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标题: 慢行道之我见 [打印本页]

作者: 老树梧桐 时间: 2025-8-26 11:38
标题: 慢行道之我见
深圳慢行道上，有的是透水性好的砖，有的是大理石砖，这类新修好时尚、美观、上档次。但存在不耐用，易损坏，维护困难的缺点。使用时间稍长后，因雨水渗透和人车踩压，造成高低不平，砖块破损。当行人和电动自行车踩压过去时，破损砖块标水，把过往人员射得一身污水，脱离原位的破砖块还容易让车侧翻摔倒等隐患。
真心希望规划建设时要多考虑实用性和经济性！

作者: 莫要漠视民生 时间: 2025-8-27 09:15
是的，提升行人在慢行区域的安全性，需要从多个方面进行改进。
在设计规划人行道的过程中，材料的选择至关重要。常用的人行道材料包括混凝土、砖石以及沥青等。不同材料的耐久性、抗压性和防滑性各有优劣，城市管理者应根据实际情况进行合理选择。

作者: 蛇口渔民 时间: 2025-8-28 08:50
难

作者: 老树梧桐 时间: 2025-8-29 08:33
人多，确实很难，但也要有人发声，有人去做，做的人多了，事情会慢慢转好的！

作者: 莫要漠视民生 时间: 2025-8-29 11:17
说的很对！有些事总要有人去做，有些路也总要有人去走。
(, 下载次数: 61)

作者: 罗湖阿三 时间: 2025-8-29 16:51
路总是不坏多少人要着急好多人没事干啊

作者: 深坛新闻主播 时间: 2025-8-30 01:52
市交通局授权发布：
网友，您好！非常感谢您提出的宝贵意见。针对您反映的问题，我们后续将加强慢行道建设与管养工作：一是督促交通建设项目建设单位按照《城市道路设计标准》及省、市最新设计指南和标准图集要求开展慢行系统设计，从经济和耐久等方面优选路面材料，做好设计质量源头把控；二是加强巡查上报慢行系统损坏、缺失等问题并及时修复，同时提升人行道修复验收标准；三是推广应用现浇混凝土人行道，对于运营年限长、病害频发的路段，开展综合改造以提升人行道的整体性与耐久性，源头解决道板砖松动问题。

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作者: hk852 时间: 2025-8-30 10:23
慢行道？就是人行道，只准步行人行走，步行人是慢走慢跑，还是快走偶尔快跑，都不会踩坏地砖的，贴主说到，电动自行车骑行人行道踩坏地砖，那是违法的问题，不是地砖的问题，是违反中国道路交通安全法第57条，是违反2025年全国人大提案(汤亮)：“严禁电动自行车骑行人行道”。

作者: hk852 时间: 2025-8-30 10:50
你的这个贴文提醒我，电动自行车骑行人行道的害处有二，多了一个害处，首先危及步行人安全，第二压坏了地砖，因为人行道的地砖的承重是按步行人标准设计的，没有考虑到电动自行车，电动自行车快速骑行人行道，地砖无法承受就被压坏了。

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