太宁路有了自行车道了

罗湖阿三

               ——九论电动车管理

罗湖区太宁路有了自行车道了，不用和行人在人行道上抢道了，虽然是和机动车混用的机非共享道，有总比没有强，能拔脓的就是好膏药。电动单车在保障安全的情况下走机动车道的右侧边缘，减少了人行道行人的安全风险压力，非机动车有了自己明确的路权，也不怕被交警罚款了。

罗湖区结合辖区道路特点，收集相关部门及市民的意见开展实地调研评估，借鉴兄弟城区城市建设管理成功经验，积极探索机非共享道路建设，加大非机动车道建设力度，尤其是在电单车放开上牌以后肉眼可见的变化。从2022年爱国路第一条专用自行车道开始，这几年专用自行车道越来越多，新秀立交、洪湖立交、彩虹桥、和平路深南立交等等都节省出2米左右的路面用铁栏杆做物理隔离作为非机动车道。前年在凤凰路、湖贝路等支路上面划了机非共享道，去年大面积拆除非机动车道的隔离桩提高通行能力，在主干道东门路建设专用非机动车道等等，每天都有新的变化，为这些变化点赞。

罗湖区顺应时代发展需要，没有采取堵而是积极疏导，没有单纯一味禁止电动单车的发展。太宁路作为一条城市次干道，大胆建设机非共享车道是一个质的飞跃，标志着机非共享车道建设又上了一个台阶。这应该是未来很长一段时间内城市道路发展的主流方向。

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