黄木岗地铁站华富路体育大厦-体育馆侧出口设计有问题

海文蓝

这个出入口距离体育大厦、体育馆的地平面高出2米多，也就是说，从体育大厦、体育馆出来进入这个地铁站入口，需要爬至少2米高的坡，而且还要绕行，因为这堵墙是根本爬不上去的。一般地铁站出入口均是与地面基本持平，不知道这个出入口的设计是基于什么理念，反正怎么不方便行人、怎么折腾行人就怎么来。

地铁出入口远高于停车场地面，而且有高墙分割。


那个像炮楼的是地铁口的垂直电梯


从未见过距离地平面这么高的地铁口

szotto

szotto1楼

有没想过这个出入口就不是连接你拍摄的停车场出入口呢？而且这个出入口两边都是行车道路，高于路面也很正常。最后也有可能这个水泥围墙会拆掉的。

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海文蓝2楼

这个设计就是封堵体育大厦的。水泥围墙不会拆的，从现场施工看是永久性的。笋岗西路西行右转上华富路北行，是沿着立交桥下走，所以这个水泥围墙下面也不是行车道。

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现在还没建好，不要这么早下结论，就说是永久性的

海文蓝

szotto1楼

有没想过这个出入口就不是连接你拍摄的停车场出入口呢？而且这个出入口两边都是行车道路，高于路面也很正常。最后也有可能这个水泥围墙会拆掉的。

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这个设计就是封堵体育大厦的。水泥围墙不会拆的，从现场施工看是永久性的。笋岗西路西行右转上华富路北行，是沿着立交桥下走，所以这个水泥围墙下面也不是行车道。

szotto

有没想过这个出入口就不是连接你拍摄的停车场出入口呢？而且这个出入口两边都是行车道路，高于路面也很正常。最后也有可能这个水泥围墙会拆掉的。

gamchou

为防水涌地铁站，一般地铁站出入口都要比地面高出许多

五代血亲

不懂其中的原因