期盼在仙湖路地铁站罗外高中部北门附近设置一个天桥

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背景：地铁2号线三期工程预计在年底就能通车，发现仙湖路站因种种原因无法建设A出口，那么罗外高中部两千名学生上学放学和鹏兴二期近万名居民上班下班乘地铁时需要横穿国威路(或仙湖路)，更不用算鹏基工业区的人了。
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) s6 J% m7 K) [; {0 R' X现状：莲塘人口众多，国威路是莲塘最主干、最繁华和最拥堵的路，期盼街道办能提早在罗外北门附近建设一个跨国威路的天桥避免地铁通车后大量人员横穿国威路这一情况。

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意义：1、提高学生和居民的安全状况；
8 x" O7 L  \5 ]          2、改善莲塘的交通状况。

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莲塘街道办发言人

网友您好，您反映的情况我街道已收悉，已转相关部门跟进处理。

深圳市交通运输局罗湖管理局

网友，您好!您的问题已收悉，我局将尽快核实处理。

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谢谢楼上两机构的关注，期盼早日有反馈

深圳市交通运输局罗湖管理局

一、现状国威路仙湖路交叉口为平面过街交叉口，过街距离最大仅为15米，过街距离较短，满足一次过街距离。
% [; z! H5 u9 a/ g# a$ b二、国威路两侧人行道宽度较窄，沿线地下设有轨道2号线，地铁在该交叉口设置了仙湖路站，地下结构复杂，管线密布。受地铁结构影响及现状人行道宽度限制，不具备设置人行天桥的条件，建议结合将来城市更新和地铁站点建设人行地下通道。
, }0 f9 Z3 w; _1 \/ c三、下一步我局将结合清吉路等道路品质提升工程，优化过街无障碍设施，拓宽过街斑马线宽度，增设非机动车过街设施，使过街宽度拓宽至7.5米。同时协调相关部门与周边学校协商，在高峰期增设协管员，维持过街秩序。
7 e  F; n5 I1 C) g四、优化信号配时，实现一次过街，优化交通组织，通过稳静化处理，减缓交叉口车速，保障出行安全。

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谢谢关注