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金稻田路草埔东路段常年不分时段拥堵!

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发表于 2020-5-25 19:34 |只看该作者 |正序浏览

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金稻田路,进入草埔东-福安广场段,一年四季,一天24小时,不分时段的拥堵,已经臭名昭著!
" p2 h1 Y) H8 W& w& n4 \+ ]6 Z+ z7 }; V. Q7 \' o
交警同志在吓屋村拐角处,增加的铁栏杆,没有解决任何拥堵问题,反而增加的拥堵。9 W& y& ~( B: v" n8 b# B
因为左转进吓屋村,和左转出吓屋村的车会在整个路段上随时随地的掉头!
6 e; {. J2 R3 D. l7 h$ I7 `6 h+ Y6 b本来就堵得厉害,掉头车辆在2车道的路上掉头,来回要打好几把方向盘,更增加的拥堵时间!* U3 v. k- N* a% B6 ?) c

! u9 W+ e/ [0 o- o9 Z0 O金稻田路段此处拥堵的原因是:太大的过路人流,以及车流。
! Z9 p; }" D6 m- c草埔东三村、清水河新村等约有5万人居住在路的一边,都要过马路去对面的“福安广场”消费。; e& G7 i4 `( l& p3 q

" `6 W/ C! r9 J; X9 [既然人流量,车流量都很大,又不能限制民生。最好的解决办法是增加人行过街通道(天桥或地下通道)。
0 w: G2 M5 v/ t# u4 D; P9 [; G, c; ^/ j& J$ t) B' m6 K& m
人车分流才是根本的解决之道!

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发表于 2020-10-11 13:42 |只看该作者
这么长时间了,还是通行状况依旧拥堵!有关部门只回复解决而实际无行动吗?

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发表于 2020-8-26 19:04 |只看该作者
原来有这么多人已反应了。我天天下班路过,过草埔村的时间为半小时,占回家时间的一半,五六个绿灯都过不了。希望有关部门切实关注民生,早日在福安广场处设立人行红绿灯,有效疏通人流和车流。

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发表于 2020-8-24 14:37 |只看该作者
为什么设置围栏一口气就设置了,而大多数群众对于围栏的设置是致命的错误却听不到民声?做太多事情得不到群众的认可就是胡作。浪费纳税人的钱。反应几个月仍然无动静。深圳速度?

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发表于 2020-7-25 19:54 |只看该作者
@罗湖交警大队发言人:您好,这个位置原本是没有车在此处掉头的呀。这是一个三叉路口,左转进村,右转金稻田路前进走。( i- J! X( j- [) R  f
偶尔因为左转车辆过多,然后会有少许等待时间,倒是真的。2 A' b  q* u8 O  }5 ~, m; C
设置栏杆后,需要左转的车辆在稍前一点的路段掉头,更加会增加掉头的等待时间。$ H6 o& x3 [8 Y
所浪费的时间更多!!
; i7 c! s" z& Q4 K请明察!

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发表于 2020-7-21 15:50 |只看该作者

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发表于 2020-7-6 15:56 |只看该作者
sumi9394 发表于 2020-5-25 22:07 * a/ o. d+ Z3 x" \' k; K! X
本人也发过贴,不同意增加围栏。建议增加人行红绿灯。其实现在很多人都会看红绿灯过马路,有了一个人行红绿 ...
; ~+ E. ?- X) w3 x' C/ A
支持增加行人红绿灯,都反映这么才时间了,还是没得到解决,关建是上面不够重视啊。

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@罗湖交警大队,你们真应该好好视查下福安广场,金稻田路双方向的车流量与紫荆花园和吓屋内进出的车流量,如果要设置红绿灯,请考虑三方流量问题。9 q( j; O+ W, T
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3 X5 ]1 _1 w: s; ]# |来自: iPhone客户端

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发表于 2020-6-9 11:44 |只看该作者
交通拥堵,车辆递增,都是城市发展的痛点

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发表于 2020-6-8 15:41 |只看该作者
网友您好,经核查,该路段人流量车流量较大,在该路段道路中间设置护栏,是为了防止车辆在斑马线附近进行掉头,造成交通拥堵。关于该位置设置交通信号灯的建议,辖区中队已向有关部门反映,建议在该路段设置交通信号灯。今后辖区中队也会安排警力加强该路段的交通疏导工作。

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发表于 2020-6-5 23:19 |只看该作者
@深圳市交通运输局罗湖管理局     你好。1.天桥是没用的,天桥一样可以走马路。
" B' J' A+ Q3 f& g2.你说的加长护栏至稻花路交叉口, 也是没用的。不在金稻田路-吓屋村掉头,他可以在金稻田-稻花路路口掉啊。还不是一样堵车吗? 5 j" \" S$ u: f& `
3.增设信号灯,是车的红绿灯吗? 这样更惨,这样会导致吓屋村里面更加堵,一个红灯30秒,吓屋村村道出金稻田路会更堵。那个地方也不合适增加红绿灯,双车道而已。不是车的问题。是人的问题,
* \5 v$ {; G0 X; |3 M. O3 k你已经测出过街行人,1200人/小时   平均1分钟20人,1分钟20人要过马路,单程走过去需要5秒。车哪里还能走呢?堵车都是在礼让行人!!9 A4 F2 E9 m7 E( t9 i) ]1 `
强烈建议,金稻田路 福安广场两处增加人行红绿灯。1处在金稻田路-稻花路增加人行红绿灯。2.金稻田路-吓屋村增加红绿灯。

