“超级工程”春风隧道有序复工，全国最大直径盾构机春风号顺利掘进

新十一郎

       2月25日，深圳罗湖，“超级工程”春风隧道有序复工。截至2月24日，春风隧道项目在深人员总数达193名，其中管理人员63人，作业工人130 人。

       春节期间盾构保持连续施工，目前掘进208米；此外，东西明挖段等各作业面正按照工序安排有序复工，其中西明挖段围护结构完成90%，东明挖一期交通疏解完成70%，完成泥水处理厂房屋拆除及场地平整工作。

       隧道全长5.08公里，采用一台开挖直径15.80m的国内最大泥水平衡盾构机进行施工，是深圳首条“单洞双层”的盾构法机动车隧道，对丰富和完善我市地下工程建设技术具有重要的影响和意义。春风隧道建成后，罗湖东南春风高架路交通通行能力能够提升一倍左右，将大大缓解片区拥堵的交通状况。