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再论莲塘畔山路人行道的囧境

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发表于 2022-2-14 16:15 |只看该作者 |倒序浏览

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* {7 ?' ]  t+ i# j1 R         作为地铁修建的临时疏解工程,畔山路2车道变成6车道,
1 ~$ A  s$ N1 H! U; b' i         原先的人行道不见了,- V1 ^: s8 f' U
         现在的人行道将就都谈不上,也严重影响片区的居住品质,
7 l* @) e2 }2 `, X1 T  A         请有关部门重视畔山路人行道问题,临时疏解工程变成了永久工程,应该多倾听民众意见。) Y# b- W2 X$ ~8 m' }! C* m
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           0 g: _! i$ v# z4 O! U7 p
         
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发表于 2022-2-15 09:59 |只看该作者

6 {; M: ^1 V' T, D* F  r  上面的照片最近几天拍的。

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发表于 2022-2-16 15:07 |只看该作者
网友,您好!您的问题已收悉,我局将尽快核实处理。

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发表于 2022-2-23 09:27 |只看该作者
网友,您好!该路段人行道外侧即为现状围墙,现状道路外侧暂无拓宽条件,而若局部压缩畔山路车行道拓宽人行空间,该措施不仅影响道路主线线型,机动车辆通行存在安全隐患,且进一步加剧莲塘片区及罗沙路整体交通压力,不利于片区交通集散。因此受道路外侧用地限制,我局难以按照相应建设标准予以开展现状人行道拓宽、整治工作。: ^3 K( w. j4 ]5 b# z3 `
目前我局正积极协调相关部门推进用地征迁事宜,待征地完成后,我局再结合市政道路空间条件开展整治工作,切实保障周边居民慢行安全。

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