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标题: 深圳能否拿出勇气取消地铁安检？ [打印本页]

作者: lfbl 时间: 2024-2-29 15:05
标题: 深圳能否拿出勇气取消地铁安检？

深圳市交通运输管理部门，请问地铁安检到底有何实际意义？看看下图，安检内外仅一道栏杆隔离，若真有别有用心者，别说一两件违禁物品，即便活人也能轻而易举递进地铁，看看上下班时安检长队，能否拿出勇气取消这毫无意义的地铁安检，还民众一个畅行的交通环境？

作者: 点赞之交 时间: 2024-2-29 16:10
一码归一码吧，不能因噎废食

作者: szwtyh 时间: 2024-2-29 16:38
深圳地铁开始营运时没有安检的，大运会期间临时要求安检，大运会结束就取消了，后来又要求全面实行安检，甚至不坐地铁走地铁站过街也要安检，搞得草木皆兵，中国社会治安那么好，有谁敢跳出来捣乱啊？地铁全面实行安检可以安排一大帮人就业，使用安检机器设备可以拉动GDP增长，乘客就麻烦一些了

作者: 我爱吃菠菜 时间: 2024-2-29 16:55
有道理

作者: antijianhang 时间: 2024-2-29 19:45
还有，把一瓶水放进裤兜就可以进地铁，如果换成易燃液体呢，一样可以，这种安检有什么用，除了浪费钱财，降低通行速度，啥用都没有。

当然，那些强词夺理的人说，不怕一万，就怕万一，那干脆每个小区门口出入也安检好了，这种不惜代价为防极低概率发生的事情，就跟前几年过度防控一样的荒唐。

作者: 或曰在渊 时间: 2024-3-1 01:45
别提这样的问题
安检属于GJ政策，深圳作为地方ZF，没quan力取消的

作者: maojianhui 时间: 2024-3-1 08:59
那么多安检人员,又要失业了.

作者: df2008 时间: 2024-3-1 09:13
有道理，抓紧把漏洞补起来，真正做到安全！

作者: KEVIN118 时间: 2024-3-1 09:52
国外地铁都不安检，就中国草木皆兵。

作者: 蛇口渔民 时间: 2024-3-1 10:12
过度安检，辛苦了市民肥了某些人

作者: minfisherlv 时间: 2024-3-1 12:56
公众安全，辛苦点无所谓啦

作者: Childs 时间: 2024-3-1 14:13
现在是力争取消多余安检的绝好时机，大家努力吐槽。

作者: 1a1 时间: 2024-3-1 17:58
现在都自动识别了，是否搞个自动化的呢？你还别说，前些年在所谓的某些符豪小区相近的地铁口，
好几次进去莫名的被警察在入口拦截，要出证件。搞得这里很惊愕：以为要刷证进出呢。

作者: 深圳半老人 时间: 2024-3-2 21:27
不敢

作者: 卷到起飞 时间: 2024-3-8 09:36
所以我们安全啊，身为国人不感到自豪吗

作者: szwtyh 时间: 2024-3-10 14:37
中国国情

作者: SaebaRyo 时间: 2024-3-10 19:52
取消了出了事又是一样的一群人出来说政府不作为了

作者: 良师益友 时间: 2024-3-11 01:24
这位要取消安检不知是无知还是别有用心，若是对安检工作不足之处的批评尚有可言，地铁这地下狭窄密闭空间若发生一点破坏事件将引起连锁灾难。因此地铁安检不仅不能取消，还要加强利用大数据将有案底及“无正常收入.无社保，无住房”的对社会不满人员纳入人脸识别，对那未经单位政审和公安部分批准的“义工队红马夹”严格入地铁内活动。

作者: 1340857521 时间: 2024-3-12 08:49
这是不可能的，因为现在的体质就是这样，下半身的就听上半身说的，不管有没有相关的规定，也不管有没有法规，反正上半身说怎么做就怎么做。上半身的就是只会自保，千万不要把火烧到自己审上，一个进字通天下，你下面怎么活，都不叫事

作者: 良师益友 时间: 2024-3-12 20:27
体质？是体制吧！上半身下半身？是上半生下下半生吧？就我来说，上半生在社会主义体制下，是公有制的主人翁，全心全意为国为民服务创造财富。深圳实行劳动合同制和社保后，有12年在政府及企业流动应聘无社保，且收入不稳，后想补缴社保又错过时限。但我不怨气，有什么条件过什么日子！

作者: lfbl 时间: 2024-3-12 22:36

良师益友发表于 2024-3-11 01:24
这位要取消安检不知是无知还是别有用心，若是对安检工作不足之处的批评尚有可言，地铁这地下狭窄密闭空间若 ...

是不是觉得自己在城市有点收入有社保有住房就高人一等啊，无收入无住房无社保怎么了，十亿农民靠你吃饭了吗？他们是不是都应该被人脸监视呢？真不知道你装啥。

作者: cloudfly 时间: 2024-3-13 12:32
楼主SB，鉴定完毕。这样的说话，不是SB，就是别有用心！其险恶用心可诛！

作者: szguanzhou 时间: 2024-3-13 16:41
这个问题涉及到多方面的考量，包括公共安全、乘客便利性以及运营效率等。这是一个需要平衡多方利益和风险的决策过程，不能一蹴而就。

作者: szguanzhou 时间: 2024-3-13 16:42
这个问题涉及到多方面的考量，包括公共安全、乘客便利性以及运营效率等。这是一个需要平衡多方利益和风险的决策过程，不能一蹴而就。

作者: 良师益友 时间: 2024-3-13 18:17
不要网上暴力，注意文明用语！对社会问题一块探讨灌水，现在的领导基本上是70、80后，希望能在上网浏览灌水拍砖的帖子中发现解决问题，

作者: 良师益友 时间: 2024-3-13 18:36
其实现在的农民（计划经济时的称呼）有宅基地、农田，农产品网上销售，农闲时还能进城打工，许多农村都己城镇化，不仅有社保还有居民保险等福利，比城里人（非农业户口）经济待遇好多了，当然社会没有绝对的平衡。要看主流，至于涉及共同安全要不要人脸识别。其实那么多探头，有公安的交管的公司的个体的，每个人早就在监控中，你要有个不良记录，大数据早己人脸识别入库待处理了，厦门的20多年前的命案就是这抓到的。问题上我们现在的监控人员能现看现处理的不够！

作者: 1340857521 时间: 2024-3-14 09:09
懂的就懂，有些词，不能那么直白。

作者: lfbl 时间: 2024-3-15 01:30
安检有无意义并不难判断，即便我们说以防万一，那是不是也得看我们的措施能不能防范得了万一，扪心自问现在的安检能防范吗？地铁能做到像机场高铁站那样真正内外隔绝吗？到底功过如何，可以看两个数据佐证，一是安检前后安全数据对比分析，当然这个需要官方来做。二是安检前后有关地铁安全事件的新闻报道。深圳地铁2004年底开通，2015年全面安检，到现在差不多正好各10年，大家可以在网上搜搜，看看有多少因乘客违规捎带造成地铁安全或恐怖事件的报道。
发贴本来只是就实际情况抛砖引玉供大家共同思考，天天坐地铁深有感触的普通老百姓而已，并无它意。大家赞成或反对都是各自自由。最后对“良师益友”表示歉意，言语不当，见谅。

作者: 自由的光 时间: 2024-3-29 11:28
是挺烦人的，跟一帖

作者: 自由的光 时间: 2024-3-29 11:32
有道理的，有那么多钱雇这么多安检，还不如支持一下公安，省得他们办事效率那么慢那么忙

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