林花开

深林花开1楼

双向8车道以上及车速60码的大动脉设置这么多斑马线就有点不符逻辑。
作为通行效率方面考虑，建立立交桥或者地下通道，肯定大大提高通行效率，而且路人过马路会更改安全，这个非常重要。

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花花宇宙V2楼

我同意你的观点。深南大道我开车走过几次，这个班马线设置我也认为不合理，还有红绿灯的设置问题。因为这条路非常宽，一下子出现班马线有点惊讶，以为没有行人走就可以通过的，没想到班马线两侧还有红绿灯，主要是红绿灯的位置太隐蔽了，不是在司机视线的正上方，因为道路太宽不注意的话，很容易冲过去的，这是真实客观的情况。其实设置人行天桥就可以了，深南大道周边空间大，天桥上桥的地方可以不做成台阶那种形式，做一个平面的缓坡上桥的，这样的话行人、电动车、自行车、手推车都可以很方便的通行。我最近去广州，看了广州很多天桥就这样设计的，没有台阶的天桥，非常实用、方便。                   深圳的交通管理者真的应该反省下，为什么很多高架桥和立交桥没有人行道的，造成行人和非机动车上桥后无路可走，往往造成交通事故，实在不应该啊！！！         人家广州好多跨江大桥都有人行道和自行车道，比如猎德大桥、琶洲大桥、海珠大桥，还有立交桥底都有行人和非机动车道的通道。

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广州的中三路开车比你坐地铁还慢。
但是广州的东风路就没有一个红绿灯，有人行天桥绿化很好，都一是道风景，车辆通行效率大大提高，行人安全有保障。----- 深南大道就可以参考这条东方路， 可以上建天桥，地下有空间就地下通道相结合，车辆通行效率大大提高，行人安全有保障！

深林花开

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2楼

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szwtyh2楼

可以建电梯的

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可以建没有台阶的人行天桥，就是上桥的地方长一点而已，做一个长平面的坡道上桥就可以了，这样行人、自行车、手推车都会很方便的通行。广州就有很多这样的天桥。深圳大道空间大，建这样的桥不难。

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花花宇宙V5楼

上桥的坡其实很平缓的。

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szwtyh6楼

等你老了就知道啦！

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可以建阶梯及电梯相结合，深圳天天挖，不会差这点钱的。主要是车辆通行效率大大提高，行人安全有保障。

深林花开

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可以建电梯的

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可以建没有台阶的人行天桥，就是上桥的地方长一点而已，做一个长平面的坡道上桥就可以了，这样行人、自行车、手推车都会很方便的通行。广州就有很多这样的天桥。深圳大道空间大，建这样的桥不难。

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此贴为证，相信日后深南大道将往这方向改建。

szwtyh

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可以建电梯的

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可以建没有台阶的人行天桥，就是上桥的地方长一点而已，做一个长平面的坡道上桥就可以了，这样行人、自行车、手推车都会很方便的通行。广州就有很多这样的天桥。深圳大道空间大，建这样的桥不难。

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深林花开7楼

可以建阶梯及电梯相结合，深圳天天挖，不会差这点钱的。主要是车辆通行效率大大提高，行人安全有保障。

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电梯载客量有限，主要是为了老人考虑，普通人可以走阶梯的

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可以建电梯的

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花花宇宙V5楼

上桥的坡其实很平缓的。

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此贴为证，相信日后深南大道将往这方向改建。

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深南大道很多人行立交桥都装有电梯，但是建成验收后基本上闲置不用！

深林花开

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这个比较矛盾，人行天桥走得不方便行人，特别是老年人，腿脚不便，走斑马线好些。

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可以建电梯的

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可以建没有台阶的人行天桥，就是上桥的地方长一点而已，做一个长平面的坡道上桥就可以了，这样行人、自行车、手推车都会很方便的通行。广州就有很多这样的天桥。深圳大道空间大，建这样的桥不难。

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上桥的坡其实很平缓的。

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深林花开7楼

此贴为证，相信日后深南大道将往这方向改建。

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szwtyh8楼

深南大道很多人行立交桥都装有电梯，但是建成验收后基本上闲置不用！

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如果减少了斑马线，大家都过天桥了，自然就会使用起来，车流通行也快了。

szwtyh

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深林花开9楼

如果减少了斑马线，大家都过天桥了，自然就会使用起来，车流通行也快了。

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你到南头北环立交那里看看就知道了

深林花开

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szwtyh10楼

你到南头北环立交那里看看就知道了

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你没有斑马线了，人过马路必须过天桥。
如果过马路近，就是没斑马线，很多人都操近路横过马路。

szwtyh

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可以建电梯的

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szwtyh8楼

深南大道很多人行立交桥都装有电梯，但是建成验收后基本上闲置不用！

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如果减少了斑马线，大家都过天桥了，自然就会使用起来，车流通行也快了。

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szwtyh10楼

你到南头北环立交那里看看就知道了

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深林花开11楼

你没有斑马线了，人过马路必须过天桥。
如果过马路近，就是没斑马线，很多人都操近路横过马路。

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没错