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[交通] 地铁13号线交给港铁运营,是否合理?

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发表于 2025-12-30 09:03 |只看该作者 |倒序浏览

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地铁13号一期北段,12月25号正式开通运营,随之而来的问题,全部曝露出来了。

1、做为运营单位港铁,一如4号线即往运营的烂:
(1)、车辆间隔6分钟,完全不顾及沿线大量人的出行需求,每个车站早高峰期都人满为患;
(2)、人流量过大的时候,不是积极加密车辆,尽快疏导,而是过站不停;
(3)、站厅里标识混乱、铁隔栅密布,导致人员根本没办法行走,全部堵成一团;
(4)、出站口外面,没有提前规划电单车停车位,导致电单车把出口堵死。

地铁做为民生工程,交给港铁运营,是否合适?

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发表于 2025-12-30 14:44 |只看该作者
这个和谁运营没有关系,主要是车不够导致的。其他深铁运营的,早期最长间隔达14分钟,等后期车足够多之后,间隔才减少。

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发表于 2025-12-30 15:44 |只看该作者
想问一下“地铁13号线一期北段”是谁建设的?是港铁集团?如果是就不太好说什么了;如果是深铁,这就要问是不是管不过来了?还是有其他原因?不知谁可以解惑?

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发表于 2025-12-30 15:56 |只看该作者
吸取地铁4号线的教训,不要再给港铁来营运了!

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发表于 2025-12-31 09:12 |只看该作者
2100101

想问一下“地铁13号线一期北段”是谁建设的?是港铁集团?如果是就不太好说什么了;如果是深铁,这就要问是不是管不过来了?还是有其他原因?不知谁可以解惑?

都是深铁

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发表于 2025-12-31 11:49 |只看该作者
地铁作为民生工程,运营质量确实直接影响市民生活。建议给出一段时间观察改进,同时推动相关部门监督协调。毕竟提升服务质量需要多方共同努力。

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发表于 2026-1-2 15:40 |只看该作者
2100101

想问一下“地铁13号线一期北段”是谁建设的?是港铁集团?如果是就不太好说什么了;如果是深铁,这就要问是不是管不过来了?还是有其他原因?不知谁可以解惑?

szotto2

都是深铁

公共交通和水、电、道路等是基本的民生设施,也是一个城市营商环境的重要组成部分,一般都应该由国企来直接运营管理为好。

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发表于 2026-1-4 11:22 |只看该作者
2100101

想问一下“地铁13号线一期北段”是谁建设的?是港铁集团?如果是就不太好说什么了;如果是深铁,这就要问是不是管不过来了?还是有其他原因?不知谁可以解惑?

szotto2

都是深铁

2100103

公共交通和水、电、道路等是基本的民生设施,也是一个城市营商环境的重要组成部分,一般都应该由国企来直接运营管理为好。

现在没有国企了,都改制了。

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9
发表于 2026-1-4 16:32 |只看该作者
非要一点点的像挤牙膏一样,慢慢做一点,再做一点。

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发表于 2026-3-26 11:23 |只看该作者
港铁只管利益

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发表于 2026-3-26 15:20 |只看该作者
虽然是港铁出钱建设,但是交给港铁运营确实不合理,建议由网友出资建设地铁,这样运营全权有您掌握。

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发表于 2026-3-26 15:45 |只看该作者
为什么要交给港铁运营呢?港铁运营比深铁有什么优势?论素养,大陆的运营觉得比港铁高好几个档次

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