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[问需于民] 南头古城巨窄道路行人与非机动车共道

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主帖
发表于 2025-2-17 07:12 来自:深圳论坛手机版 |只看该作者 |倒序浏览

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南山区从南头古城南门至东门的道路行驶艰难,不管是走路还是骑行,特别是公交站,时不时会有人出来,就差和行人及对向车辆撞个满怀,也是这个原因,许多非机动车不得不行驶在古城东门前面南山大道机动车道上,危险系数大大增加!

建议: 如果不动机动车路的情况下,行人和非机动车共用道路,至少要保持一定的宽度,完全可以改造多余的绿化带拓宽谢谢!

 

 

 

来自: iPhone客户端

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来自 6楼
发表于 2025-3-3 11:30 |只看该作者
市交通运输局南山管理局授权发布:
  网友您好,您反映的问题已收悉,现回复如下:
  经核,南山大道为城市主干路,双向6车道,道路双侧慢行道宽度3-6.5米。南山大道(南头古城东门段)受限于道路红线宽度、两侧既有建筑物和绿化乔木等因素,暂无拓宽改造条件。




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这样的道路,行人走路不安全哦

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发表于 2025-2-17 09:29 |只看该作者
告诉你把无论怎么做和设计都会有人有意见。

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发表于 2025-2-17 16:16 |只看该作者
太常见了吧,好多地方都是这样子的。

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发表于 2025-2-19 15:47 |只看该作者
宁愿要宽宽的绿化带,不要合格宽度的人行道,行人走路只能将就着走路。

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发表于 2025-3-4 11:04 |只看该作者
这种情况在深圳很常见,人行道归交通局管,绿化带归城管局管,你要扩人行道占用绿化带就不是交通局容易解决的事情,三种办法供参考:1.将大巴站移到人行道宽的位置、2.在此路段设置非机动车道,和人行道分离、3.拆除这种款式的候车亭,改为占地小、可遮风雨的候车亭。

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