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[问需于民] 电单车乱放,人车混行。黄贝岭地铁公交站

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发表于 2023-8-23 09:31 |只看该作者 |正序浏览

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黄贝岭地铁公交站可是出了名的,在深南东路最东端,号称中国最长公交站。跟地铁换乘非常方便,共享单车,电单车给出行带来极大方便。公交地铁+共享单车、电单车环保方便。于是这个超大的公交站加上共享单车电单车就变的非常拥挤,人车在大流量的人流、单车流的情况下,挤在一米宽的小道上,行人非常不安全(昨天22日)不到两分钟被外面单车蹭了两次。本想走公交站台,却发现站台停的电单车几乎让人没法走,非常乱。希望相关部门重视,能否采用上海、成都、昆明等其它城市做法在机动车道画出一条单车道。人车分流。上图

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来自 8楼
发表于 2023-8-30 09:10 |只看该作者
罗湖交通局授权发布:
      黄贝岭地铁站出站口靠近黄贝岭村,此路段人流量较大,市民电动出行需求大,道路通行较为拥挤,罗湖交通局一直严密监管共享单车企业在此区域的投放量和规范停车管理,该路段停放车辆大部分是市民电动车与市民自行车。近期,罗湖交通局将联合其他相关单位对黄贝岭公交站台非机动车违停现象开展联合整治活动。感谢您对我市交通事业的理解与支持。



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来自 11楼
发表于 2023-8-30 14:59 |只看该作者
      网友您好,您反映的问题我街道已收悉。我街道交安办每周固定与交警中队举行商讨例会,并联合其他相关单位在该区域进行劝导疏通。黄贝街道将继续跟进协调处理该问题。



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来自 12楼
发表于 2023-9-4 11:06 |只看该作者
黄贝岭地铁站有3条地铁线路交汇,是黄贝岭村、深业东岭、文华花园等大型住宅小区及城中村住户居民地铁出行的唯一站点,早晚高峰出行人流量大,附近居民为节约通勤时间,使用电动车接驳地铁的交通方式出行,由于道路资源的限制,部分群众贪图方便将电动自行车停于地铁口人行道及公交站内,乱停放现象比较严重。为改善该路段的交通秩序,我大队近期已协调街道、交通局对该路段电动车乱停放的问题进行研究,尽快制定可行性综合治理方案,以打造良好的交通秩序。感谢网民朋友参与交通安全监督和对深圳交警的支持。



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发表于 2023-10-12 14:58 |只看该作者
就是人多

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发表于 2023-9-25 09:54 |只看该作者
制定几张标识牌,靠监督能改善的空间很小,上周五晚,我们家孩子被一个骑电单车的小朋友撞了,大腿腹部缝了6针,差两厘米就毁了孩子一生。虽然骑车的孩子很懂事,但是这种隐患一直在,一直没消除。我不舍得责备骑车的,人车混行,人人都不想出事,既然碰到了,责备又有什么用呢。那么小怕他有阴影,鼓励他注意骑车安全,好好学习。期待能从根本上解决问题,在人行道上画两根线就是自行车道了,那人行道去哪儿呢?公交站台有改善,但是改善也很小,也有很多骑车的从公交站台骑行。期待路况改善,真正的重视,不是口头上的,这几天一直很伤心,又无助。只能教育孩子怎么走更安全些,靠最边上走,咱们改变不了现状,尽量保护好自己。

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发表于 2023-9-25 09:54 |只看该作者
制定几张标识牌,靠监督能改善的空间很小,上周五晚,我们家孩子被一个骑电单车的小朋友撞了,大腿腹部缝了6针,差两厘米就毁了孩子一生。虽然骑车的孩子很懂事,但是这种隐患一直在,一直没消除。我不舍得责备骑车的,人车混行,人人都不想出事,既然碰到了,责备又有什么用呢。那么小怕他有阴影,鼓励他注意骑车安全,好好学习。期待能从根本上解决问题,在人行道上画两根线就是自行车道了,那人行道去哪儿呢?公交站台有改善,但是改善也很小,也有很多骑车的从公交站台骑行。期待路况改善,真正的重视,不是口头上的,这几天一直很伤心,又无助。只能教育孩子怎么走更安全些,靠最边上走,咱们改变不了现状,尽量保护好自己。

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发表于 2023-9-6 15:50 |只看该作者

黄贝岭地铁站有3条地铁线路交汇,是黄贝岭村、深业东岭、文华花园等大型住宅小区及城中村住户居民地铁出行的唯一站点,早晚高峰出行人流量大,附近居民为节约通勤时间,使用电动车接驳地铁的交通方式出行,由于道路资源的限制,部分群众贪图方便将电动自行车停于地铁口人行道及公交站内,乱停放现象比较严重。为改善该路段的交通秩序,我大队近期已协调街道、交通局对该路段电动车乱停放的问题进行研究,尽快制定可行性综合治理方案,以打造良好的交通秩序。感谢网民朋友参与交通安全监督和对深圳交警的支持。



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黄贝岭地铁站哪有3条地铁线路交汇?不就2号线和5号线嘛,难不成你把8号线也算进去了?

发言人就是不坐地铁的那个人,有几条线也不清楚 ,以为28线就算二条线,加上5,等于三条线。既然你说的三条线,为什么不给多一点空间让行人好走路呢

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发表于 2023-9-6 14:57 |只看该作者

黄贝岭地铁站有3条地铁线路交汇,是黄贝岭村、深业东岭、文华花园等大型住宅小区及城中村住户居民地铁出行的唯一站点,早晚高峰出行人流量大,附近居民为节约通勤时间,使用电动车接驳地铁的交通方式出行,由于道路资源的限制,部分群众贪图方便将电动自行车停于地铁口人行道及公交站内,乱停放现象比较严重。为改善该路段的交通秩序,我大队近期已协调街道、交通局对该路段电动车乱停放的问题进行研究,尽快制定可行性综合治理方案,以打造良好的交通秩序。感谢网民朋友参与交通安全监督和对深圳交警的支持。



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黄贝岭地铁站哪有3条地铁线路交汇?不就2号线和5号线嘛,难不成你把8号线也算进去了?

