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[交通] 强烈建议取消打着便民幌子骗钱的哈*单车运营资格

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发表于 2021-11-29 15:12 |只看该作者 |倒序浏览

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1、本人使用哈*单车,停在画有共享单车的停车位,APP提示我不在停车位,停车为在马路对面50米的地方才是,我把车往前挪了3-4米,提示在停车位了。
2、在停车位停好,APP也已经提示在P停车位,点停车,已经转圈在80%左右,作为打工人,赶时间,转身就走,没想到到了公司,提示不在停车位,需要缴纳调度费。。。
3、明明很多画有共享单车的停车位,美*单车也停有不少,哈*单车就告诉你不能停,要在几十米外或马路对面才能停!不能停要你何用?共享单车,是便民用的,ZF部门都已经为你们划出了专用停车区域。你们是拿来设置障碍和陷阱骗钱的么?
同样的共享单车,美*单车,就没有出现在停车位不能停,停车位要指定方位才能停等的现象,说明这不是技术问题,而是人为设置的!
在网上搜索,一大堆对哈*单车的控诉,哈*单车不以便民赚钱为目的,而以故意设置障碍和陷阱扣钱为目的,强烈建议取消哈*单车的运营资格!

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发表于 2021-11-29 16:03 |只看该作者
异地企业为啥不能投诉?

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我办了哈罗的半年卡,多次碰到同样的情况。有时候同样的地点,第1次显示不在停车范围,多试几次又可以关锁。有的地方明明划了有白色的停车线却不能关锁。所以完全有理由怀疑哈啰故意设置这样的障碍,额外收取高额的调度费。
来自: Android客户端

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发表于 2021-11-29 21:13 |只看该作者
如果不是停在停车位为什么又可以上锁?

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发表于 2021-12-3 09:28 |只看该作者
44091

如果不是停在停车位为什么又可以上锁?

这个你就要去问问哈*了。。。
网上一大把这个,但是人家公司就是牛!工商管理局不理你外地的投诉哟,保护当地企业。。。
可是,异地的消费者就是韭菜?随便割还管不了?

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