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发表于 2020-6-5 09:17 |只看该作者
网友您好,经核实,由于历史遗留原因,金稻田路从翠茵路到稻花路约310米,双向2车道,道路两侧分别设置有人行道,宽度为4m,根据《城市人行天桥与人行地道技术规范(CJJ69-95)》规定,不满足设置天桥要求;现状金稻田路-吓屋村交叉口处过街行人约1200人/小时;车流量约840pcu/小时,进出吓屋村存在大量违章掉头情况。经分析,造成交通拥堵主要由于交通组织不善,行车违章掉头。建议由交警部门,通过增设信号灯,合理高效引导车辆、行人通过路口,在稻田路-吓屋村交叉口东侧中央加长护栏,延伸至金稻田路-稻花路交叉口,避免车辆在金稻田路-吓屋村交叉口掉头,提高道路通行效率。由此将有助于减轻该段道路的拥堵,保障行人有序过街。感谢您对罗湖交通工作的理解与支持!

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发表于 2020-5-31 09:18 |只看该作者
人家交警已经回复过了,虽然牛头不对马嘴,但人家已经完成回复任务。这个帖子估计不会再有人关注。大家还是再开新帖反应情况!

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发表于 2020-5-30 09:56 |只看该作者
罗湖交警大队发言人 发表于 2020-5-28 15:16
" M0 ]: R: E  s6 \网友您好,您反映的问题我大队已安排辖区中队警力前往现场核查,辖区中队警力到现场反映该路段因污水管道升 ...

& Y5 C  k. S9 `4 t; r; k- d) f地下通道,人行天桥是没用的。不到几米路,让市民绕个大圈,上天桥,下地下通道,不现实。应该是在斑马线设置人行红绿灯,而不是机动车红绿灯。这建议2 3 年前就建议过。结果红绿灯设置在翠茵小学下面。不知道领导们是如何调研的。如此巨大的车流人流靠自觉。至今未出事故已经偷笑了。知道一天从吓屋村到福安广场多少人吗? 一天经过这个斑马线的车辆有多少吗? 坐在办公室里的不知道外面的太阳!经常说派队员铁骑现场视察。看一分钟的人能跟长期生活能跟天天经过此路段的人比吗?

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发表于 2020-5-30 09:50 |只看该作者
就是,福安广场与吓屋村根本就没有任何工程,之前是没有栏杆的,是因为疫情很多出租车司机停在路边等客人。交警来一招栏杆隔起来。隔起来更加堵,吓屋村出金稻田路的司机,技术好的一次性在人行道可以调头。技术不好的就在人行道打两三次。看到没车的就逆行10米。9 e+ B; l3 [7 Z# @% m) [2 V
- B* u( e& ^8 [5 }9 S
交警回复的位置估计是在美景苑门口这里的工程。

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发表于 2020-5-29 11:19 |只看该作者
罗湖交警大队发言人 发表于 2020-5-28 15:16
5 H$ p' ^% o. s( ^2 J9 q网友您好,您反映的问题我大队已安排辖区中队警力前往现场核查,辖区中队警力到现场反映该路段因污水管道升 ...

, b* o7 w& h9 ]' X5 u, c) a7 x& S说的不是同一位置。请问你们真的认真看建议了吗?还是只完成回复任务?8 m/ k2 W2 k0 p9 x- V
1 G" }2 }$ @% f% \/ p( ~
位置在金稻田路,福安广场与吓屋村的交界处!
  ?6 c+ g8 f. y目前并没有污水管道升级的工程!

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发表于 2020-5-28 16:58 |只看该作者
增加铁栏事实是增加拥堵,加装行人红绿灯比较实用,因为个人观察到行人不让车,陆陆续续不停的过马路,现在司机不敢不让行人,只好静静的等啊等啊!

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发表于 2020-5-28 16:47 |只看该作者
大魔术师 发表于 2020-5-26 11:04
* @% Q) f8 |/ [4 i' j1 u装行人红绿灯好!既解决车辆让行人,又不影响通行。天桥也不错。同意解决拥堵问题。 ...
) o* {/ r7 ~1 N5 [% j9 ]: m
支持装行人红绿灯,因为现在司机基本会让行人,但行人又不会让车,所以造成拥堵!

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发表于 2020-5-28 15:16 |只看该作者
网友您好,您反映的问题我大队已安排辖区中队警力前往现场核查,辖区中队警力到现场反映该路段因污水管道升级,临时占用了部分道路进行施工,占道施工路段施工单位已安排了人员进行交通疏导工作。辖区中队警力已责令施工单位做好占道施工交通安全防护工作,加强占道施工交通疏导工作。辖区中队也会安排警力加强该路段的巡逻管控。关于增加人行过街通道、天桥或地下通道的建议。建议向交通局反映。

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发表于 2020-5-26 11:51 |只看该作者
网友,您好!您的问题已收悉,我局将尽快核实处理。

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