扫一扫,访问微社区
0
1
1万
御侮校尉[7级]
参加活动: 1 次
组织活动: 0 次
bugou122 发表于 2021-3-13 17:25 民乐立交和皇岗立交就是塞车的瓶颈!很多市民呼吁出关往龙华方向的车流,经地下隧道直达梅观高速! 政府决 ...
使用道具 举报
269
参加活动: 0 次
WILL007 发表于 2021-3-13 19:21 https://news.sina.com.cn/c/2007-05-25/152811894322s.shtml 民乐立交改造听证会忽悠市民?
161
御侮副尉[6级]
早在2005年,滢水山庄居民反对改造民乐立交桥!呼吁修建从梅林关出关口到梅龙路的跨线桥,或者地下隧道!避免梅龙路的车流、梅坂大道的车流交织在一起,交叉变道造成的混乱。为何要一意孤行,花两个亿改造民乐立交桥? 2021-3-14 10:41 上传 下载附件 (306.74 KB)
“南都记者日前到新彩通道施工工地探访,从新区大道的一个路口进入新彩通道,没走几百米就进入了新彩隧道,随后从隧道穿过即进入了皇岗路的匝道。按照时速60公里的速度,加上中间减速拍照的时间,记者实际从龙华到福田的时间不超过4分钟。” 新彩通道北端是不是在龙华?新彩通道南端是不是在福田?人家记者就是去体验新彩通道的,整条新彩通道4分钟走完一点问题都没有啊,这也要拿来碰瓷ZF? 复制粘贴谁不会啊,大家一起涨经验,静待皇岗路地下通道直通梅观高速建成通车
梅林关公交站设置在路中,公交车出梅林关后前往梅坂大道方向需要从路中一下子拐到路侧上匝道,与前往梅观高速的大量车流交织在一起导致塞车。因为梅林关公交站设置在路中,无法效仿布吉关等通过设置长实线以区隔直行主道和转入匝道的车流,所以很多市民呼吁出关往龙华方向的车流,经地下隧道直达梅观高速!政府已经采纳了这一方案,可喜可贺
你哪天、什么时候能够做到走新彩通道“从龙华到福田的时间不超过4分钟”?每天上班高峰期、下班高峰期可能吗?
况且人家记者测试出来的就是4分钟啊,你有什么异议吗?
http://news.sina.com.cn/c/2007-04-19/160911674528s.shtml 梅林关塞车:沉疴几时能除http://www.sina.com.cn 2007年04月19日16:09 金羊网-羊城晚报 一个市政府“道歉工程”,屡治屡败屡败屡治,牵动全市神经 文/见习记者高靖实习生刘晓雅图/本报记者吴铠峰 从2004年开始,随着梅林关外兴起房地产开发的热潮,包括龙华、民治、坂田等多个街道相继开发居民小区,超过100万在特区内上班的市民在上址购房入住,梅林关的堵车便成为家常便饭。 从2006年3月起,梅林关的堵车愈加严重,堵车经常超过两小时,梅坂大道、民治大道、梅龙路、梅观高速往深圳方向的车辆排起数公里长龙,数万名乘坐公交车的市民在此滞留。堵车困窘,尤以“黑色星期一”为甚。 今年1月,市政府曾就梅林关拥堵的问题高调向市民道歉。然而时至今日,梅林关拥堵如故,顽疾仍然不见根除或缓解。 上图:梅林关塞车久病无良医? 塞车窘况暂无缓解迹象 梅林检查站位于宝安区龙华民治村南端,紧邻福田中心区,是连接中心区和龙华、观澜以及东莞等珠江三角洲城市的交通咽喉,是深圳中部对外交通和中部深港过境交通的必经之地。 进关方向的梅龙路,作为一条南北向的“断头路”,没能呈直线通向梅林关,而是与民乐天桥交叉于一点,梅龙路入关的四车道与天桥下行的两车道在拐角附近缩为了三车道。 民乐高架桥上来自梅观高速以东的车辆绝大多数要从桥上拐弯180度,转入仅有两车道的掉头匝道。许多大巴行驶到断头处,因为转弯半径过小,经常卡在此处,无法顺利掉头,极易发生擦碰。同时,天桥行人过街必然要穿过该拐角,存在严重的安全隐患。 出关方向,公交站点设置于道路右侧,公交车与部分出关货柜车存在交叉换道问题,加上出关换道的车道过短,导致“摩擦”时有发生。 而梅观路是龙华、坂雪岗片区进出特区的唯一通道,按照近几年近30%的交通增长率计算,现有梅观通道难以满足需求;民乐立交桥节点交通功能不完善,坂雪岗片区至特区以及特区至龙华片区的交通流在民乐高架桥两端掉头,导致高峰期间民乐高架桥上交通流相互干扰,经常发生交通堵塞。 而这一交通现状,是在深圳市政府有关部门多次整改之后仍会出现的窘况。从2003年至今,整改就有五次之多。 据一位清洁人员介绍,民乐天桥下也时有堵车情况发生,起因是“这个天桥建得太久了,规划不是很好。”另据市交警局宣传科有关负责人介绍,由于特区外不能采取“快处快赔”的方式调处,车辆间一旦发生轻微擦碰事故,随之而来的就是大范围堵车。 道歉之后拥堵越发严重
胡扯八道!假如走新彩通道“从龙华到福田的时间不超过4分钟”,每天无数人堵在新彩通道、皇岗路上看塞车风景,是怎么搞的?80%以上的车辆都是直走通过北环皇岗立交桥、北环彩田立交桥,塞车跟这两个立交桥没有关系。
bugou122 发表于 2021-3-15 10:52 人家记者测试出来的就是4分钟啊,你有什么异议吗? 每天无数人堵在新彩通道、皇岗路上看塞车风景,是因为 ...
bugou122 发表于 2021-3-15 13:34 早上上班高峰期,北环皇岗立交、北环彩田立交是瓶颈! 晚上下班高峰期,北环皇岗立交、北环彩田立交、皇岗 ...
发表回复 回帖后跳转到最后一页
廉政监督:83515516广告合作:83519887信箱:SZNEWS@SZNEWS.COM关于我们|网站地图|报刊价目|本网价目|申请链接
经营许可证号 粤B2-20030128 信息网络传播视听节目许可证 1906154互联网新闻信息服务许可证 4412006004
深圳报业集团版权所有,未经书面授权禁止使用 COPYRIGHT©2006 BY WWW.SZNEWS.COM ALL RIGHTS RESERVED
|官方QQ群|深坛办事处|使用手机版|联系合作丨| 深圳新闻网
GMT+8, 2024-6-21 01:20
Powered by Discuz! X3.3
© 2001-2012 Comsenz Inc.
胡扯八道!假如民乐立交桥真是梅林关塞车的瓶颈,为何2008年你们不听劝告、花2个亿强行改造民乐立交桥,改造后仍然没有解决出关往龙华大道、梅坂大道两股车流交织在一起,交叉变道导致的塞车问题?