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[问需于民] 再议罗湖人民南路人车争路

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发表于 2024-10-27 19:27 来自:深圳论坛手机版 |只看该作者 |倒序浏览

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建设路与人民南路交汇处,整个红绿时段建设路往火车站的士站方向右转信号,除了行人南北向过建设路绿灯时是红灯,其他时间是绿灯,包括行人东西向过人南路绿灯,的士右转也是绿灯(两条路行人绿灯有几秒重叠),严重存在人车争道。上次提过意见,答复若改变会减少的士右转通过效率。的士就差那么10来秒钟吗?入站的士经常是在排队的,前面根本没有空位。今晚7:00时就出现的士看着是绿,前面又要让过人民南路的行人,结果第三辆的士就停在了行人过建设路的斑马线上,严重影响过马路的行人通行。我批评司机“任何时候都不能将车辆‘停’在斑马线上”,司机还反驳“我刚才是绿灯”……一个严重不懂“冲绿灯”违法的司机。希望有关部门重视这个问题,不要等出了事故才去检讨。改变这个路口成为:行人绿灯车辆应红灯,不要人车争道。

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来自 2楼
发表于 2024-10-30 14:15 |只看该作者
市交警局罗湖大队授权发布:
  经核查,人民南/建设路口路口附近分布有罗湖火车站、罗湖口岸等交通枢纽站点,南进口为分道控制,交通组织复杂,交通运行压力较大。交警为压降路口信控周期,尽可能减少各方向交通出行者的红灯等待时间,降低冲红灯概率,在西进口车辆放行时,行人采用伴随方式放行,右转车辆需礼让行人。针对市民反映出租车右转与行人交织较大的情况,后续交警将研究分离出租车右转与行人交织的可行性,感谢您对罗湖交通管理工作的支持与理解。




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发表于 2024-10-28 14:53 |只看该作者
这个路口只有的士可以走,还有就是公交车。说真的,并不存在人车争路。而且的士专用道只有的士在排队进场,都是没有乘客的车

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看看图片1,的士正与横过人民南路的行人都是绿灯,有些的士就不让人。请你去现场走一走,我每天都要两次横过人民南路,我不比你清楚?来自: Android客户端

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请交警部门去现场调研一下,最好是周末傍晚去。来自: Android客户端

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还有路边人行道应加宽,人挤得很,还卖唱的占人行道。来自: Android客户端

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发表于 2024-10-29 10:09 |只看该作者

看看图片1,的士正与横过人民南路的行人都是绿灯,有些的士就不让人。请你去现场走一走,我每天都要两次横过人民南路,我不比你清楚?

的士不让是的士佬的素质问题

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szotto 发表于 2024-10-29 10:09
的士不让是的士佬的素质问题

给他个红灯不是更好吗?来自: Android客户端

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szotto 发表于 2024-10-29 10:09
的士不让是的士佬的素质问题

行人的人身安全,按你的说法,就交给的士司机了?来自: Android客户端

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请交警部门亲临现场体验一下,星期日停晚去最多人。来自: Android客户端

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