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发表于 2023-9-6 10:46 |只看该作者
整个深南东路,人车各种混杂。地铁开通这么久,之前的公交站台早就不应该搞得那么长。空出来的地方完全可以用来停电瓶车,既然给车上了牌,就应该考虑到停车。今年来增加那么多电瓶车,很多地方绿化带真比人行道宽很多。为什么不考虑优化这些路段,增加行人,电瓶车的通行。

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发表于 2023-9-6 10:43 |只看该作者

黄贝岭地铁站有3条地铁线路交汇,是黄贝岭村、深业东岭、文华花园等大型住宅小区及城中村住户居民地铁出行的唯一站点,早晚高峰出行人流量大,附近居民为节约通勤时间,使用电动车接驳地铁的交通方式出行,由于道路资源的限制,部分群众贪图方便将电动自行车停于地铁口人行道及公交站内,乱停放现象比较严重。为改善该路段的交通秩序,我大队近期已协调街道、交通局对该路段电动车乱停放的问题进行研究,尽快制定可行性综合治理方案,以打造良好的交通秩序。感谢网民朋友参与交通安全监督和对深圳交警的支持。



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你这个措辞,那里有画线难道不能停吗,如果不能停,为什么不全部处罚。

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发表于 2023-9-5 16:39 |只看该作者
要罚款他们才会守规矩,500起步

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发表于 2023-9-5 16:38 |只看该作者

黄贝岭地铁站有3条地铁线路交汇,是黄贝岭村、深业东岭、文华花园等大型住宅小区及城中村住户居民地铁出行的唯一站点,早晚高峰出行人流量大,附近居民为节约通勤时间,使用电动车接驳地铁的交通方式出行,由于道路资源的限制,部分群众贪图方便将电动自行车停于地铁口人行道及公交站内,乱停放现象比较严重。为改善该路段的交通秩序,我大队近期已协调街道、交通局对该路段电动车乱停放的问题进行研究,尽快制定可行性综合治理方案,以打造良好的交通秩序。感谢网民朋友参与交通安全监督和对深圳交警的支持。



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乱停乱发应该现场没收拉走

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发表于 2023-9-5 09:55 |只看该作者

要改变有喇叭的有路权,没声音的没路权的情况。不是谁喇叭分贝高就优先。

确实是这样。。。

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发表于 2023-9-5 09:54 |只看该作者
gcw6661

旁边那个新楼盘,实际上可以把绿化带改小点。那么大的换乘点,人多车多,又是一条大村。人走的地方不足一米宽,有时候还要借道公交站台的路。

确实如此,包括AB出口中间那两栋建筑不该围起来,做点绿化点缀,加条人行道也可以。总之办法是人想出来的,就看是不是愿意去做。

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发表于 2023-9-5 09:32 |只看该作者
要改变有喇叭的有路权,没声音的没路权的情况。不是谁喇叭分贝高就优先。

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发表于 2023-9-4 14:29 |只看该作者
旁边那个新楼盘,实际上可以把绿化带改小点。那么大的换乘点,人多车多,又是一条大村。人走的地方不足一米宽,有时候还要借道公交站台的路。

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发表于 2023-9-4 13:14 |只看该作者

罗湖交通局授权发布:
      黄贝岭地铁站出站口靠近黄贝岭村,此路段人流量较大,市民电动出行需求大,道路通行较为拥挤,罗湖交通局一直严密监管共享单车企业在此区域的投放量和规范停车管理,该路段停放车辆大部分是市民电动车与市民自行车。近期,罗湖交通局将联合其他相关单位对黄贝岭公交站台非机动车违停现象开展联合整治活动。感谢您对我市交通事业的理解与支持。



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维护交通环境,人人有责,谢谢回复。已经有所改善,尤其是站台,很少车辆了。

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发表于 2023-9-4 13:13 |只看该作者

      网友您好,您反映的问题我街道已收悉。我街道交安办每周固定与交警中队举行商讨例会,并联合其他相关单位在该区域进行劝导疏通。黄贝街道将继续跟进协调处理该问题。



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已经有所改善,尤其是站台。谢谢

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发表于 2023-9-4 13:12 |只看该作者

黄贝岭地铁站有3条地铁线路交汇,是黄贝岭村、深业东岭、文华花园等大型住宅小区及城中村住户居民地铁出行的唯一站点,早晚高峰出行人流量大,附近居民为节约通勤时间,使用电动车接驳地铁的交通方式出行,由于道路资源的限制,部分群众贪图方便将电动自行车停于地铁口人行道及公交站内,乱停放现象比较严重。为改善该路段的交通秩序,我大队近期已协调街道、交通局对该路段电动车乱停放的问题进行研究,尽快制定可行性综合治理方案,以打造良好的交通秩序。感谢网民朋友参与交通安全监督和对深圳交警的支持。



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感谢回复,维护交通环境,共同参与,人人有责。现在有所改善,站台已经很少有停放的了。

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发表于 2023-8-30 11:22 |只看该作者

这个规划,管理绝对有问题,可以把停电单车的点往东离地铁口远的地方划线可停,要不走人都走不过去。

这个站人流量确实大,往东线都画到牌坊,牌坊东面还有。停车位还是挺难满足需求的。最主要能人车分流最好,路窄人能安全通过,走慢点也好,现在是混行。这边公交站台比较长,如果站台不放车,人可以走站台,也能改善一点。

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