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[政务] 关于罗湖口岸通往大中华茂业天地商场修建天桥的意见

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发表于 2026-2-13 11:36 |只看该作者 |倒序浏览

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日前,罗湖区发布《罗湖区推动口岸经济高质量发展若干措施》,立足罗湖区口岸集群优势,以构建集“商贸流通枢纽、入境消费首站、场景示范窗口、人才交流纽带”于一体的具有罗湖特色的口岸经济带为核心,提出四大方向12项主要举措,全面激活口岸经济潜力,为区域经济社会高质量发展注入强劲动力。此消息深受罗湖口岸商圈及东门商圈商家的欢迎,2025年罗湖口岸片区人民南道路升级,为口岸入境人员到南湖商圈和东门商圈消费起到了积极的引流作用。但最近听闻政府在罗湖口岸通往大中华茂业天地二楼修一座天桥,将口岸入境到人民南的人流导入到大中华茂业天地商场,而茂业天地商场与人民南其他商场并没有连接。十年前政府为了将口岸客人引流到人民南商圈和东门商圈,在人民南路佳宁娜广场修建连廊,连接金光华-国贸-兆鑫并通过人民南与深南大道天桥连接到东门商圈。现如今罗湖口岸人民南路修建天桥只连接大中华茂业天地商场,而茂业天地商场与佳宁娜连廊之间并没有连接在一起,导至入境客人在茂业天地二楼无法通往佳宁娜、金光华、国贸、东门商圈,给客人带来很多不便和消费体验。我们强烈要求政府主管部门将大中华茂业天地二楼与佳宁娜广场的连廊连接起来,这样入境客人从口岸大中华门口的天桥进入茂业天地商场并连通佳宁娜、金光华、国贸到东门商圈,人流畅通,让罗湖口岸入境客人可深入到人民南商圈及东门商圈消费,有更好的消费选择和消费体验。肯请政府主管部门重视。

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发表于 2026-2-13 14:15 |只看该作者
先看现场再说把,你说的天桥联通不现实,从茂业那里过去到佳宁娜还远着呢,而且中间还需要跨越春风高架桥,那里就没有位置建桥了。而且还有罗湖村门头和新银座大厦等。用天桥连接就不现实。

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发表于 2026-2-26 16:18 |只看该作者
如果是为了整个罗湖商圈的发展,但仅仅只是连接到大中华的话,这个工程完全没有意义

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发表于 2026-2-28 17:03 |只看该作者
szotto1

先看现场再说把,你说的天桥联通不现实,从茂业那里过去到佳宁娜还远着呢,而且中间还需要跨越春风高架桥,那里就没有位置建桥了。而且还有罗湖村门头和新银座大厦等。用天桥连接就不现实。

我们强烈要求把人民南商圈的主要企业特别是几家商场的企业代表以及罗湖村股份公司代表召集在一起开个会。不能因为罗湖村有意见就把连廊断连了。至于春风高架桥的高度,足够高,可以在春风高架桥下面修一个连廊,这个去年初人民南升级改造第二版设计图非常好,第二版设计图在高架桥下修一条连廊高度没有问题。如果这个连廊只修到大中华二楼,为一家商场导流,意义何在?如何让人民南其他商业综合体没有意见?这样做公平吗?

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发表于 2026-2-28 17:06 |只看该作者
szotto1

先看现场再说把,你说的天桥联通不现实,从茂业那里过去到佳宁娜还远着呢,而且中间还需要跨越春风高架桥,那里就没有位置建桥了。而且还有罗湖村门头和新银座大厦等。用天桥连接就不现实。

连接过来的连廊可以靠近人民南路边上修,也就是现在的电动自行车道上方修,距离罗湖村的门头有几十米远,距离新银座也有几十米远。春风高架桥的高度也没有问题,强烈要求召开人民南几家商场负责人坐谈会并现场勘察,听听大家的意见。

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发表于 2026-3-2 08:50 |只看该作者
同我上一个帖子说的差不多,如果技术上可以实现,重现人民南片区各大商场空中连廊,消费体验确实会好很多。

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