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幻想新建的地铁就能代替公交车线路,从而取消公交车。现实吗?

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发表于 2023-9-6 19:37 来自:深圳论坛手机版 |只看该作者 |倒序浏览

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幻想新建的地铁就能代替公交车线路,从而取消公交车线路。现实吗?

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2016年度优秀网友

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发表于 2023-9-7 10:09 |只看该作者
很现实啊,这样避免资源浪费。
毕竟轨道交通效率更高,更环保
开通新的地铁线,肯定会停掉一批线路差不多的公交
全国各地都是这样

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本帖最后由 szwtyh 于 2023-9-7 21:53 编辑

地铁站的最近距离是多少啊?公交车车站的间距一般是500米,有的还不到五百米!地铁不可能取代公交

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不现实!地铁再密集,也不可能像国铁那样跨线运行,仅能在枢纽站站转线,但转线市民花费的时间及金钱更多,甚至比不上骑一个小时的自行车!来自: Android客户端

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发表于 2023-9-8 09:44 |只看该作者
szwtyh1

本帖最后由 szwtyh 于 2023-9-7 21:53 编辑

地铁站的最近距离是多少啊?公交车车站的间距一般是500米,有的还不到五百米!地铁不可能取代公交

500米也非要坐车   这样的逻辑不知道哪里来的

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发表于 2023-9-8 13:09 |只看该作者
szwtyh1

本帖最后由 szwtyh 于 2023-9-7 21:53 编辑

地铁站的最近距离是多少啊?公交车车站的间距一般是500米,有的还不到五百米!地铁不可能取代公交

500米也非要坐车   这样的逻辑不知道哪里来的

你年轻体力好当然无所谓!老弱病残孕的怎么办?何况现在地铁站到家门口或者办公室的距离远远不止500米呢

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SaebaRyo 发表于 2023-9-8 09:44
500米也非要坐车   这样的逻辑不知道哪里来的

500米之内没有公交车可坐,还不如全国广大农村地区。深圳有几个人会顶着火辣辣的烈日,汗流浃背地一步一步行走500米?既然没有公交车,市民要么打的,要么骑车。这正是主干道上电动车和单车泛滥成灾的根源。来自: iPhone客户端

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发表于 2023-9-9 00:06 |只看该作者
szwtyh1

本帖最后由 szwtyh 于 2023-9-7 21:53 编辑

地铁站的最近距离是多少啊?公交车车站的间距一般是500米,有的还不到五百米!地铁不可能取代公交

500米也非要坐车   这样的逻辑不知道哪里来的

szwtyh3

你年轻体力好当然无所谓!老弱病残孕的怎么办?何况现在地铁站到家门口或者办公室的距离远远不止500米呢

那最好建议政府从你家到仁和你要去的地方都设公交线路和站点

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发表于 2023-9-9 15:52 |只看该作者
地铁不可能完全取代公交车的,应该是互补的关系,有哪一个城市因为地铁密度大而取消了公交的?

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发表于 2023-9-9 17:21 |只看该作者
szwtyh1

本帖最后由 szwtyh 于 2023-9-7 21:53 编辑

地铁站的最近距离是多少啊?公交车车站的间距一般是500米,有的还不到五百米!地铁不可能取代公交

500米也非要坐车   这样的逻辑不知道哪里来的

szwtyh3

你年轻体力好当然无所谓!老弱病残孕的怎么办?何况现在地铁站到家门口或者办公室的距离远远不止500米呢

那最好建议政府从你家到仁和你要去的地方都设公交线路和站点

如此说来,你不要坐公交车了,只坐地铁,不管在哪里,去地铁站坐车就走路去,坐地铁出地铁站就走路去目的地!

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2016年度优秀网友

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发表于 2023-9-10 19:57 |只看该作者
现在深圳地铁已经承担了公共出行60%的量,等地铁五期通车后,估计可以承担市民80%的出行量
香港地铁现在就承担了香港市民85%左右的出行量,东京地铁承担了东京市民近90%的出行量
随着地铁网的完善,公交会逐步减少,以后公交的作用主要就是接驳地铁

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SaebaRyo 发表于 2023-9-8 09:44
500米也非要坐车   这样的逻辑不知道哪里来的

公交车站台之间的距离不超过200米,你却要大家步行500米。太扯淡!来自: iPhone客户端

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