（转深圳论坛）民区内翻修道路不考虑居民影响，路面防...

跌跌不休

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事发地点：罗湖区东湖街道大望村桂花路大望北一巷旁(高压塔下方)斜坡新翻修道路。 8 a* b6 R% P7 j0 {! m/ S0 e7 x' a% b/ x5 B大望村综合整治工作接近尾声，民生工程，居民欢喜，可整治工作如果不能充分考虑当地居民日常生活，甚至严重干扰居民作息，实在是好心干了坏事，东湖街道大望村桂花路大望北一巷旁(高压塔下方)斜坡新翻修道路就是如此。整治工作将原有道路翻新，本是好事，但是采取了与之前不同的施工方式(两家施工单位？)，原先桂花路段采用的 是沥青路面施工，噪音较少，现如今斜坡路段为何却采用了水泥路面，硬质路面噪音本已经不小，现还在原来水泥路面上采用了密集分割条的手法(估计为了防滑)，导致机动车行驶至该路段时产生了巨大频率的噪音，斜坡距离居民楼仅1~2米，居民作息严重受到影响。罗湖建筑工务署回复尽快处理，现如今将近两个月，每日苦不堪言，未见有任何改善，恳望有关领导重视，诚盼 ! m' I8 n2 I" z- a7 D

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东湖街道办发言人

        尊敬的网友您好！您反映的问题已转至相关部门核查处理。

罗湖建筑工务署发言人

网友您好！您反映的情况收悉，我署已安排工作人员核实情况。

罗湖建筑工务署发言人

    网友您好！
) W/ t3 _& }: U+ R) P) F    您反映的噪音问题路段为桂花路旁一巷道，属于华润置地有限公司全过程代建的东湖街道城中村综合治理工程施工范围。
    关于您反映的情况，此前我署已进行解释，该路段整治前为4-6米宽的破损较严重的混凝土路面，部分路段纵坡高达10%-14%。设计单位设计时考虑沥青是柔性路面，坡度大的道路铺设沥青使用过程中可能出现开裂、泛油、推挤、拥包等风险，同时考虑到该巷道为断头路，因此该路段设计时未采用沥青路面而是按原状混凝土路面进行整治，且按设计规范在纵坡超过9%的路面需实施防滑刻槽。
    关于噪音问题，代建单位已组织设计、施工单位现场勘查、专题研究，目前计划采用橡胶减速带的模式降低车行噪音，并准备实施。
: t7 Q$ S& @* L+ S0 t0 |    如您对答复存有疑问，可直接拨打我署经办人电话：82207242。感谢您对我们工作的理解和支持。