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促进汽车消费的大环境下,车牌竞价价格却越来越高,交通部门不仅毫无作为,却人为设置阻力提高门槛

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发表于 2020-5-11 09:41 |只看该作者 |倒序浏览

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2019年约定的2020年4万个指标中的1万个,在4月9日被你们偷天换日改成插混和新能源指标(看申请门槛,基本为比亚迪量身定做)。剩余3万个指标还要视情况而定

这1万个指标的申请情况呢?为什么不公布出来?是不是怕打脸?

发改委前几天征求意见稿降低了新能源指标的门槛,后面你们还好意思将那3万个指标留给插混和新能源吗? 还会留给比亚迪吗?


国家大力提倡促进汽车消费,你们弄了1万个新能源指标出来,欺上瞒下,对外即称支持国家政策,放松限购,对内普通小汽车指标一个没有增加,拿普通民众当傻瓜

这样不为民办事,欺上瞒下的政府部门,不知道为什么纪委不查一下,给比亚迪定制的新增指标,有没有权钱交易?竞价指标的钱又干了些什么?为什么早高峰越来越堵?

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发表于 2020-5-11 10:30 |只看该作者
可以买特斯拉3,国家补贴,到手23W

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发表于 2020-5-11 13:07 |只看该作者
支持新能源。

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