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标题: 请问狮子山旁高架下面能否规划停车场？ [打印本页]

作者: sz2076 时间: 2025-8-12 16:17
标题: 请问狮子山旁高架下面能否规划停车场？
本帖最后由 sz2076 于 2025-8-12 16:26 编辑

请问市政规划、高速、交通局、城投的领导们，航城街道狮子山公园旁边深岑高速下面的大片空地是否有建造停车场的可能？经常路过这个片区，我看高架下面有大片荒芜的空地。了解到周边三围，领航城，钟屋还有对面的钟屋工业区片区停车位常年不足，网约车、货车、私家车（外地）经常想交钱买月卡都没有地方，希望领导们在考虑消防安全和不影响正常规划的情况建一些停车位，满足周边居民的停车需求。

作者: 深坛新闻主播 时间: 2025-8-14 16:15
宝安区航城街道办事处授权发布：
这位市民朋友，您好！狮子山公园旁边深岑高速下面的大片空地，不属于国有土地，其土地用途需产权人同意更改。我街道将大力寻找产权人，商议土地用途。同时，涉及停车场建造一事，超出街道城市建设、管理权限，我街道将提请深圳市交通运输局宝安管理局、深圳市规划和自然资源局宝安管理局联合研究处置。感谢您的关注，对您的生活带来不便，敬请谅解。

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作者: trjyz 时间: 2025-8-14 18:21
请深圳市交通运输局宝安管理局、深圳市规划和自然资源局宝安管理局，出具书面意见。

作者: trjyz 时间: 2025-8-15 16:17
什么叫我街道将大力寻找产权人？

土地是国家所有的，你只是有使用权，要合法使用土地，需要土地出让合同，你土地出让给谁了你自己不知道吗？

街道办不负责土地出让确实不知道。

现在就是有权限的人不出来回复，找个没权限的部门应付下，然后就是一个字拖。

街道办自己也说了，他自己没有管理权限，那找有管理权限的部门出来书面回复下。

作者: sz2076 时间: 2025-8-15 16:49

收到，感谢您的回复！

作者: sz2076 时间: 2025-8-15 17:22

全市内这种旁边有主路的高架下面基本都照不到太阳，完全可以平整一下开放出来，还能解决违停问题，想不到也是寸土寸金！

作者: trjyz 时间: 2025-8-15 20:20
你的建议很好，因为很多地方的高架下面都搞了类似这种停车场。这种停车场解决了周边很大的停车的问题。
你可以多找点类似高架下面搞停车场的案例，然后发出来，不一定是深圳的，全国范围内的好的经验都可以发出来。

作者: trjyz 时间: 2025-8-15 20:33
请给一个具体的时间表，到底是3天还是1周，半个月还是1个月能有具体的结果？

至少是个初步的结果。

深圳市交通运输局宝安管理局、深圳市规划和自然资源局宝安管理局

在具体这件事上到底谁说了算，或者具体的分工是怎么样的？

不要什么事都甩锅街道办，街道办已经说了，超出街道办的城市建设的管理权限了。

甚至可能都不是街道办的回复，很有可能是没有执法权的当地社区以街道办的名义发的回复。

因为已经有人回复了，大概率不会有后续了，只管有没有回复，谁回复的快，根本就不管有没有解决问题。

建停车场到底是可行，还是不可行，最终都没有一个结果。

如果是可行，具体建设方案是什么，如果不可行，请给出不可行的理由。

作者: 南国茶痴 时间: 2025-8-16 11:25
“大力寻找产权人？”有点滑稽！

作者: trjyz 时间: 2025-8-18 17:41
论坛首页的标题是，官方：不是国有土地。楼主问的不是这块地是不是国有土地。
楼主问的是能不能建停车场，你官方应该回答能或者不能。
答非所问。

再说了，街道办能代表官方吗？交通局和规自局的书面答复呢？

作者: sz2076 时间: 2025-8-19 10:13
宝安区街道没有南山区街道有魄力啊！别人已经开始行动了。

作者: sz2076 时间: 2025-8-19 10:25
这种新闻非常普遍，咱们深圳本来就人多地少，合理的利用这些闲置土地建一些收费或者免费的停车场，给那些网约车、外地车、货车停靠。违停有一部分是司机素质低下，大部分原因还是车位不足，只罚款解决不了问题！

作者: trjyz 时间: 2025-8-19 12:01
你给出的2个案例让我感觉每次都是交通局和街道办在相互扯皮。

第1个狮子山的，你肯定找过交通局了，交通局不管，甩给街道办，街道办也解决不了，也说了不算，没有类似的职能。找了个借口说不是国有用地，好像该地块是国有用地，街道办就能拍板建停车场一样，所以大家都不认可，然后责任在街道办。

第2个案例，南山区南头街道办就比较聪明，写了个建停车场的申请给到交通局，因为停车场的审批本来就是交通局的法定职责，这个时候如果交通局不批准，那么就是交通局的责任，没建成停车场的责任在交通局。

从普通老百姓的角度来看，2个停车场现在都没有建成，但是从感觉上来看，显然第2个案例建成的成功率要大点。

作者: trjyz 时间: 2025-8-19 12:05
马峦山公园的停车场是建在高架桥下面。

马峦山郊野公园管理中心利用南坪三期高架桥空间，建成了马峦入口停车场和碧岭入口处高架桥下停车场。其中，马峦入口停车场于2022年春节期间投入使用，提供700多个停车位。碧岭入口处高架桥下停车场于2022年4月开工建设，新增了数百个停车位。

不用找太远的，就我们深圳就有成功的案例。

作者: sz2076 时间: 2025-8-20 11:51
找谁都没用，老百姓只是建议，执行还是要靠领导们。狮子山高架下面今天过去好像已经被围起来了。旁边有和狮子山公园相连，附近还有一个工厂，猜测已经被提前规划绿地或其他用途了。

作者: trjyz 时间: 2025-8-20 15:25
那找规划局问这个地块的规划用途。

作者: trjyz 时间: 2025-8-20 15:40
规划的问题确实很难，你只能提建议，但是决定不了规划局怎么去规划，规划的不合理你很难说他违法了。

作者: 洛杉矶阿伦 时间: 2025-8-20 15:58
给南区区加鸡腿

作者: 洛杉矶阿伦 时间: 2025-8-20 16:01
将深圳路边绿化带给铲平，可以解决近百万停车位

作者: sz2076 时间: 2025-8-21 09:41

没有这么夸张，把一些闲置的土地拿出来平整一下给市民使用就够了，天桥底下阳光都没有也搞绿化！小区里面车到处停，行人都走不过去，城中村本地人有独享VIP停车位，路边停一会儿交警就贴条了。司机有车位不停确实该罚，但那些私家车根本没地方停，交通部门不去解决，只堵不疏！

作者: trjyz 时间: 2025-9-16 15:47
有最新的进展吗？

作者: sz2076 时间: 2025-9-18 16:52
没人管，毫无进展

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