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标题: 发几处通勤途中发现的道路问题(南山区) [打印本页]

作者: 江小久 时间: 2025-8-29 09:54
标题: 发几处通勤途中发现的道路问题(南山区)

1. 沙河西路南行转滨海大道西行的匝道位置有一个凹陷的井盖，无法避开。
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2. 创新大道南行快到海德三道的掉头口路口处绿化带太高，影响掉头车视线。
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3. 沙河西路北行在铜鼓天桥公交站的主道设置了一条公交车道，但是根本没有公交车走，因为公交车都进去辅道的公交车站上下客了。建议取消这里的公交车道，释放道路资源.
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作者: buh486 时间: 2025-9-1 16:08
可以打12345反映一下的

作者: trjyz 时间: 2025-9-1 20:09
12345发不了图片。

作者: trjyz 时间: 2025-9-1 20:10
我觉得楼主说的有道理。

作者: 深坛新闻主播 时间: 2025-9-2 09:25
南山区城市管理和综合执法局授权发布：
尊敬的市民朋友，您好！关于您反映“创新大道南行快到海德三道的掉头口处绿化带太高”事宜。我局园林部门高度重视，立即组织管养单位对该处掉头口影响行车视线的绿化进行修剪，当前现场已修剪完成。下一步，我局园林部门将持续加强对类似问题的巡查与整治力度，切实保障道路交通视野通畅，全力守护市民出行安全。
再次感谢您的理解和支持，给您带来的不便，我们深表歉意。我们将牢固树立以人民为中心的发展思想，竭诚做好城市管理和为民服务工作，努力为市民创造良好的城市环境。

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作者: 深圳水务集团 时间: 2025-9-2 14:30
尊敬的网友：您好！收到您的建议后，深圳环境水务集团南山分公司第一时间安排人员到现场核实，现场井盖井圈周边确实存在破裂情况，破裂原因为该井盖处于道路中央，车辆反复碾压所致。目前已安排人员进场对井圈周边进行修复，预计9月2日完成修复。感谢您的理解和支持，给您带来的不便，我们深表歉意。

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作者: 深坛新闻主播 时间: 2025-9-2 18:46
市公共交通管理局授权发布：
网友，您好！关于您反映的沙河西路北行方向公交专用道问题，经核，该路段目前有19、66、72等十余条公交线路运营，日均服务乘客量较多，特别是晚高峰时段，公交车流量与客流量集中，公交专用道有效保障了公交车辆的优先通行权，提高了公交运营效率。我们将持续关注该路段的交通运行状况，不断优化交通组织管理，努力创造更加安全、高效、便捷的出行环境。感谢您的关注与理解！

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作者: 江小久 时间: 2025-9-4 13:51
看来你们没有去现场看，没有领会这句话“但是根本没有公交车走，因为公交车都进去辅道的公交车站上下客了”。

作者: 莲塘伟哥 时间: 2025-9-4 15:12
牛头不对马嘴，答非所问，这个回复差评

作者: trjyz 时间: 2025-9-6 12:41
请问提高了公交运营效率的具体数据是多少？到底提高了多少的运营效率，有没有科学的测算，不是你拍脑袋说提高了就提高了，我说没提高，你说提高了。

请市公共交通管理局拿数据说话！

作者: trjyz 时间: 2025-9-6 12:44
请问提高了公交运营效率的具体数据是多少？到底提高了多少的运营效率，有没有科学的测算，不是你拍脑袋说提高了就提高了，我说没提高，你说提高了。

请市公共交通管理局拿数据说话！

请市公共交通管理局出具晚高峰时段，沙河西路北行方向公交专用道的车流数据和平均速度。

作者: 莫要漠视民生 时间: 2025-9-7 14:28
干部“时时上心” ，群众才能“事事放心”。

作者: trjyz 时间: 2025-9-16 15:44
请市公共交通管理局拿数据说话！

请市公共交通管理局出具晚高峰时段，沙河西路北行方向公交专用道的车流数据和平均速度。

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