宝安大道与固戍一路十字路口改造不彻底！

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        宝安大道与固戍一路交汇曾为十字路口，但固戍一路沿线人口密集，电动车多，固戍一路常年拥堵，25年中下旬，市政维修管路，正好就封上了机动车固戍一路南北向道路，由十字路口，变成了T型路口。由本人亲身经历在此提出疑问：
        原先作为十字路口时，由固戍一路前往宝安大道机场方向，只需在红绿灯处左转，现在需要先右转，再行驶一段路程到掉头口进行掉头。按正常交通规则，右转是需要进入辅路，再继续根据导流进入主路。但现在的导流路口，如果是右转进入辅路，就会错过掉头路口，只能一直前行到下一个红绿灯处才能掉头，而下一个红绿灯非常远，距离现在的掉头口起码1.5km，耽误时间至少5分钟。为了不错过掉头路口，开车只能在固戍一路右转进入宝安大道时，直接进入主路，会导致车辆压着导流线经过不说，来往很多电动车 容易造成危险，如果是遇上宝安大道方向是绿灯，车辆来往，躲避电动车卡在路中间，十分影响交通秩序。
请相关部门答疑：
1.这个路口是否以后都是这样，取消固戍一路南北向红绿灯，作为T型路口了？
2.如果是以后都是T型路口，那导流路口能否合理改造一下，加一个导流路口，避免需要右转直接到主路，造成安全隐患。

深圳市公安局交通管理局宝安大队

  市民您好，您反馈的问题我们已知悉，关于西乡大道固戍一路路口因道路改造调整，暂时封闭固戍一路南北方向通行的情况，我大队已关注，将协调相关部门对该路口进行研究调整。
  后续如您对交通管理方面有疑问、建议、投诉的，请拨打83333333进行反映，交警部门将立即响应，积极办理。

毛豆和黄豆

哈哈～这路口改得懵圈了！