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有人说深圳平均通勤时间36分钟,是一线城市中最少的,你同意吗?

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21
发表于 2021-8-5 14:44 |只看该作者
rodin1

距离不是问题,问题是公交车100米站台太多,公交车太慢,像蜗牛。公交集团的车都是拼慢。公交集团是国企,大把钱。但私企就不同。讲效率。都像金华南的E24就一样就好,西乡到泥岗村,差不多20公里。只需20多分钟

有些公交司机早上上班坐车急死人,明明这个红绿灯可以过去的,但就是在那慢悠悠,又要等,一看就是在混时间,到点下班,前几天北环路科苑立交那个红绿灯一堵就是半小时,整车乘客都叫了,后面好不容易过来了,那乘务员说叫什么叫,不是过来了吗?不是耽误了半小时吗,一点都无所谓,感觉就是到点就下班

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原来的公交车一个钟左右,后来改线了,要一个半钟多点,坐地铁也要一个半钟多点!不如自己开车走高速半个钟左右!
来自: iPhone客户端

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23
发表于 2021-8-8 12:38 |只看该作者
怎么不把一线城市地域大小考虑进去?

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发表于 2021-8-9 15:52 |只看该作者
确实不一样

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哎,我坐车到地铁站直达餐厅以后要花一个小时多。如果地铁早到可以打包份早餐吃完休息在开工

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发表于 2021-8-10 09:46 |只看该作者
北京8个深圳大 上海4个深圳大 广州3个深圳大 距离通勤时间这算下来深圳才是最高的!

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27
发表于 2021-8-10 09:47 |只看该作者
hh24611

到北京、上海生活一下就知道了,北京、上海肯定比深圳长

北京8个深圳大 上海4个深圳大 广州3个深圳大 距离通勤时间这算下来深圳才是最高的!

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什么是通勤时间?定义太多水分了
来自: Android客户端

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发表于 2021-8-10 16:21 |只看该作者
上个班地图上量公交跑的路程也就十几公里,在不堵车的情况下也得50分钟。一堵车就没准了。如果骑电驴也差不多50分钟左右。还是点对点。公交车两头都要走几百米。
地铁从家里出发到办公楼也得50分钟。车上人还多。。。。我还真想骑电驴去上班。可是深圳这骑车道路处处是坑根本不能让骑车顺畅顺心,随时随地都会被罚款!
这个距离开车也好不到哪去,不堵车至少也得半个钟头

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发表于 2021-8-10 17:18 |只看该作者
现在又放开了摩托车、电动车,那更令人心酸了。

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发表于 2021-8-11 07:50 |只看该作者

现在又放开了摩托车、电动车,那更令人心酸了。

骑着心爱的小摩托小电驴,不用担心堵车问题。点对点直达,不用担心停车问题!不用待在密集空间里面,降低传染风险。
那些个一个人开车就正常,一个人骑电驴就不正常,这是什么思维?

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发表于 2021-8-11 12:07 |只看该作者

现在又放开了摩托车、电动车,那更令人心酸了。

骑着心爱的小摩托小电驴,不用担心堵车问题。点对点直达,不用担心停车问题!不用待在密集空间里面,降低传染风险。
那些个一个人开车就正常,一个人骑电驴就不正常,这是什么思维?

当今社会啊,极易滋生以个人为中心又极自以为是之人!

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发表于 2021-8-11 15:52 |只看该作者
住东莞惠州的算了吗?

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发表于 2021-8-11 15:52 |只看该作者
住东莞惠州在深圳上班的算了吗?

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发表于 2021-8-12 18:33 |只看该作者

现在又放开了摩托车、电动车,那更令人心酸了。

骑着心爱的小摩托小电驴,不用担心堵车问题。点对点直达,不用担心停车问题!不用待在密集空间里面,降低传染风险。
那些个一个人开车就正常,一个人骑电驴就不正常,这是什么思维?

当今社会啊,极易滋生以个人为中心又极自以为是之人!

你认为准许小汽车上路就好吗?看看高峰期堵在路上的小车里面有几台车是坐多人的。绝大多数只有司机一个人。一辆汽车占的路面和一辆小电驴的占的路面哪个多?一个人一台汽车就不自私吗?
几百万骑车的只需要马路两侧有骑车道路即可还不会堵路。几百万汽车上路,呵呵交通就瘫痪了!!!!
骑车的大多是中低收入的人群,开车的基本是中高收入人群。难道只能是中高收入开车的有道路使用权,中低收入人群就没有道路使用权吗?那中高收入人群也够自私的。
深圳以外的内地城市很多都有良好骑车道路。可深圳偏偏没有。规定在人行道上骑车混用,只有脑残的想得出。

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