现就清湖金銮国际商务大厦门前电动二轮车充电桩违规占用通道、严重阻碍残障人士等特殊人群出行的问题，向贵处紧急投诉，恳请优先解决特殊人群的出行困境，依法核查处理该违规设施。
一、现场基本情况与安全隐患清湖金銮国际商务大厦门前的公共人行通道，被一条长度超 10 米的电动二轮车充电桩完全截断式占用。这条本应服务所有市民的通道，如今成了残障人士、行动不便老人、携带婴儿车家长的 “出行死胡同”，具体困境与隐患如下：
1. 特殊人群通行完全受阻，尊严与安全双重受胁：
充电桩沿通道纵向紧密排列，仅留下不足 0.5 米的狭窄缝隙 —— 轮椅根本无法正常通过，残障人士需在家人协助下，先将轮椅抬过充电桩底座（部分底座高出地面 15 厘米），再小心翼翼挪步，稍有不慎就会导致轮椅侧翻；推婴儿车的家长只能单手拎起婴儿车前轮，贴着充电桩边缘艰难通行，孩子在车内频繁颠簸哭闹；患有关节炎的老人，每走一步都要扶着充电桩，却仍多次因通道狭窄险些摔倒。公共通道本是特殊人群平等出行的 “生命线”，如今却让他们不得不面对 “走不过去、不敢走” 的危险，我们迫切希望能为他们留出一条无需绕行、无需担忧的畅通路，让特殊人群也能体面、安全地出行。
2. 夜间黑暗加剧特殊人群风险，已现多起险情：
该区域夜间路灯亮度不足，充电桩既无警示灯，也无反光条 —— 视力障碍者靠盲杖探路时，常被充电桩底座绊倒；行动迟缓的老人因看不清通道边界，多次撞到充电桩立柱，导致手臂淤青；有家长深夜推婴儿车经过时，车轮卡在充电桩线缆缝隙里，孩子受惊大哭，自己也差点摔倒。这些险情并非个例，周边居民已多次自发搀扶特殊人群通行，但终究不是长久之计，黑暗与障碍叠加，让特殊人群夜间根本不敢靠近这片区域。
3. 设施混乱让特殊人群雪上加霜：
充电桩的充电线缆随意拖在地面，部分接口裸露在外，雨天积水中极易漏电 —— 残障人士的轮椅轮胎、婴儿车的金属支架若接触到积水，随时可能引发触电；充电的电动二轮车还常被随意停放，进一步挤压本就狭窄的通道，有时甚至需要特殊人群侧身紧贴墙面，才能勉强避开车辆与充电桩的双重夹击。
二、核实情况根据《无障碍环境建设条例》《电动自行车充电设施建设管理规范》等规定，公共区域建设充电设施必须优先保障无障碍通行，确保残障人士等特殊人群的出行权益，且需履行完整审批手续。该充电桩明显违反上述规定，具体嫌疑如下：
1. 占用公共人行通道建设经营性充电桩，未征求周边特殊人群及居民意见，更未按照无障碍设计规范预留至少 1.2 米的无障碍通道，完全无视特殊人群的基本出行需求；
2. 未提供场地产权证明、无障碍通行评估报告，不符合公共充电设施报装要求 —— 正规设施建设前必须经过 “特殊人群出行影响评估”，而该充电桩显然未经过此项审核；
3. 未通过住建、城管、残联等部门联合验收，既无消防应急设备，也无无障碍通行标识，完全未考虑特殊人群在紧急情况下的疏散安全。
恳请贵处从保障特殊人群权益出发，立即开展以下核查：
1. 核查建设单位是否办理备案、规划许可等手续，重点核实是否提交过 “特殊人群出行保障方案”，方案是否经过残联部门审核；
2. 现场测量通道宽度，确认是否符合无障碍通行标准，评估充电桩对残障人士、老人、母婴群体的实际影响；
3. 责令建设单位提供无障碍通行评估报告、施工期间特殊人群临时通行方案等材料，若无法提供，即认定为违规建设。
三、隐患整改与处理诉求（优先解决特殊人群困境）若核查确认该充电桩违规，恳请贵处将特殊人群的出行安全放在首位，采取以下措施：
1. 立即关停该违规充电桩，恢复通道原有宽度（至少 3 米），并按照无障碍标准铺设防滑地砖、设置盲道，让残障人士能自主通行，让老人、家长不再担忧；
特殊人群的出行权益，是衡量城市温度的重要标准。这条被充电桩霸占的通道，阻断的不仅是路，更是特殊人群对平等生活的期待。恳请贵处尽快行动，为他们留出一条安全、有尊严的路，让我们的城市因这份关怀更加温暖美好。
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