大湾区香港城巴节俭方式值得称赞

刘亚1

在香港每次乘坐大巴，我都密切关注这些双层大巴的轮胎，一个几十吨重的庞然大物，载客量144人，为节约营运成本，居然使用翻新胎！

而在深圳，2000年以前有的营运车辆也会使用翻新轮胎，2000以后就很少见了。我不禁要问，香港作为真正意义上的国际性城市，经营公共交通的公司实力都很强，而且都是上市公司，为什么他们可以，我们却不行呢？

厉行节约，并从环保角度考虑，在保证安全的前提下，使用再生零部件，无非是明智的选择。

 

 

 

 

 

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刘亚1

勤俭持家是中华民族的美德来自: iPhone客户端

刘亚1

九十年代初，我这一个运输企业做C E 0，除了做好安全工作以外，每两周我都会将公司换下来的汽车大小轮胎，送去广州河南（海珠区）一家国企的汽车轮胎厂翻新，每条轮胎监节约了一半以上的成本，当然顺便夹带一点私利，就是在广州看望年迈的母亲。来自: iPhone客户端

莫要漠视民生

于细节之处见精神，细微之处见作风！

刘亚1

莫要漠视民生 发表于 2025-9-17 16:03
于细节之处见精神，细微之处见作风！

这种从欧洲进口的大巴，是全世界最早的双层巴士生产厂家，也是行驶最稳定的双层大巴，但是价格不菲来自: iPhone客户端

莫要漠视民生

刘亚11楼

莫要漠视民生 发表于 2025-9-17 16:03
于细节之处见精神，细微之处见作风！

这种从欧洲进口的大巴，是全世界最早的双层巴士生产厂家，也是行驶最稳定的双层大巴，但是价格不菲

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时代的车轮滚滚向前，不会为谁停留，跟不上就会掉队。中国巴士已大规模进入欧洲市场，尤其在电动巴士领域实现技术突破并占据显著份额。

刘亚1

刘亚11楼

莫要漠视民生 发表于 2025-9-17 16:03
于细节之处见精神，细微之处见作风！

这种从欧洲进口的大巴，是全世界最早的双层巴士生产厂家，也是行驶最稳定的双层大巴，但是价格不菲

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莫要漠视民生2楼

时代的车轮滚滚向前，不会为谁停留，跟不上就会掉队。中国巴士已大规模进入欧洲市场，尤其在电动巴士领域实现技术突破并占据显著份额。

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真的呀？

莫要漠视民生

刘亚11楼

莫要漠视民生 发表于 2025-9-17 16:03
于细节之处见精神，细微之处见作风！

这种从欧洲进口的大巴，是全世界最早的双层巴士生产厂家，也是行驶最稳定的双层大巴，但是价格不菲

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莫要漠视民生2楼

时代的车轮滚滚向前，不会为谁停留，跟不上就会掉队。中国巴士已大规模进入欧洲市场，尤其在电动巴士领域实现技术突破并占据显著份额。

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刘亚13楼

真的呀？

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中国客车出口欧洲进入2.0时代（客车信息网 2025-10-16）
https://baijiahao.baidu.com/s?id=1846100045429137478

2024年客车出口市场累销6.2万辆，创近5年新高（客车信息网 2025-02-13）
https://www.chinaautoms.com/m/view.php?aid=26674

sznewsk

刘亚11楼

莫要漠视民生 发表于 2025-9-17 16:03
于细节之处见精神，细微之处见作风！

这种从欧洲进口的大巴，是全世界最早的双层巴士生产厂家，也是行驶最稳定的双层大巴，但是价格不菲

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莫要漠视民生2楼

时代的车轮滚滚向前，不会为谁停留，跟不上就会掉队。中国巴士已大规模进入欧洲市场，尤其在电动巴士领域实现技术突破并占据显著份额。

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刘亚13楼

真的呀？

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莫要漠视民生4楼

中国客车出口欧洲进入2.0时代（客车信息网 2025-10-16）
https://baijiahao.baidu.com/s?id=1846100045429137478

2024年客车出口市场累销6.2万辆，创近5年新高（客车信息网 2025-02-13）
https://www.chinaautoms.com/m/view.php?aid=26674

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他只是装傻，显摆“九十年代初，我这一个运输企业做C E 0”，又，是CEO，不是CEZero.

刘亚1

香港城巴大多数使用的是英国生产的亚力山大丹尼士双层巴士，这种车多为欧洲国家使用，安全系数豪华程度动力都是世界有名的。来自: iPhone客户端

莫要漠视民生

刘亚11楼

香港城巴大多数使用的是英国生产的亚力山大丹尼士双层巴士，这种车多为欧洲国家使用，安全系数豪华程度动力都是世界有名的。

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