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往年深圳北站和宝安机场返程高峰期间
特别是在夜间地铁停运后 市民大部分都会选择出租车 但出租车的短期疏解能力不足 有时候经常要排队等出租 那咋办?
为提升深圳北站返程高峰的夜间客流疏解能力,在市交通运输局指导下,巴士集团拟在2023年春运返程期间推出“公交+出租车”的联乘服务。
“公交+出租车”联乘线路是通过一条定制巴士“北站(机场)联乘BUS”,由深圳北站和宝安机场直达中级法院,在线路终点站(中级法院公交站)准备充足的出租车进行换乘车辆等候。需要换乘出租车的市民在“中级法院”西侧站台进行无缝换乘,不需要换乘市民可在此通过其它交通方式返回。 “公交+出租车”联乘线路服务一方面降低了深夜深圳北站的客流疏散压力,另一方面也给夜间到达深圳北站的市民提供多一种回家的途径,省去排队等候出租车的时间,通过一次换乘,同样能顺利、安全地回家,同时出行的费用也有一定的降低。
北站上车点为“深圳北站东广场交通枢纽”负一层(公交场站的2层)7号站台。 机场上车点为机场地面交通中心西平台17号门。
“北站联乘BUS”的票价是一票制5元(不享受深圳通刷卡优惠及老年人优待政策),乘客可通过现金、刷卡或二维码在车载设备进行支付。 “机场联乘BUS”的票价是一票制25元,在机场快线售票柜台购票乘车。 按实际路程打表收费。
转载声明:本文转载自「深圳交通」 |