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[交通] 关于地铁14号线朱洋坑地铁站设置的建议

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主帖
发表于 2020-10-31 23:44 |只看该作者 |倒序浏览

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地铁14号今年(2020年)6月加了一个地铁站(肿瘤医院站),目前在官方看不到完整的具体的设站和出入口信息。

QQ截图20201101102305.png

1,目前查到的设站信息是否已经正确?
2,根据目前能够查到的资料,坪山广场地铁站和坪山围地铁站的距离还算正常。但是为什么朱洋坑地铁站离坪山广场地铁站只有500米?
     只有500米是不是规划是有问题的,那是不是应该把朱洋坑地铁站至少设置在坪山大道和丹梓大道的交汇处或者再过去一些才更为合理一些?

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如果珠洋坑站真的在坪山大道和兰竹西路交界处的话,真的挺不合理的。一是坪山广场和珠洋坑站相隔500米,地铁刚启动就要刹车,妥妥的浪费社会资源。二是对于通勤的人来说,500米完全是一个可以步行的距离,新增一个站的需求何在?就算有这样一个需求,把地铁口挖远一点就好了,何必新建一个站?浪费纳税人的钱吗?三是近年来坪山的建设都围绕中心公园周围,是否也应让其他片区的居民也享受一下先行示范区的红利?朱洋坑站与坑梓站的距离至少5公里,为什么不把珠洋坑站往上挪一挪?
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地铁应该服务于更大众人民,不到一公里即可增加一个站,那更应该在朱洋坑和坑梓这五六公里中间增加一个站,服务于龙田文旅小镇和盘龙苑人才房,可以更多发挥文旅小镇作用和为未来引进的盘龙苑人才提供出勤方便。
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凡评论先表态,以下所有言论仅针对这个规划,如果实际建设有所出入,那本帖的讨论也就变得毫无意义。
果断认同楼主,也希望群众的呼声,能够得到有关部门的知晓并加以考虑。
认为朱洋坑站应该往东北方向调整的原因,大致有以下三点,
1、从发展上来说,地铁对于城市发展的重要性不言而喻,地铁站点又会精准带动附近的商圈、人流等发展。新时代的深圳,尤其是即将兴起的东部坪山新区,应该在一开始的规划中,注重交通资源利用率最大化的顶层设计,所以地铁站点的合理设计,在一定程度上会影响东部的兴起速度。
2、从工程上来说,针对本规划的朱洋坑站和坪山广场站来说,确实显得有点不尽如人意了。14号线本就是快速线,2号线、3号线这种慢速线的相邻站点都不只500米,一条快速线500米一个站点就更显得不合适了。而且朱洋坑站离下一个站坑梓站近5公里,前后站不均布性太严重了,将会导致交通资源大幅浪费,这样的设计怕是要贻笑大方。
3、从人本上来说,深圳一直以来都是先行示范区,在以人为本、红利共享等方面,都处于全国领先地位。如果如此规划的地铁一开通,对于朱洋坑站到坑梓站这五公里内的大部分居民来说,就会面临看似有地铁,实则无地铁的尴尬境地,而中心区的地铁站点又会显得太满,有“朱门酒肉臭,路有冻死骨”之嫌。
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大神说的在理,希望我们的呼声能被倾听
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发表于 2020-11-1 21:59 |只看该作者
建议14号线按照500米的站距把站点一次性加到位,像清水河到岗厦北还能加田面和泥岗站,一碗水端平,大家都屁股坐到烂,平等享受示范区红利。

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现在已经在建设了,再改就影响进度了,没必要,但复盘有必要
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8
发表于 2020-11-2 08:58 |只看该作者
14号线对于坪山来说,太,太,太重要了。14号线对于坪山来说,太,太,太重要了。14号线对于坪山来说,太,太,太重要了。首先这里重要事情要先说三遍。
一般快速线都是市区路段设立的站点少,末端设立的站点多,目的就是让末端的群众,能在最快的时间内到达市区。
所以说,坪山的几个站,设计虽然紧密,但是方向是没有错的,谁还会嫌弃多个地铁站?
就14号线,谁都在争,龙岗在审批后,在坪山区之前的宝龙,肿瘤医院各加了两个站,已经严重的影响了坪山到市区的通行时间。

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9
发表于 2020-11-2 09:26 |只看该作者

现在已经在建设了,再改就影响进度了,没必要,但复盘有必要

一直没有确定的整条线路详细站点和出入口信息。

今年(2020年)6月份左右还加了肿瘤医院这个地铁站。

表示没怎么看懂。

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10
发表于 2020-11-2 09:29 |只看该作者

建议14号线按照500米的站距把站点一次性加到位,像清水河到岗厦北还能加田面和泥岗站,一碗水端平,大家都屁股坐到烂,平等享受示范区红利。

没开几下就又停车了。

如果那两个站真的是500米,那就真的奇了~~~

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11
发表于 2020-11-2 09:33 |只看该作者
看来不少人都有疑问,

看规划2020年年底线路就要开通了,作为目前全市唯一没有地铁的坪山区的第一条地铁线路,还是希望@深圳交通 或者 @深圳轨道 等 能够答疑解惑,让市民朋友都有参与感。

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发表于 2020-11-2 10:24 |只看该作者
大碧岭一个站都没有,宝龙至环坪西这么远,一个站也没有!  坪山就是绕着中心那一块转!  别的不管不问,为了坪山中心某些楼盘,为了坪山行政部门的出行,坪山中心外的,管你那么多!!!

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发表于 2020-11-2 16:52 |只看该作者
盾构已经下井,主体都快完工了

现在不会再改的

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14
发表于 2020-11-2 16:52 |只看该作者
盾构已经下井,主体都快完工了

现在不会再改的

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Inactive 发表于 2020-11-2 16:52
盾构已经下井,主体都快完工了

现在不会再改的

主要是有疑问,希望有个权威解答
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都快开通了,咋就没人解答呢
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发表于 2020-11-16 17:01 |只看该作者
大家都是专家之中的专家。

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发表于 2020-11-19 10:30 |只看该作者

现在已经在建设了,再改就影响进度了,没必要,但复盘有必要

14号线,只是满足坪山中心几个楼盘,  让中心的那几处HIGH去吧。   让那几处地方的人继续得瑟。       要想大坪山崛起,唯有     19号线!!!

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发表于 2020-11-19 10:31 |只看该作者

盾构已经下井,主体都快完工了

现在不会再改的

14号线,只是满足坪山中心几个楼盘,  让中心的那几处HIGH去吧。   让那几处地方的人继续得瑟。       要想大坪山崛起,唯有     19号线!!!

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发表于 2020-11-20 22:31 |只看该作者
早几年干嘛去了,你早几年提,然后发动周边居民还有可能成功。现在都建的差不多了,你还要加站。

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