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龙澜大道宜南延至塘朗隧道

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发表于 2021-11-20 13:18 来自:深圳论坛手机版 |只看该作者 |倒序浏览

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龙澜大道宜向南延伸,福龙路之后建羊台山隧道,经簸箕坑、三坑村,至深大总医院西侧,接驳羊台山隧道。
龙华至塘朗路段,可命名为「龙塘大道」,或者连同龙澜大道更名为「塘澜大道」。
龙华和平路延伸至龙塘大道,西丽路段命名为「西丽和平路」或「丽平路」
龙华人民路延伸至龙塘大道,西丽路段命名为「西丽人民路」或「丽人路」
远期,深云路南延伸,跨越华侨城、华侨城湿地公园、连接深湾五路至总部基地,可统一更名为「深圳湾大道」。
深圳湾大道−龙塘大道−龙澜大道,共同形成一条南北干线公路,减轻福龙路、梅林关交通压力。

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发表于 2021-11-22 08:27 |只看该作者
侨城东路北延已经启动,隧道方式连接龙华、观澜,不建议再连接塘朗隧道了,就目前塘朗隧道已经堵车非常厉害了,建议另外增加隧道,连接南北交通大动脉。

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发表于 2021-11-25 12:34 |只看该作者
路上已经很堵很堵咯。别在添堵

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侨城东路北延虽然能解决一些问题,但塘朗山隧道也有必要北延连接龙华中心区。

塘朗山隧道之所以堵,就是因为龙华中心区和西丽中心区(含后续的宝安中心、南山中心)之间只有留仙大道一条路,龙华-西丽之间所有的车都要从这地方过。
只有打通了龙华人民路、龙华和平路和西丽之间的连接线,才会起到分流作用,分流了留仙大道的压力,塘朗山隧道才不会堵。

当然,如果能够拆除西丽湖高尔夫球场、麒麟山庄疗养院,才会真正通畅,只不过...

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塘朗山隧道拥堵的主力军并非塘朗,而是龙华以及龙华后面的坂田。
修龙塘大道,使得龙华、坂田车流无需绕行留仙,塘朗山隧道自然也就不那么堵了。

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发表于 2021-11-27 11:32 |只看该作者
规划一条红树林、香蜜湖、福龙路沿线接龙澜大道沿线至东莞的地铁线路问题就解决了。

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