通港大道交通设施波形护栏材料不合格的问题

用户_chmrw16bglqv1chfrxu15fmkq

1波形护栏板不合格，波形护栏板的基板厚度不够4.0，波形护栏板防腐的镀锌层不够0.17。
2立柱的长度不够，从一标开头50米以后开始，立柱的长度基本上是两米到两米二左右
3所有的波形护栏螺丝，全部都是非标的，螺丝的重量不够，抗拉系数不够，跟国标的符合标准的螺丝有巨大的差别。
4轮廓标不合格，现场轮廓标都是非标的，轮廓标的反光系数不够
我有现场拍摄的视频，能够清楚的显示出波形护栏板的基板厚度不够，防腐镀锌层的厚度不够。我有当时现场卸车的视频，能够清晰的，显示出立柱的长度不够。我多次反映这个问题，相互推诿，没有解决，希望重视，我要求查看施工单位验收的合格报告，监理单位验收的合格报告，第三方监理验收的合格报告，希望你们拿出证据，证明你们的材料是合格的，如果你们不能证明材料是合格的，我会默认为不合格，会继续举报。

深圳市生态环境局深汕管理局

尊敬的网友：
  您好，您反映的情况已收悉。现将有关情况回复如下：
  一、项目基本情况
  通港大道项目建设单位为深圳市生态环境局，代建单位为深圳高速公路集团股份有限公司，护栏施工单位为中铁十七局集团有限公司，设计单位为上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司，该项目于2024年5月31日完成竣工验收。
  二、关于波形护栏材料核查情况
  （一）设计图纸及施工材料使用情况
  通港大道项目施工图纸符合国家规范标准，且严格依照图纸进行施工。同时，进场施工材料均按规定完成进场检验，检验合格后才投入使用。
  （二）波形护栏板的基板厚度及镀锌层问题
  经代建单位深高速公司核实，波形护栏板的设计厚度为4mm，现场实际测量结果符合设计要求；关于镀锌厚度问题，近期会组织代建单位对护栏镀锌厚度进行核查；关于您所提及的螺栓，经核实，设计图纸里螺栓的型号是M20*180、M20*40、M20*35，现场情况满足设计要求。
  （三）立柱长度问题
  关于您反映的通港大道波形护栏不合格问题，经核实，通港大道护栏立柱安装分为打入式和埋入式两种类型，其中打入式护栏设计长度为2690mm，埋入式护栏设计长度为1440mm，两种类型护栏设计图纸均符合《公路交通安全设施设计规范》（JTGD81-2017）和《公路交通安全设施施工技术规范》（JTG/T3671-2021）等规范要求。护栏立柱进场前，厂家已提供产品合格证明；进场时施工单位已按规定完成进场抽检，检验结果为合格，并形成波形护栏检验检测报告；在项目施工过程中，监理单位全程旁站监督，确保施工质量符合设计图纸及规范要求。工程完工后，施工单位及监理单位于2023年9月25日对护栏进行验收，验收合格。2025年12月13日，代建单位组织监理单位、施工单位对通港大道护栏立柱长度进行随机破检，检测数据均满足设计图纸及规范要求。对照《建设工程质量管理条例》等，未发现通港大道偷工减料、立柱长度与设计不符等问题。
  后续如您发现深汕有关环境问题，可通过拨打0755-22101717反映，我们将及时响应您的诉求与关切。
  感谢您对我局工作的监督和支持！

用户_chmrw16bglqv1chfrxu15fmkq

尊敬的@市深汕管理局生态环境局的领导你好，我们本着对社会负责的态度，能不能我跟你你们生态环境局的领导带上监理公司一起去现场测量一下，去看一下呢。我传的照片是波形护栏板的基板厚度不达标，镀锌厚度不达标，螺丝不达标，我传上的视频立柱长度不达标。