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[问需于民] 龙岗交管局奇葩操作,近距离设置两个樟树布公交站

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主帖
发表于 2022-8-13 22:19 来自:深圳论坛手机版 |只看该作者 |倒序浏览

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近期龙岗交管局又现奇葩操作,在樟树布往罗湖方向的近距离设置两个樟树布公交站,分别为樟树布社区1和樟树布社区2,相距不过20-30米,且将原有公交线路一分为二,不仅导致居民出行不便,更是浪费公共资源之举,真是让人无语至极,希望有交管部门站市民出行角度出发,合理施政!

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来自 4楼
发表于 2022-8-17 10:59 |只看该作者
市交通运输局龙岗管理局授权发布:
尊敬的市民朋友:
      经核实,“樟树布社区”南侧公交站点共停靠常规线路18条,另有区间线、定制巴士等各类线路,高峰停靠的线路可达40条左右,且由于布沙路车流量大,交通环境复杂,该站点存在严重列车化问题。为提升站点停靠效率,减少市民等候时间,进一步规范该路段交通秩序,我局于8月11日起对该站点进行了分站设置,对停靠的线路进行了重新分配。下一步,我局将继续督促公交企业做好线路调整的公示,同时根据分站点的运行情况,结合市民需求建议,对线路分配方案进行优化,不断提升市民出行效率。




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抛开拆分原因,我就只看表面现象。
分站台的第一天,
①所有站点的站牌都没更换;
②车厢里相关通知有的车贴了,有的车没贴;
③新站台仍然用围挡围起来,还在铺人行道砖;
④司机停站不统一,部分车停新分站台,部分仍停靠原站台;
⑤在新站台候车的乘客,因为司机不停靠,在马路上奔跑着追车追到旧站台上车。
龙岗交通局工作做成这个样子,很让人失望。

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Yhaoo101_ 发表于 2022-8-15 09:42
抛开拆分原因,我就只看表面现象。
分站台的第一天,
①所有站点的站牌都没更换;

12345来自: iPhone客户端

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为何不加长原站台长度?原站台车辆被一分为二,原本能有多选择现在变成单一选择,等车时间不会更久吗?有切实解决问题吗来自: iPhone客户端

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深坛新闻主播 发表于 2022-8-17 10:59
市交通运输局龙岗管理局授权发布:
尊敬的市民朋友:
      经核实,“樟树布社区”南侧公交站点共停靠常规 ...

为何不加长原站台长度?原站台车辆被一分为二,原本能有多选择现在变成单一选择,等车时间不会更久吗?有切实解决问题吗?来自: iPhone客户端

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确实有这种现象

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发表于 2022-8-23 15:34 |只看该作者

抛开拆分原因,我就只看表面现象。
分站台的第一天,
①所有站点的站牌都没更换;
②车厢里相关通知有的车贴了,有的车没贴;
③新站台仍然用围挡围起来,还在铺人行道砖;
④司机停站不统一,部分车停新分站台,部分仍停靠原站台;
⑤在新站台候车的乘客,因为司机不停靠,在马路上奔跑着追车追到旧站台上车。
龙岗交通局工作做成这个样子,很让人失望。

不是设置不合理,是没组织好,什么时候开通,没协调好

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