以实际行动处理好广铁集团的利益诉求，加快深圳西站的搬迁和西丽高铁站的开工

吴维秤

平南铁路是广铁集团参股（25%）的企业，2017年广铁集团就想利用既有西丽站地址建设西丽高铁站（赣深高铁主站），利用深圳西站地址建地下动车所上盖商业开发。深圳市不同意广铁的诉求，征用深圳西站作为前海用地。广铁集团在失去西丽站以南三站(深圳西站、妈湾站 、蛇口站)土地权利后，想利用西丽高铁站站城一体化谋取利益补偿，但末达到利益诉求。广铁集团决定停止笋岗动车走行线建设，西丽站及深圳西站继续运营，把铁路建设重点转移至广州枢纽建设（新建白云站、改建广州东站和广州站）。广铁集团的利益诉求处理不好，西丽站及深圳西站的征用拆除将无法实现，西丽高铁枢纽建设和深圳西站的拆除遥遥无期。希望市领导及相关部门领导充分重视广铁集团的诉求，不要一年又一年拖下去了，为深圳更加美好而努力吧！
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反对，铁海联运没了西站，怎么行？

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在线吃瓜，多听多看少说话

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广铁集团不愿意做亏本生意，深圳既有铁路保持不变，严重影响铁路枢纽城市建设和铁路用地综合开发！来自: Android客户端

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互利共赢！好处自己得，亏本生意对方做，对方会同意吗？来自: Android客户端

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力争2035年建成西丽高铁站！来自: Android客户端

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2035年建成西丽高铁站！来自: Android客户端

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处理好国铁运营补亏问题，加快重点项目建设！来自: Android客户端

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科学决策，加快西丽高铁站及相关工程建设！来自: Android客户端

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DDc521 发表于 2022-4-24 14:44
今年会拆迁吗？这样不上不下很麻烦

按照轨道办的做法不找主人，找佣人出卖主人物业，今年很难拆！除非轨道办改变做法。来自: Android客户端

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DDc521 发表于 2022-4-24 14:44
今年会拆迁吗？这样不上不下很麻烦

按照轨道办的做法不找主人，找佣人出卖主人物业，今年很难拆！除非轨道办改变做法。来自: Android客户端

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轨道办负责征用既有西丽站，不找主人找佣人，发函给平南铁路要求平南铁路既有西丽站及深圳西站彻底停运，佣人汇报平南铁路主人之一广铁集团。广铁集团对深圳轨道办的行为感到愤怒并下令不同意停运，就是佣人申请停运，也不会批复！来自: Android客户端

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zxh2461 发表于 2022-1-24 17:21
铁路位于罗湖中心，急切需要开发，未来的罗湖就靠这里了

说得对！来自: Android客户端

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与国铁不要闹别扭，不要再出现"你招标进场，我不征地。我征了地，你停建！"来自: Android客户端

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从大局出发，加快西丽高铁新城建设！来自: Android客户端

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广铁集团想用平南铁路股权换取实际利益，平南铁路经营班子想要既有西丽站(深圳西站2017年已经被前海局征用)换取更多物业(不愿意货币补偿，因为货币补偿归地铁集团和广铁集团)。这就要看轨道办，是满足平南铁路主人还是满足佣。主人有勒令彻底停运权，佣人就算申请停运，也得主人批复！来自: Android客户端

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可以理解，轨道办找佣人处置平南铁路西丽站资产或许是比找主人更好谈，但是违反了《企业法》。股东会是企业的权力机构，企业资产处置理应由股东会决策，而不是股东会佣用的企业经营班子！来自: Android客户端

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既得利益者希望平南铁路永远存在，年年有几千万财政和土地租金。通过亏本运一些空箱、坂田附近建筑用的石渣箱，证明平南铁路继续运营，好像有"存在"必要！来自: Android客户端

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广铁集团因未达到利益诉求，拒绝既有西丽站及深圳西站彻底停运，严重影响西丽高铁新城、前海开发等重点项目建设！来自: Android客户端

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国铁集团未批复《深圳枢纽新建西丽站及相关工程可研报告》，项目近期进展不明显。国铁与深圳年年把该项目作为开工项目，因铁路用地综合开发框架协议无法达成，年年无法开工！来自: Android客户端

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DDc521 发表于 2022-4-24 14:44
今年会拆迁吗？这样不上不下很麻烦

说不准！来自: Android客户端