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标题: 投诉对象：深圳市轨道交通建设指挥部办公室（市轨道办） [打印本页]

作者: 用户1764138873224739 时间: 2026-1-27 13:53
标题: 投诉对象：深圳市轨道交通建设指挥部办公室（市轨道办）

投诉事由：深圳地铁6号线（长圳-凤凰城段）露天运行噪音严重扰民，长期未得到解决

我们是深圳市光明区地铁6号线（长圳-凤凰城段）沿线小区的居民，现就该路段露天运行噪音严重超标、长期影响居民生活。

一、问题核心：露天路段噪音严重超标，长期未落实隔音措施
地铁6号线在长圳-凤凰城段为露天高架线路，且未安装任何隔音屏障。经居民多次实测，列车通行时噪音高达 90分贝以上，远超《城市区域环境噪声标准》中居民区昼间55分贝、夜间45分贝的限值。该路段列车运行时间从每日清晨5点持续至凌晨1点，频繁的噪音导致沿线居民常年无法正常休息，生活品质严重受损。

二、投诉历史与现状：反映两年无果，问题归属亟待明确
此前我们曾多次通过国家信访局，民意速办，12345等渠道反映该问题，未能触及问题核心。近两年来投诉始终未有实质性进展，沿线居民深感无助与失望。

三、核心质疑：规划合理性、成本考量与验收标准

规划矛盾：深圳市政府在批复露天地铁线路的同时，为何在距离轨道仅 30米范围内规划住宅用地？规划阶段是否进行噪声影响评估？

成本与责任：露天高架线路的建设成本远低于地下段，但节省的成本是否以牺牲居民生活质量为代价？为何未将隔音设施纳入同步建设？

验收疑点：如此严重的噪音问题，当初该路段是如何通过环保验收的？是否符合《地铁设计规范》（GB50157）中噪声控制要求？

四、居民诉求

立即对该路段加装全封闭或高效隔音屏障，确保噪声达标；

公开该路段噪声监测数据、环评报告及验收文件；

淘汰破旧车辆，部分车辆无振动无噪音，绝大部分车辆噪音严重超标，车辆破旧震动大；

建立长效噪声监测机制，并定期向居民公示整改进展。

民生问题不容忽视！深圳作为现代化国际大都市，理应在城市建设中兼顾效率与居民权益。我们恳请深圳市轨道办切实履行主体责任，尽快解决这一长期存在的噪声污染问题，还居民一个安宁的居住环境！

作者: 北岛荒凉 时间: 2026-1-27 16:11
人家地铁本来就建在前面的话，难哦

作者: 蛇口渔民 时间: 2026-1-27 19:03
不当回事。

作者: 用户_chmrw16bglqv1cgopxz79ampr 时间: 2026-1-28 18:39
城市规划不可能因为投诉暂停，只能忍忍。戴耳塞！

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