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[报料] 电动车问题

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发表于 2025-11-1 18:39 |只看该作者 |正序浏览

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最近马路上一堆交警在抓电动车新国标问题。我们买了几年的电动车基本都不合规,抓一台扣一台,扣完还要我们自己去交押金赎车。不让上路不去抓厂家?厂家按规生产,我们用自己辛苦赚来的钱买了,你们告知不能上路要扣车还要我们自己用钱赎回,这是法治社会该做的事?我请问呢?

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砖家们还觉得它们是非机动车吗?
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发表于 2025-12-17 10:32 |只看该作者

符合标准的估计没有市场。

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已隐藏7楼【请展开】

    所有的电驴(不管什么时速、重量)都应该是机动车!而不是砖家界定的!搞得人行道不象人行道,象个菜市场乱糟糟。

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    有利有弊,改变不了就适应它吧来自: Android客户端

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    20
    发表于 2025-12-12 13:10 |只看该作者
    sz20761

    说来说去就是国标电动自行车,根本不满足老百姓的需求,并且大部分都是灰色地带电池超标/不上牌/不守交通规则。建议禁止所有电动自行车,开放摩托车/电摩绑定驾驶证和车牌保险。

    有道理,并不是一禁了之。违法违规的必须要禁。想解禁也可以 必须上牌 上保险。

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    发表于 2025-12-12 13:05 |只看该作者

    符合标准的估计没有市场。

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    已隐藏6楼【请展开】

      那你再好好看看现在各大网站 各大论坛 各大公众号上,关于禁止 管控 唾弃电动车的呼喊 比比皆是,这难道不是民声民意? 再次强调:电单车就是单车 不是汽车不是机动车,就该有自己的定位。想附有更多的功能和属性 那就必须界定为机动车,那就请上牌 请买保险 请缴税,违法违规必须要扣分罚款,出现事故一样要有保险出险和赔偿。

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      发表于 2025-12-12 10:06 |只看该作者
      说来说去就是国标电动自行车,根本不满足老百姓的需求,并且大部分都是灰色地带电池超标/不上牌/不守交通规则。建议禁止所有电动自行车,开放摩托车/电摩绑定驾驶证和车牌保险。

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      发表于 2025-12-10 11:47 |只看该作者

      符合标准的估计没有市场。

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      已隐藏5楼【请展开】

        莫名其妙!把自已摆得像个上位者!不管你是制定者、还是推进者,至少市场已经用脚投票!

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        16
        发表于 2025-11-21 09:37 |只看该作者
        电动车的好处就是简单方便快捷省钱,最重要的是省钱,自己充电可以2分钱电费狂跑一公里,聪明的老百姓发现电动车真的好用,而且还是能弯道超车的新能源,把积压几十年的出行刚需强烈释放。看到满山片野新能源电动车才是体现老百姓的智慧理性。

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        发表于 2025-11-10 10:46 |只看该作者

        符合标准的估计没有市场。

        五四2

        不能谁穷谁有理。正规的产物 远比你的想象和认知要多的多。请走正道。

        什么东西?请尊重现实!

        五四4

        什么是现实?现实就是你这玩意不符合规则,而你没有权限去制定规则,为啥你没有权限?因为你只能看到自己角度的那一面,看不到全面问题 你高度和格局不够。老老实实靠边骑你的单车吧。

        你的意思是你有权限去制定规则?你的高度和格局够?正常一点吧

        你需要认清自己的定位和现状。单车就是单车 不是汽车 不是火车 更不是特权车。我够不够格局不需要你操心的。

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        发表于 2025-11-7 16:12 |只看该作者

        符合标准的估计没有市场。

        五四2

        不能谁穷谁有理。正规的产物 远比你的想象和认知要多的多。请走正道。

        什么东西?请尊重现实!

        五四4

        什么是现实?现实就是你这玩意不符合规则,而你没有权限去制定规则,为啥你没有权限?因为你只能看到自己角度的那一面,看不到全面问题 你高度和格局不够。老老实实靠边骑你的单车吧。

        你的意思是你有权限去制定规则?你的高度和格局够?正常一点吧

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        发表于 2025-11-7 15:53 |只看该作者

        电鸡聚集了人口,促进了经济,有了庞大的底层,也筑起了坚实的有中上层的金字塔结构。反观珠海,陆地面积是深圳的86%,人口只有深圳的1/7,从一开始就禁机动单车,现在似只有特许的快递外卖能骑电鸡,大白天马路上都看不到什么人,当夸赞珠海的环境好时,当地人会淡淡地回答“就是钱太少”。

        你是在开玩笑还是无知?以你的意思 深圳的经济是靠这些电鸡聚集起来的?你这是完全搞反了,深圳是因为特区因为靠近香港这两个巨大的红利(珠海没法比),一直是一枝独秀。 再来看珠海,是因为限制电鸡导致的人口稀少?特区一开始 珠海就比深圳弱,禁摩限电鸡之前就是,不是因为限制了电鸡。

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        发表于 2025-11-7 12:15 |只看该作者
        电鸡聚集了人口,促进了经济,有了庞大的底层,也筑起了坚实的有中上层的金字塔结构。反观珠海,陆地面积是深圳的86%,人口只有深圳的1/7,从一开始就禁机动单车,现在似只有特许的快递外卖能骑电鸡,大白天马路上都看不到什么人,当夸赞珠海的环境好时,当地人会淡淡地回答“就是钱太少”。

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        发表于 2025-11-6 11:15 |只看该作者

        符合标准的估计没有市场。

        五四2

        不能谁穷谁有理。正规的产物 远比你的想象和认知要多的多。请走正道。

        什么东西?请尊重现实!

        什么是现实?现实就是你这玩意不符合规则,而你没有权限去制定规则,为啥你没有权限?因为你只能看到自己角度的那一面,看不到全面问题 你高度和格局不够。老老实实靠边骑你的单车吧。

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        发表于 2025-11-5 15:45 |只看该作者

        符合标准的估计没有市场。

        五四2

        不能谁穷谁有理。正规的产物 远比你的想象和认知要多的多。请走正道。

        什么东西?请尊重现实!

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        发表于 2025-11-5 13:37 |只看该作者

        符合标准的估计没有市场。

        不能谁穷谁有理。正规的产物 远比你的想象和认知要多的多。请走正道。

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        发表于 2025-11-5 13:36 |只看该作者

        人命关天!支持严查非标电鸡,支持严厉打击超标改装电单车。

        支持!

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        发表于 2025-11-4 15:40 |只看该作者
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        发表于 2025-11-4 11:07 |只看该作者
        人命关天!支持严查非标电鸡,支持严厉打击超标改装电单车。

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        发表于 2025-11-4 10:38 |只看该作者
        你这是强词夺理了。很简单的道理:没有买卖就没有伤害。违规就是违规 不要强词夺理。 不知道你能否理解?

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        发表于 2025-11-3 20:02 |只看该作者
        行业管理部门只管制定电动车的标准,执行是厂家的事
        厂家只管生厂,只要有人卖买就行
        车管所只管上牌我只是负责上牌的
        销售商只管卖,有人买,有钱干嘛不赚
        交警只管抓不符标准的车。只要我想抓 你就不合格就是不合格。

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