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[交通] 肆意穿行的电动车(摩托/自行车) 是不能管吗?

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发表于 2022-7-29 10:30 |只看该作者 |倒序浏览

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电动摩托自行车 有辅道 自行车道都不去走,都大行其道的穿行在机动车道上,一辆车可以占一个道,大摇大摆。红绿灯也不管不顾 自觉良好的肆意穿插。有少量也会走在人行道上 但那个速度和喇叭 嚣张跋扈。想问:这个产物 是管不了?还是没人管?还是到底有什么原因?总不能就这样乱七八糟的吧。是让大家自生自灭式的去发展吗?带来的相关安全影响 相关部门要不要担责呢?

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发表于 2022-7-29 10:34 |只看该作者
各行其道 才各自安好。作为行人 也非常讨厌那些无良的摩托和电动车 ,斑马线上 电动车也是我行我素。

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发表于 2022-7-29 11:25 |只看该作者
给你助力,
不过,你有点名,这是不对的哦

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4
发表于 2022-7-29 12:09 |只看该作者

给你助力,
不过,你有点名,这是不对的哦

谢谢!是说我不该点名“相关部门”么?

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发表于 2022-7-29 15:10 |只看该作者
不想管!!!各种加装,改装,一个跑外卖的朋友买了个人家改装好的二手小牛电动车,油门一拧时速瞬间上到100km/h

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哪里有自行车道啊?哪里还有非机动车道啊?无路可走就乱走,搞得交通混乱

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自从多了动力单车后,现在人行道行走时,没有安全感,好似有刀锋在你的榜边划过一样,可怕

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深圳开始实行上牌登记管理电动自行车了!

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深圳开始实行上牌登记管理电动自行车了!

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发表于 2022-8-2 13:27 |只看该作者
szwtyh1

深圳开始实行上牌登记管理电动自行车了!

上牌又能说明什么呢?上牌就能大摇大摆的走在机动车道中间?上牌就能在十字路口不顾红绿灯的肆意穿行?上路的哪个又没有个车牌呢?机动车道的路权归属不清楚吗。

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发表于 2022-8-2 13:28 |只看该作者
szwtyh1

深圳开始实行上牌登记管理电动自行车了!

重要的是都请 遵守交通规则。

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发表于 2022-8-9 16:22 |只看该作者
人行道上走路,身边飞驰的电动自行车,有的还带个棚子,不管你影不影响它,那个刺耳的喇叭按的此起彼伏,若不小心被他擦到,你也追不上它,该管管了

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发表于 2022-8-10 09:45 |只看该作者

人行道上走路,身边飞驰的电动自行车,有的还带个棚子,不管你影不影响它,那个刺耳的喇叭按的此起彼伏,若不小心被他擦到,你也追不上它,该管管了

是的,虽然他自认为很有必要很需要。但也不能不为其他人考虑。否则人人自私起来,最终谁吃亏 也是显而易见的。

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发表于 2023-10-13 11:13 |只看该作者
@深圳交警 积极的管管小汽车 管管电单车吧,一切违规违法行为都不应该被忽视和纵容。

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发表于 2026-2-4 17:08 |只看该作者
2022年的呼吁,2026年了 电鸡 乱七八糟。

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发表于 2026-2-5 08:55 |只看该作者
非常支持,最好的方法不是堵而是梳理,按照人/电动车/汽车使用量统计,合理按照比例规划人行道/非机动车道/机动车道,就可以各行其道互不干扰。而不是行人与非机动车共同使用人行道,造成行人出行困难危险。

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发表于 2026-2-5 09:57 |只看该作者

非常支持,最好的方法不是堵而是梳理,按照人/电动车/汽车使用量统计,合理按照比例规划人行道/非机动车道/机动车道,就可以各行其道互不干扰。而不是行人与非机动车共同使用人行道,造成行人出行困难危险。

个人认为按使用量统计,是不科学不公平的。电鸡发展很快 保有量一飞冲天,岂不是行人和机动车都要给电鸡让道? 从发展经济和价值增益的角度来看,电鸡和机动车(并不是单指私家车小汽车 还包含货车等) 谁更能带动经济发展 不用举证吧?我相信没有哪个国家全民电鸡不要机动车能得到很好的经济发展。现在的电鸡横行 不是所谓的多方便更多的是不守规则得到的方便,是让别人不方便得到的电鸡自己方便而已。

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