从罗湖会堂门口的人行道改造看城市管理思维的变化

罗湖阿三

从罗湖会堂门口的人行道改造看城市管理思维的变化

近日，罗湖区委会堂门口的一段人行道进行了改造，把原来的大理石地砖换成水泥混凝土人行道。个人认为起码有3个好处：

一、施工便捷。比之原来铺砖，直接用大型混凝土车辆运输材料，非常方便快捷，硬化时间也很短，整个改造不到一周时间，大大减少对周边交通和市民的影响。

二、成本较低。机械化施工比人工铺装大理石材料和人工成本都大幅降低，节省大量的财政资金。

三、结实耐用。不怕压不怕下雨不怕滑。有防滑线和伸缩缝，不怕热胀冷缩路面开裂。

深圳的人行道一直是投诉的热点之一，不说人车混行，单人行道的材质就五花八门，大理石的、花岗岩的、透水砖的，五花八门。看看深南路上的人行道就知道了，每个街道每个时期都有不同的材质和工艺，材料越用越高档，但总是修不好，越修越难走，不是下陷就是松动一踩一身水，有人归责于电动车，但人车混行不是今天才有的事情，一直都有的，修的时候就要考虑承重，最后要电动车来买单似乎很牵强。香港的人行道也是用水泥混凝土的多，人家就修得非常实用好走。

这次罗湖区委门口的人行道改造，但愿是一个好的开端，回到实用为主，真真正正的民生工程、民心工程。从一个普通市民的角度出发，只有安全便捷舒适好走的人行道才是好的人行道，至于其他花花绿绿的松动破烂的一踩一身水的实在不是市民最爱。其实人行道这玩意，没啥技术含量，别的城市百年前就已经有成熟的经验做法，不知道为啥深圳总是拿人行道来折腾，是否路上有宝藏。

元芳，你怎么看！

210010

混凝土有它的长处，但改进一下让它可以透水更好。

罗湖阿三

210010 发表于 2024-10-14 15:29
混凝土有它的长处，但改进一下让它可以透水更好。

有坡度自然排水就不会积水的